Aller au contenu

FROID, les russes sont des mythos !!

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 1 heure, Hervé75 a dit :

En pleine circulation, à allure constante, paf !les pédales remontent et "please repar"

J'espère que ce n'est pas la même chose que ce qui est arrivé à ma V11 :

https://www.espritroue.fr/topic/23531-analyse-dune-v11-qui-a-bien-roulée/

Auquel cas se serait un problème au niveau des cellules (peut-être des LG M50T)... (

Modifié par King Size

  • Réponses 71
  • Vues 5.9 k
  • Créé
  • Dernière réponse

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Most Popular Posts

  • Depuis toujours, la carte mère comporte au moins deux sondes thermiques intrinsèques, celle du µcontrôleur (par exemple stm32) et celle du capteur mems 3 axes gyro + 3 axes accéléro (par exemple mpu-6

  • Pour illustration :

  • Une vidéo rafraîchissante . Un comparatif d utilisation de 2 roues dans la neige. Nosfet Aeon vs 18Xl ,les 2 en pneu neige(ou clouté ?). Je vous conseille pas de reproduire,il est très probable que qu

Images postées

Posté(e)
il y a 52 minutes, King Size a dit :

J'espère que ce n'est pas la même chose que ce qui est arrivé à ma V11 :

https://www.espritroue.fr/topic/23531-analyse-dune-v11-qui-a-bien-roulée/

Auquel cas se serait un problème au niveau des cellules (peut-être des LG M50T)... (

V12 pro donc ça doit être d autre cellules.

De toute façon c est garantie par new walking donc il a absolument pas le droit de vérifier quoique ce soit sous peine de perte de garantie.

Mais on remarquera que inmotion France te dis d aller outre le warning de la roue,"ne pas recharger danger"sans savoir réellement ce qui se passe,te fait recharger en restant à côté de ta roue c est complètement irresponsable.

Chez inmotion chine il te font pas faire ça,a minima sans un contrôle au multimétre des batteries.

Posté(e)
  • Auteur

Bon, ça m'arrache un peu la bouche, mais j'ai obtenu un rendez vous, par courriel ce soir à 18H, avec Inmotion.com...Ces intervenants, répondent le 1°janvier, lunaire... Légère incompréhension de ma part, j'attendais un mail d'Inmotion.com une heure avant le RDV, pas de message, je me lance dans la préparation de lasagnes...Par acquis de conscience, j'actualise à 18H20, et un message me précise qu'étant absent, mon problème est solutionné. Je réponds que non. Adam, mon interlocuteur préféré depuis ce soir chez Inmotion.com, me demande de lancer un diagnostic...j'en ai au moins lancé une vingtaine....vers 21H, Adam se connecte enfin à distance à ma roue, m'explique avoir corrigé le problème du message d'erreur et m'invite à la charger, jusqu'à équilibrage pour finaliser le calibrage. La connexion s'est achevée vers 23H. Adam doit dormir sur son lieu de travail, et quoi qu'il en soit, je le remercie déjà, même si son intervention n'a pas solutionné le problème, je constaterai au déchargement de la batterie, si le message d'erreur revient.

Alors, autant l'importateur France, je ne veux pas tirer sur l'ambulance, mais il mériterait, autant Inmotion.com je recommande super plus

Une nouvelle fois, MERCI à Inmotion.com et à Adam, mon héro !👏

  • Hervé75 a modifié le titre en FROID, les russes sont des mythos !!
Posté(e)

Oui excellent le support inmotion.com dommage qu on en ai besoin pour réparer les trop nombreux bug de leur machine.

Eux accéde réellement à la machine,et leur diag et log sur les messages d erreur est précis donc ta potentiellement plus de chance que sa ai fonctionne .On peut espérer a terme qu avec les diag et sav a distance il propose des mise a jour avec des firmware debarasser de bug.

  • 3 semaines après...
Posté(e)
  • Auteur

LE DEBUT DE LA FIN (Epilogue)

Malgré les efforts de solutionnement par Inmotion World, la panne persiste. J'ai découvert hier, en déposant ma V12HT à la Poste, en direction de Lille, que nous n'étions pas tous égaux, face au désespoir. Je transporte la roue en diable jusqu'a la poste du louvre, ouverte tout le temps ...sur 1.3 KM. Un préposé m'indique le guichet gros paquet, j'aide à mettre le carton d'origine + carton de protection comprenant roue et chargeur et le monsieur m'annonce, au calme "ça pèse plus de 30 KG, on le prends pas" et je me suis évanouie, trop de pression

Posté(e)
  • Auteur

Je plaisante, je me suis pas évanouie, mais j'aurai pu.

Un collègue au premier passe, "attendez, on va repeser..." et ben, l'ensemble, à la seconde pesée, 29kg870. J'ai été faire un loto, j'ai pri 144 millions d'euros, SALUKES !

Blague à part, ça m'a couté une quarantaine d'euro. J'attend avec impatience, fessiers serrés, le devis du SAV de NEW WALKINGS, si c'est la CM, ou le MOS, c'est encore sous garantie, si c'est la batterie, 400 €. les deux, 800...quelqu'un me prêterai une corde ?

A plus tard

Posté(e)
il y a 3 minutes, v5f06 a dit :

C est garantie 2 ans point bar.

Chez Kingsong, il y a écrit ça dans le manuel :

"Le fabricant, Shenzhen KINGSONG sports Equipment Co, LTD garantie les monocycles électriques selon les différents termes suivants :

• Moteur, carte mère pour une durée de 730 jours depuis la date de facture.

• Le pack batterie pour une durée de 365 jours depuis la date de facture."

Faut regarder ce qu'écrit Inmotion dans son manuel.

Quelle galère !

Tiens nous au courant.

Modifié par Spee Roue

Posté(e)

Tu l a acheté en France a une boutique française ?tu ne l a pas fait tomber?pas ouverte?donc c est garantie 2 ans.

Posté(e)

Un vendeur européen est obligé de respecter les deux ans de garantie, un non européen aussi, mais c'est essentiellement pas possible de l'y forcer. En pratique le vendeur européen ce sera pareil 🙄

Posté(e)

Chez new walking,un ami avait envoyé un courrier d avocat pour être entendu.

Bref pour le moment attend le diag,mais clairement il essaie toujours de joué au filou...

J ai déjà expliqué ce qui me st arrive avec eux sur la V11,ils ont clairement essayé de m arnaqué.

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Account

Navigation

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.