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Dualtron Thunder

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Posté(e)

Hey folks,

Nouveau topic dédiée à la Dualtron Thunder (DTT) afin d’éviter de rallonger celui sur la Dualtron 3 (DT3).

Voici la description (+fiche technique) officielle de MiniMotors:

Xt4a3IZ.jpg

 

Modifié par Trotti Phil

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Posté(e)

Merci @Trotti Phil

donc , même patate que la Ultra mais avec 6 kilos de plus .... 

en revanche , les upgrades sont plutôt sympathique ?

a voir le taro et la dispo ....

 

Posté(e)

OH MEIN GOTT!! 43kg!?? Ouchhhh...! Pour l'autonomie, ils auraient pu mieux faire...je m'attendais à au moins 150km.....et surtout une date!! >:(

Modifié par Azura

Posté(e)

43kg O.o

ils se tire une balle dans le Q ou quoi :bocul:

Posté(e)

merci @Trotti Phil ouais même avis que les autres, 43KG :cartonrouge: niveau esthétique je suis pas fan du deck Rond comme la dt3! je préfère de loin l'ultra qui a un look plus agressif! mais il est vrai qu'il y a des upgrades bien sympa :) 

  • 1 mois après...
Posté(e)

y'a un truc pas clair…c'est du full hydraulique ou de l'hybride ?

Posté(e)

Belle video
Merci pour le partage

Envoyé via Tapatalk

Posté(e)
Il y a 10 heures, JJK a dit :

y'a un truc pas clair…c'est du full hydraulique ou de l'hybride ?

D'après la vidéo c'est du Full hydraulique...

Modifié par En_Zion_La

Posté(e)

mais pas sur la fiche technique….on voit clairement de l'hybride.:zarb:

Posté(e)

Sympa...:x

J'aime bien le démarrage  finger print.

Posté(e)
Le 16/05/2018 à 02:08, JJK a dit :

y'a un truc pas clair…c'est du full hydraulique ou de l'hybride ?

C'est des Hybrides a cables copie conforme au X-Tech, au prix de la Thunder, ils pourraient faire un effort !!!!!  :pleure:  :57a4aedaf3176_transpi(1):

5afe321bb4dfb_Dualtron3-ThunderX-Tech.JPG.5df44650dfcc7f011ab6c6742d62259d.JPG

Posté(e)

Nouveau ces pneus. Les flancs sont différents que les CST de la Ultra.

Par contre va mettre des Vee Rub. là dessus ?.Obligé de changer le deux gardes-boue. 

Je vois rien qui me motive à changer. 

Les seuls arguments qui auraient mit du poid dans la balance me concernant : anti-patinage, plus grosse batterie, nouveau design, 72V ou plus, diamètre de roue plus grand, moins de poids.

Posté(e)

J ai des doute aussi mais bon , cela me semble plus credible vu que la batterie reste identique.

Killing me dit en vente probablement la semaine prochaine!

Posté(e)

deux kils de moins qu'une Ultra…...ce serait la bonne surprise    :hat: ………mais j'y crois pas…..

Posté(e)
il y a 1 minute, JJK a dit :

deux kils de moins qu'une Ultra…...ce serait la bonne surprise    :hat: ………mais j'y crois pas…..

En effet c'est étrange !!! surtout avec les nouveaux moteurs et les autres accessoires qui doivent peser bien plus lourd ???  ;)  :fume:  :pleure:

Posté(e)

deux kils de plus serait déjà beau ;)

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Invité
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