il y a 26 minutes, Desterdee a dit :

Bonjour,

En prévision de futures implémentations sur ma Thunder (en commande), j'aimerais savoir si des personnes ont monté:

=> la Poignée Hall Effect

=> le Guidon pliable XTASY

=> un système partiel ou complet de cligno/phare/feu stop/klaxon utilisant le(s) convertisseur(s) embarqué(s) ou autre...

 

Merci pour vos feedbacks.

Bon Ride. D.

Salut @Desterdee,

Tu peux lire l'excellent tutos de @Riendautrafair

Il me semble que l'essai n'était pas hyper convaincant en terme d'ergonomie de conduite.

Pour le cintre pliable X-TASY, hmm à quoi bon changer pour un autre pliable ? si celui d'origine fait le taf. ?

Tu peux acheter le même sur AliE à 2 x moins cher, après c'est toi qui voit. ?

https://fr.aliexpress.com/store/product/Dualtron-folding-handle-stem-Stem-only/1587045_32734984805.html?spm=a2g0w.12010612.8148356.4.5dfd7ab1hl5APO

 

il y a 20 minutes, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

Pour le cintre pliable X-TASY, hmm à quoi bon changer pour un autre pliable ? si celui d'origine fait le taf. ?

Ben il me semble un peu petit pour embarquer les 2 rétros, le commodo gauche pour toute la signalétique et l'indicateur de tension batterie que j'aimerais ajouter sur le coté droit... donc j'aimerais bien savoir s'il est plus long que l'original.

En tous cas merci pour ton aide.

Bon Ride. D.

Modifié le 4 novembre 20186 a par Desterdee

Les accélérateurs type moto ne sont pas très répandus, y-a-t-il une raison ?

C'est difficile à adapter ce genre de poignée ?

https://fr.aliexpress.com/item/High-Quality-1-Pair-High-quality-24V-36V-48V-60V-72V-E-bike-twist-throttle-Grip/583283691.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.5.1b87334cowTQg2&pvid=2a32d08c-4fa5-454a-9d07-0db783c95513&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112281.000000000000000&scm-url=1007.13338.112281.000000000000000&scm_id=1007.13338.112281.000000000000000

@Desterdee si je comprends bien ta situation, tu as besoin de plier ton cintre pour le stockage c'est ça ?

Si pour ton stockage ça n'a pas d'importance, tu peux te tourner sur un vitre VTT, 67cm, tu y gagneras en stabilité et confort de conduite. Le LCD t'indique déjà la tension de batterie, tu veux en ajouter un en plus ?

@helyxir ça ne m'a pas l'air évident de conduire une trott debout et de tourner une poignée pour accélerer. L'idéal dans ce cas là, serait de conduire sa trott en position assise avec justement une poignée d'accéleration. De mémoire, je crois qu'il n'ya que riendautreafaire qui l'a fait sur sa DTU.

 

 

 

il y a 21 minutes, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

@Desterdee si je comprends bien ta situation, tu as besoin de plier ton cintre pour le stockage c'est ça ?

C'est ça et l'original semblant plus court que l'Xtasy, je doute pouvoir y ajouter 2 rétros, commodo etc...

 

il y a 21 minutes, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

Le LCD t'indique déjà la tension de batterie, tu veux en ajouter un en plus ?

Il semblerait qu'il n'indique pas la valeur numérique... j'aimerais monter qqchose comme chez Klinik Skutter. J'ai cru comprendre qu'il ne vendait pas en EU, mais j'ai qq idées pour en faire un.

Modifié le 4 novembre 20186 a par Desterdee

il y a 13 minutes, Desterdee a dit :

C'est ça et l'original semblant plus court que l'Xtasy, je doute pouvoir y ajouter 2 rétros, commodo etc...

 

Il semblerait qu'il n'indique pas la valeur numérique... j'aimerais monter qqchose comme chez Klinik Skutter. J'ai cru comprendre qu'il ne vendait pas en EU, mais j'ai qq idées pour en faire un.

OK ?, avec tes précisions, je comprends mieux ce que tu veux faire. Oui je pense qu'avec un Xtasy tu auras plus de place que celui d'origine. Je peux te montrer un exemple sur une UBGO pour te faire une idée de la place. J'essaie de retrouver ça 

Ça va faire juste en terme de place. 

