Il y a 3 heures, MrP-MrF a dit :

La S16 pèse le même poids que la s19 33 kg

J'ai pas trop suivi mais c'est pas 29/30 kg plutôt pour la S16 ? 

il y a 25 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

J'ai pas trop suivi mais c'est pas 29/30 kg plutôt pour la S16 ? 

32 Me semble. 

il y a 14 minutes, Schepi a dit :

32 Me semble. 

Si ils font la S16 à ce poid là il se tirent une balle dans le pied KS.. je voi pas l'intérêt 🤔

 

 

Yo

il y a 2 minutes, Jicipi a dit :

Yo

Et sinon ton retour ? 😁

A 2540€ en offre de lancement c'est plutôt tentant... Pneu cross et amortisseur de la S18 plus complexe à régler. À 2690€ c'est pneu cross et amortisseur de la S22 plus simple à régler.

Alors première impression : c'est un gros morceau. J'ai roulé 20 minutes avec, on est haut perché et j'ai eu du mal à trouver mon équilibre sur les virages car elle penche très facilement. Sinon dès qu'on roule, c'est un rail. Ça file droit sans effort et ça accélère sans qu'on s'en rende compte. J'ai atteint les 43km/h avant d'entendre l'alarme sans forcer, vraiment. C'est doux et ça pousse, top confort. L'amortisseur fait du bon taf aussi, sur le goudron et les pavés c'est royal, dans l'herbe un peu moins car ça pompe beaucoup mais c'est une histoire de réglage.

Je pense qu'à ce tarif, sachant que c'est une roue toute équipée, elle met la misère aux V11, V12, S18 etc.

A 3000€ elle ne se vendra pas, mais à 500€ de moins c'est très tentant. J'étais quand même content de retrouver ma RS qui est plus basse et plus étroite.

Merci pour ton retour, elle pourrait plaire à ma femme en remplacement de sa V10f même si les pads et leur maintien me semblent approximatifs.

Il y a 3 heures, CarlXS a dit :

Merci pour ton retour, elle pourrait plaire à ma femme en remplacement de sa V10f même si les pads et leur maintien me semblent approximatifs.

Aucun soucis pour les pads, ils font le taf. Elle est faite pour la ville et les balades, pas pour les randos sportives avec des sauts dans tous les sens.

il y a 26 minutes, Jicipi a dit :

Aucun soucis pour les pads, ils font le taf. Elle est faite pour la ville et les balades, pas pour les randos sportives avec des sauts dans tous les sens.

Même pour la ville c'est pratique de pouvoir sauter pour passer un trottoir ou éviter un trou par exemple et les pads (au niveau des pieds) ont l'air positionnés un peu haut pour le reste elle a l'air de faire le job et les plastiques semblent bien plus solides que ce qu'on pouvait penser lors de la présentation.

Il y a 10 heures, Jicipi a dit :

J'étais quand même content de retrouver ma RS qui est plus basse et plus étroite.

Heureux dénouement que ta conclusion 😍

Je pense pareil, les vieilles Begode (enfin qui ont 2/3 ans, une éternité quoi) sont toujours exquises en ville pour peu que le macadam ne soit pas défoncé

C'est compliqué avec toutes ces nouvelles roues, vais attendre la next generation moi ...

A Paris, où le mauvais entretien de la chaussée est une forte incitation à l'utilisation du 4x4 pour les automobiles, les roues suspendues vont devenir de plus en plus nécessaires.

La S19 me paraît parfaite pour ça malgré le poids qui atteind déjà 32kg...

Modifié le 15 septembre 20232 a par Jeasdepo

il y a 36 minutes, Jeasdepo a dit :

A Paris, où le mauvais entretien de la chaussée est une forte incitation à l'utilisation du 4x4 pour les automobiles, les roues suspendues vont devenir de plus en plus nécessaires.

Je plussoie et attends d'ailleurs le prochain modèle chez Leaperkim

Il y a 15 heures, Schepi a dit :

32 Me semble. 

C'est 33kg sur les modèles pré-série mais les rumeurs parlent d'un poids très légèrement inférieur à 30kg sur le modèle qui sera commercialisé. Wait & See 🤞

C'est sûr qu'un poids plus proche de la KS S18 aurait clairement été préférable quitte à avoir un peu moins d'autonomie. La cible c'est l'intermodalité normalement.

il y a 45 minutes, Fouki a dit :

C'est 33kg sur les modèles pré-série mais les rumeurs parlent d'un poids très légèrement inférieur à 30kg sur le modèle qui sera commercialisé. Wait & See 🤞

C'est sûr qu'un poids plus proche de la KS S18 aurait clairement été préférable quitte à avoir un peu moins d'autonomie. La cible c'est l'intermodalité normalement.

Après soyons honnête c'est un peu triste de se dire qu'une roue de 29kilo est considéré comme une roue légere 😂. 

 

La S19 fait 32kg d'après MU. Quand je compare ça à ma RS de 29kg qui a un moteur de 2600W et une batterie de 1800Wh, je me dis qu'ils ne peuvent pas faire moins (la S19 a un moteur 3500W et 1800Wh de batterie). C'est même une belle performance pour une roue suspendue, aussi bien équipée et avec une telle batterie. Pour rappel, la 18XL fait 25kg nue. En fait elle se situe dans le segment des roues suspendues "légères" mais efficaces (comme la T4 par exemple) pour qui ne veut pas une roue suspendue qui tient du tank.

Maintenant reste à savoir si l'amortisseur de la S22 vaut le surcoût (d'après MU, plus simple à régler et moins d'entretien que l'amortisseur de S18).

Modifié le 15 septembre 20232 a par Jicipi

il y a 16 minutes, Jicipi a dit :

La S19 fait 32kg d'après MU. Quand je compare ça à ma RS de 29kg qui a un moteur de 2600W et une batterie de 1800Wh, je me dis qu'ils ne peuvent pas faire moins (la S19 a un moteur 3500W et 1800Wh de batterie).

 

C'est pas 27 la RS ? et 33 mon EX.n me semble

Pis concernant les W, quand on passe de Begode à une autre marque, on a une impression bizarre, ne trouve tu pas  ? Y aurait pas une règle de conversion W_begode -> W_autresmarques ?

Non franchement elle a un bon moteur et du couple cette S19, y a de quoi se faire plaisir à monter quelques pentes sans forcer comme un bourrin (ce que j'ai fait et j'ai été étonné) !

Il y a 2 heures, Jicipi a dit :

Non franchement elle a un bon moteur et du couple cette S19, y a de quoi se faire plaisir à monter quelques pentes sans forcer comme un bourrin (ce que j'ai fait et j'ai été étonné) !

Je confirme qu’elle est très fluide en montée j’ai allègrement dépassé les 30 sans m’en apercevoir 

Il y a 22 heures, genialmaniac a dit :

Mr V. tu m'inciterais presque à t'acheter ta s18, mais comme ma roue roule toujours bien, je vais me retenir :d

Du coup je ne comprend pas trop le positionnement de la s16, autant prendre la version plus grosse même si le freinage sera forcément plus compliqué, les capacités de franchissement et le confort seront sûrement mieux. La S19 est  une belle roue, tu comptes l'acquérir ?

Elle a été commandée le jour même. 
la s18 est vendue et part ce week-end.

bon faudra juste rouler en v8f pendant un mois quoi 🤪