dun74fr Posté(e) le 3 mars Partager Posté(e) le 3 mars Hello.. Une vidéo pas à pas du changement de pneu pour ceux qui n'aurait pas encore vu. Je suis pas spécialiste, mais j'ai le sentiment qu'ils ont tenté de faire un truc accessible, c'est propre et je vois pas de passage de cables inutiles sur le chemin. 1 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430463 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Techos78 Posté(e) le 3 mars Partager Posté(e) le 3 mars (modifié) il y a 35 minutes, dun74fr a dit : ...c'est propre ... Un peu mon neveu (expression d'origine inconnue). Le summum du confort, c'est le connecteur moteur, parfaitement rangé/bridé : Ce n'est pas nouveau (j'ai le même sur ma ks16b), 3 grosses pinoches pour les phases, 5 pour les sondes hall, et une (option) pour la sonde thermique. Parfait. Très belle présentation, qui démontre qu'une clé dynamométrique ce n'est pas de la frime. Tiens, j'ajoute un petit scénario qui nous parle de localisation : Modifié le 3 mars par Techos78 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430464 Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 4 mars Partager Posté(e) le 4 mars (modifié) Revue de la V9 par eevee's : Modifié le 4 mars par King Size 1 1 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430526 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Septicolore Posté(e) le 4 mars Partager Posté(e) le 4 mars Il y a 22 heures, dun74fr a dit : Hello.. Une vidéo pas à pas du changement de pneu pour ceux qui n'aurait pas encore vu. Je suis pas spécialiste, mais j'ai le sentiment qu'ils ont tenté de faire un truc accessible, c'est propre et je vois pas de passage de cables inutiles sur le chemin. J'atteri mais il n'y a pas de chambre a air dans cette roue? C'est un pneu tubeless ? Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430536 Partager sur d’autres sites More sharing options...
dun74fr Posté(e) le 4 mars Partager Posté(e) le 4 mars il y a 24 minutes, Septicolore a dit : J'atteri mais il n'y a pas de chambre a air dans cette roue? C'est un pneu tubeless ? Oui c'est bien un tubeless. Ca veut dire aussi, possibilité de faire une réparation rapide sans démontage avec une mèche je suppose. 1 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430538 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Septicolore Posté(e) le 4 mars Partager Posté(e) le 4 mars (modifié) il y a 8 minutes, dun74fr a dit : Oui c'est bien un tubeless. Ca veut dire aussi, possibilité de faire une réparation rapide sans démontage avec une mèche je suppose. du coup cette roue remonte un peu dans mon estime ^^ Meme si je sais que je ne suis pas la cible car je suis trop grand Modifié le 4 mars par Septicolore Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430540 Partager sur d’autres sites More sharing options...
elric Posté(e) le 6 mars Partager Posté(e) le 6 mars Ce sont exactement les mêmes pads ( xiaorong su) sur la Nosfet Aero et la Inmotion V9. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430663 Partager sur d’autres sites More sharing options...
misc Posté(e) le 6 mars Partager Posté(e) le 6 mars On 3/4/2025 at 2:22 PM, King Size said: Revue de la V9 par eevee's Le coté connecté par contre, très peut pour moi. Vade retro. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430676 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kokorun Posté(e) le 7 mars Partager Posté(e) le 7 mars Il y a 21 heures, elric a dit : Ce sont exactement les mêmes pads ( xiaorong su) sur la Nosfet Aero et la Inmotion V9. du coup même réponse que sur le fil de l'Aero, vu même message, c'est juste un copier collé avec Paint. Celui qui met ca sur sa V9 finira sans dents. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430726 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kokorun Posté(e) le 7 mars Partager Posté(e) le 7 mars Le 03/03/2025 à 17:54, Techos78 a dit : Un peu mon neveu (expression d'origine inconnue). Le summum du confort, c'est le connecteur moteur, parfaitement rangé/bridé : Ce n'est pas nouveau (j'ai le même sur ma ks16b), 3 grosses pinoches pour les phases, 5 pour les sondes hall, et une (option) pour la sonde thermique. Parfait. Et même déja sur la E+ (ça nous rajeunis pas) Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-430727 Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 21 mars Partager Posté(e) le 21 mars Revue de la V9 par DUF : 2 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-431804 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Drivemycar Posté(e) le 23 mars Partager Posté(e) le 23 mars (modifié) Pas mal ton analyse. J'aurais sûrement pris cette V9 si.elle avait existé plus tôt. Une poignée pour la porter et le poids limité sont essentiels en ville. Ce que je fais tout le temps Modifié le 23 mars par Drivemycar 3 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-431916 Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Size Posté(e) le 24 mars Partager Posté(e) le 24 mars Mise en service de la V9 par Marty Backe : 1 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-431958 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 24 mars Partager Posté(e) le 24 mars 'De mon expérience le trolley,pour quelq'un qui va l utilise beaucoup (ce qui devrait être le cas de la majorité qui prennent cette roue) déjà il est petit,mais pour moi c est système de merde,c est juste beaucoup mieux que pas de trolley... Tu te baisse pour le déclenché et tu te rebaisse pour