Le 01/11/2018 à 17:43, ac/dc a dit :

Effectivement sur la Rion ce sont des T41 en 90/65 av. et 105/50 ar. (donc gomme intermédiaire  56A) et sinon les Stradale ne sont pas mal non plus je trouve…

 

Une remarque au passage : la Rion a un empattement très court + un angle de chasse assez fermé et pourtant elle est à la fois stable à haute vitesse (pas besoin d'amortisseur de direction) et sans doute très maniable. La géométrie n'explique donc pas tout mais c'est bien la qualité et le profil des pneus qui joue. J'ai eu le même pb avec une moto qui avait d'origine des pneus assez carrés, elle louvoyait dangereusement passé 120 et la pose d'un amortisseur de direction n'a fait que la rendre plus camionesque. Après la pose de 2 pneus hdg bien ronds la tenue de route a été transfigurée : un vélo à basse vitesse et un rail à haute vitesse 

     

Merci @ac/dc je viens de commander les stradale + slick afin de comparer.

Je posterais des photos de la bête une fois montés.

Encore merci pour tes conseils.

 

Merci @MT Ban qui m'a gentillement fait essayer sa Thunder flambant neuve.
C'est un réel plaisir et moi qui avait prévus de l'acheter pour Avril/Mai, çà risque d’être long l'attente maintenant.

Je confirme ! le fait de rabaisser la trottinette la rend plus souple et plus agréable à piloté un vrai plaisir ?

Alors, quelqu'un a déjà crevé avec sa Thunder ? Ou les roues sont increvables ? 

Il y a 20 heures, Djowss_Hmong_Jaofa a dit :

Ça va faire juste en terme de place. 

@Djowss_Hmong_Jaofa

Merci pour la photo... le diamètre du tube, c'est 22.5 ou 25mm?

 

Modifié le 5 novembre 20186 a par Desterdee

C'est qui qui, que j'ai croisé ce matin avec une Dualtron à Chelles (pas pu m'arrêter, j'étais en voiture) ?

il y a 42 minutes, Funny a dit :

C'est qui qui, que j'ai croisé ce matin avec une Dualtron à Chelles (pas pu m'arrêter, j'étais en voiture) ?

Lol, je fais Chelles Noisy-le-Sec tous les jours, quel tenue le trotteur que tu as vu ? L'heure ?

Modifié le 5 novembre 20186 a par Zatopec
Erreur d'orthographe

1 hour ago, Funny said:

C'est qui qui, que j'ai croisé ce matin avec une Dualtron à Chelles (pas pu m'arrêter, j'étais en voiture) ?

Alors franchement la je suis pour savoir si il y a quelqu'un qui se reconnait par cette descritopion sommaire ... ce serait quand meme cool. 

il y a 1 minute, HTR a dit :

Alors franchement la je suis pour savoir si il y a quelqu'un qui se reconnait par cette descritopion sommaire ... ce serait quand meme cool. 

Ben je crois que c'est moi ? j'ai traversé Chelles entre 8h00 8h15, la potence allumé en blanc, blouson style moto, casque ouvert !!! Content de t'avoir croisé ??

Je suis de Brou pour être exact.

Cordialement.

10 minutes ago, Zatopec said:

Ben je crois que c'est moi ? j'ai traversé Chelles entre 8h00 8h15, la potence allumé en blanc, blouson style moto, casque ouvert !!! Content de t'avoir croisé ??

Je suis de Brou pour être exact.

Cordialement.

c'est trop sympa ce forum !!!!!!!

Cool une DT près de chez moi.

Je suis à Serris 

Bonne pioche, c'était bien toi, je t'ai croisé sur le pont qui passe au dessus de la voie ferrée un peu après 8H00.

Le monde est petit ?

Je risque de te croiser car je fais 3 ou 4 fois par semaine le trajet Chelles / Joinville.

Mais je n'ai pas de DTT mais une DT3.

 

Il y a aussi @Jpthor qui est dans le coin et qui a une DT, avec @Vinh-thuy et toi @Zatopec, ca commence à faire du monde aux alentours de Chelles.

Tu vois @HTR, elle n'était pas mal ma description ?