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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)

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6 minutes ago, Ridez said:

C'est surtout qu'il est dehors et a des gars a disposition mais sinon ça se fait seul comme ici pour la commander pro. https://youtu.be/Q7Sj2JlM74M?si=vrppRvGY5KV9lZNC&t=229

Oui en effet, tu peut remplacer la deuxième personne par un bricolage; je l’ai fait en changeant le pneu de ma Cpro. Ça m’avais moyennement enthousiasmé d’utiliser les câbles des packs batterie comme charnières. Je préfère pouvoir enlever le pack batteries pour un meilleur accès et ne pas risquer de tirer sur les câbles:

IMG_6636.jpeg

Peut être qu’Inmotion ajoutera des connecteurs, s’ils ont prévu la place pour les mettre; on verra. Mais pour le moment le peut que j’ai vu du désassemblage c’est que c’est du LK en moins bien. Aussi: peut ou pas de détails sur la conception en général. C’est probable qu’elle soit mieux que la V12S vu qu’ils sont allé s’inspirer chez d’autres; mais j’aimerais voir.

À mon avis le meilleur système actuel c’est celui de l’Aero la suspension s’enlève avec le panneau latéral; supprimant une étape.

Modifié par misc

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