le renclencher,c est naze au possible ! De mettre ça sur roue urbaine en 2025 c est pour moi du foutage de gueule. Autant sur une randonneuse,une roue de cross je peut comprendre, autant la non. Autant sur un mini mini roue y a pas la place pour faire ce qu on veut,autant ici elle est loin d être petite pour une urbaine. Le système de suspension a 2 chambre c est pareil ,déjà qu il n a jamais été fiable chez inmotion,il est juste très chiant a réglé et il va se dégonfler,ne sera donc jamais bien réglé. Quand je vois la majeure partie des utilisateurs exclusivement urbain type boulot maison,les pneu ne sont jamais gonflé,la c est beaucoup plus chiant donc ça ne sera jamais regonfle. Le poid ,7kg de plus qu une v8s pour des suspensions et un pneu plus gros ça reste gênant. Idem on aurait pu pardonner un trolley merdique et des suspension chiante et pas fiable si le tout passait sous les 22kg ,mais la a quasi 24kg le poid n a pas du être si bien travailler. J ai l impression que la ferraille ou l alliage chinois est si merdique que pour faire un minimum solide il faut ajouter de l'épaisseur,ce qui au final alourdi la roue a cause de la qualité des composants utiliser. Ils auraient pu faire leur faux magnésium peut être pour gratter 1kg ou 2 notemeent sur le moteur . Il y a quelque chose qui m intrigue,c est la Vmax ,45km/h avec un moteur 1000w et une batterie de 84v sans cellules hautes décharge est ce vraiment safe? Il ne me semble pas avoir vu cela chez begode avec une 20s2p et un moteur de 1000w et pourtant chez begode il sont pas forcément safe(surtout avant) maintenant ils hésite pas a mettre des cellules haute décharge pour les petit pack. Concernant l autonomie,en v8s avec les 80kg habille je fait entre 32 et 45km certe j ai des côtes quand je fais 32km mais je n ai ni gros pneu lourd et je ne roule pas a 45km/h ,ni même 40km/h puisque bridé a 35km/h ,donc ça va pas être la fête mais on va dire que ça peut se gérer pour de la ville. J ai l'impression que cette roue a plus était conçu pour être au normes sécurité de certain pays que conçu en prenant en compte les avis des utilisateurs. Un ou 2kg.de.moins ,une batterie 50s et un bon trolley je me laisserai tenter facilement. Pour le moment je garde ma bonne vielle v8s qui a part m empêché d être distrait sur les routes que je ne connais pas et le fait d.avoir plus de travail sur les jambes pour amortir les relief ,me satisfait pleinement ! PXL_20250324_121357713.mp4 1 1 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-431962 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 24 mars Partager Posté(e) le 24 mars Il y a 7 heures, tritbool a dit : Perso je le trouvais plutôt moyen le trolley de la V8. Par contre sa hauteur était pas mal. Je verrai bien sur la V9 si j'arrive à l'ouvrir et le fermer d'une main. Il a rien d exceptionnel le trolley V8 il est juste beaucoup plus pratique et il a 2 bras comme tout bon trolley. J ai une v5f a côté c est très chiant et j ai eu u eu une V11 ,idem que la V8 merdique se baissé pour refermer le trolley. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-431996 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 25 mars Partager Posté(e) le 25 mars KS 16s ,V8 ,T4 pro C est grand pour une petite roue 2 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-432012 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sholphin02 Posté(e) le 25 mars Partager Posté(e) le 25 mars J'aimerais bien (si possible) que quelqu'un fasse la photo a côté d'une GW Tesla. Juste pour voir à quel point la V9 est + grosse, + lourde et en tous points - performante ^^ Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-432041 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 25 mars Partager Posté(e) le 25 mars Moi j ai cherchez la taille chez inmotion France (new walking ,green220 ) Soit les tailles sont fausses soit il donne la largeur avec les pédale ouverte ce qui n a aucun intérêt ... Toujours très fort l importateur officiel ! Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-432043 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) le 25 mars Partager Posté(e) le 25 mars 48x64x19 semble être les dimensions Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-432045 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Book's51 Posté(e) le 25 mars Partager Posté(e) le 25 mars Le 24/03/2025 à 23:06, v5f06 a dit : Il a rien d exceptionnel le trolley V8 il est juste beaucoup plus pratique et il a 2 bras comme tout bon trolley. J ai une v5f a côté c est très chiant et j ai eu u eu une V11 ,idem que la V8 merdique se baissé pour refermer le trolley. Désolé mais je ne suis pas d'accord, comme l'a dit le camarade dans la vidéo pour moi il est super pratique. Tu peux commencer à le sortir avant même d'avoir un pied au sol et ça c'est super pratique. La poignée qui te permet de la prendre quasiment instantanément au moment de l'arrêt par exemple pour monter dans le bus. Ou alors le trolet télescopique que tu peux sortir au moment d'enjambée une marche. Pour moi le top c'est la poignée trolley sur les anciennes Kingsong mais juste en dessous c'est la V8. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23676-inmotion-vemoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2emoji23919emoji2391/page/14/#findComment-432095 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Veuillez vous connecter pour commenter
Vous pourrez laisser un commentaire après vous êtes connecté.
Connectez-vous maintenant