pour le couinage ... j'ai eu le problème sur ma dualtron 1 !

problème vite réglé avec une capote , oui oui , une capote que l'on se fout sur le chibre 

le procéder est simple , virée les 2 vis en bas de la colonne , soulever la colonne ,  enfiler la cagoule sur le bas de la colonne , ajouter de la matière grasse (WD40 pour ma part) remettre la colonne dans son emplacement , remettre les 2 vis et pour finir , couper la cagoule qui dépasse .... 

pour info , ça à régler le problème  

en faite , a la base , il y a une sorte de silicone noir dans se trou mais avec l'usure , l'aluminium frotte et ça couine inexorablement ...

j'ai tout d'abord essayer un bout de chambre à air mais il y a très très peu d'espace entre le trou et la colonne ....

c'est pourquoi j'ai mis une capote ....

 

 

Hello [mention=1295]Woobee[/mention]
Oui, c'est exactement ce que tu décrit, quelque semaines avant que la vis de 10X70mm casse sur ma DT 1,
j'avais les mêmes craquements, mais je pensait que cela venait du système de pliage et j'ai mis un peu d'huile
dedans et cela c'est arrété. Mais après sur un très gros freinage en arrivant sur un Feu-rouge, j'ai entendu un
gros TAC et le guidon bougeait dans tout les sens, heureusement que j'était pas a donf !!!!! sinon hosto direct.
Moi non plu je n'avait pas de jeu dans la fourche.
Voila mon petit retour vécu. 
Didier.94600 

[emoji31] [emoji31] [emoji31] [emoji31] [emoji31] bon ben je.pense que je vais être contraint de démonter ça et tout vérifier.
Merci pour ton retour

Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk

Merci pour l'astuce @Carbonite je vais de suite envoyer ma femme acheter des capotes

???

Il y a 14 heures, Niouniou a dit :

Merci pour l'astuce @Carbonite je vais de suite envoyer ma femme acheter des capotes

tu vas la faire flipper ! la

Bon, pas réussi à desserrer l'ancienne vis, je n'ai qu'une petite clé allen. J'essayerai d'en acheter une plus longue

Le ‎28‎/‎06‎/‎2017 à 01:49, Carbonite a dit :

pour le couinage ... j'ai eu le problème sur ma dualtron 1 !

problème vite réglé avec une capote , oui oui , une capote que l'on se fout sur le chibre 

le procéder est simple , virée les 2 vis en bas de la colonne , soulever la colonne ,  enfiler la cagoule sur le bas de la colonne , ajouter de la matière grasse (WD40 pour ma part) remettre la colonne dans son emplacement , remettre les 2 vis et pour finir , couper la cagoule qui dépasse .... 

pour info , ça à régler le problème  

ca sert a rien ca va recommencer dans peu de temps

Et non , le propriétaire actuel m'a justement dit que tout allait très bien ???

Salut,

J'aimerai avoir la confirmation des côte de la vis de colonne. Si j'ai bien suivie c'est du BTR M10x150 x ???.

Quelle longueur faut il prendre pour l'Ultra car j'ai pu lire 70 , 75 puis 80, j'avoues que je suis perdu.