Bonjour à toutes et tous, Je vois regulièrement des wheeleurs dans la neige. Ce matin dans Paris, -1°c, après 6 km, la V12HT s'est mis en sécurité, en relevant les pédales à 25 Km/h. J'ai parcouru le dernier kilomètre à 15 km/h et 35 % de batterie. Alors, si il faut "fourrer" ( avec de la fourrure...) qu'ils le disent, sauf si c'est un secret Binne journée

OUAH SCHTOUYA (je parle russe désormais, à cause du froid...) Alors, le go boulot se joue en cote, Opéra vers Porte d'Orléans (Paris). je suis parti avec environ 40% de batterie à +20°C. Passé Denfert-Rochereau au niveau de Mouton-Duvernet avant Alésia, la roue a basculé vers l'arrière, sans tilt back, est RESTEE avec les pédales à 30°. Je l'ai éteinte, puis rallumé pour terminer le dernier kilomètre à 15 Km/h. Ce soir pour le retour vers 18H, stockage en environnement chauffé depuis 8H30, descente de la rue de la tombe issoire, puis 30 mètres de côte vers Denfert et PAF, rebelotte, même scénario... Je suis rentré en bus, en 1H20 au lieu de 25 minutes, mais je suis rentré avec la V12. Je vais attendre que les températures remontent avant de tout casser bêtement.

FROID, les russes sont de mythos !!

Posté(e) il y a 2 heures2 h

Il y a 1 heure, Hervé75 a dit :
En pleine circulation, à allure constante, paf !les pédales remontent et "please repar"

J'espère que ce n'est pas la même chose que ce qui est arrivé à ma V11 :

https://www.espritroue.fr/topic/23531-analyse-dune-v11-qui-a-bien-roulée/

Auquel cas se serait un problème au niveau des cellules (peut-être des LG M50T)...

Modifié il y a 2 heures2 h par King Size

Citer

Réponses 62
Vues 4.3 k
Créé le 26 déc.le 26 déc.
Dernière réponse 1 h1 h

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Hervé75 15 messages
misc 14 messages
v5f06 12 messages
malko05 5 messages

Jours populaires

Images postées

Posté(e) il y a 1 heure1 h

il y a 52 minutes, King Size a dit :
J'espère que ce n'est pas la même chose que ce qui est arrivé à ma V11 :
https://www.espritroue.fr/topic/23531-analyse-dune-v11-qui-a-bien-roulée/
Auquel cas se serait un problème au niveau des cellules (peut-être des LG M50T)...

V12 pro donc ça doit être d autre cellules.

De toute façon c est garantie par new walking donc il a absolument pas le droit de vérifier quoique ce soit sous peine de perte de garantie.

Mais on remarquera que inmotion France te dis d aller outre le warning de la roue,"ne pas recharger danger"sans savoir réellement ce qui se passe,te fait recharger en restant à côté de ta roue c est complètement irresponsable.

Chez inmotion chine il te font pas faire ça,a minima sans un contrôle au multimétre des batteries.

Citer

Posté(e) il y a 1 heure1 h

il y a 16 minutes, v5f06 a dit :
V12 pro donc ça doit être d autre cellules.

Si c'est une V12 Pro alors ce sont des LG 21700 M50LT et pas les infâmes M50T (🔥).

https://ecodrift.ru/2024/06/15/inmotion-v12-pro-razbiraem/

Citer