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Accident ks16... Aide


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Bonjour.

Wheeler depuis peu, c'était le bonheur. j ai pris goût aux petits chemins... Mais tout a l'heure jetais en montagne, je suis tombé, la roue a dévalé, dévalé.... Et fini dans un ravin quelques centaines de mettre plus bas... 

Gros crash... La roue était encore allumée et a tourné quand je l'ai récupéré, par contre, le connecteur du bouton ON était déconnecté donc débranché le xt60.

Bref je constate au moins :

- Axe moteur tordu cÎté cùble.

- Composant manquant sur carte mĂšre (c51)

- pédale HS et je n'arrive pas a l'enlever de son support

- tous les plastiques sont HS.

Je suis dĂ©goutĂ©... J'avais pas pensĂ© que ça pouvait arriver qu'elle roule sur elle mĂȘme et se fasse la mĂąle dans la pente sur des centaines de mĂštres... Heureusement j'Ă©tais dans un endroit dĂ©sert elle n'a pas pu mettre en danger quelqu'un mais... Il fait mettre un Leach en montagne c'est trĂšs dangereux une gyroroue avec un carĂ©nage rond...

Bref. Que faire ? J'aimerai redresser ou remplacer l'axe, ressouder le composant sur la cm, et retrouver des coques d'occasion... Mais j'ai besoin d'un peu d'aide la !!

 

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Modifié par Rno
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https://www.espritroue.fr/topic/9720-accident-ks16-aide/
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Ben dis donc, tu ne fais pas les choses à moitié.
Je pense que ta roue est cuite, tu peux probablement récupérer les batteries, le pneu et quelques bricoles (barres de led, hp...), c'est à peu prÚs tout... 
Laisse tomber la carte mÚre, aprÚs un tel choc le capteur est mort ou bien il n'est plus suffisamment fiable. Désolé.

L'important est que tu sois indemne, en meilleur état que ta roue.

  • +1 5
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Merci pour ta réponse... J'ai repéré tes participations trÚs pointues sur le forum et j'espérais que tu intervienne... Mais c'est pas la réponse que j'attendais haha ! 

Pourquoi la carte mÚre serait morte et irréparable ? Il n'y a pas d'éléments mécaniques ? Le fait qu'il manque ce composant montre bien qu'elle a été touchée, et qu'il vaut mieux éviter de risquer une panne aléatoire ? Mais j'imagine qu'on peut la tester?

Quand au moteur il n'y a rien a faire ? Redresser l'axe est impossible ? Et si il n'est pas droit la roue va faire du wooble?  Il doit pouvoir ĂȘtre remplaçable avec une presse hydrolique non ? Bon il faudra surement refaire le cĂąblage.... 

 

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Tu peux suivre les recommandations de @Techos78

Et pour en ĂȘtre convaincu, il te suffit de parcourir attentivement le forum
 OK, il y a beaucoup Ă  lire

L'important est que tu soit indemne (pas comme ta pauvre KS16)

Modifié par minch
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Je ne m'amuserais pas Ă  redresser l'axe, c'est trop dangereux.

La carte mÚre a effectivement des composants qui ne supportent pas les chocs violents, et les batteries sont récupérables uniquement si si elle ne présentent pas de lésion extérieure ni de déformation, si c'est le cas, tu as des bombes incendiaires potentielles, désolé de noircir le tableau 

  • +1 2
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il y a une heure, Rno a dit :

Bref. Que faire ? J'aimerai redresser ou remplacer l'axe, ressouder le composant sur la cm, et retrouver des coques d'occasion... Mais j'ai besoin d'un peu d'aide la !!

Je ne connais pas les roues, mais sans vouloir te vexer à voir ton épave, tu pleure un bon coup et tu écrit au pÚre noël .:|

 

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il y a 11 minutes, minch a dit :

L'important est que tu soit indemne

Je suis d'accord. Tu t'en sors bien, tant mieux, mais,il ne faut pas sous-estimer les dommages subis par la roue. Ta santé ne vaut pas ce risque. Démontes et stockes les éléments récupérables et achÚtes-en une autre.  Ne sous estimes pas la valeur de cette expérience: elle peut sauver ta peau dans le futur!!! Bonne glisse ?

  • +1 3
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J’adore les chemins et la montagne. Je suis tellement triste pour toi ?. 

J’hĂ©site encore mĂštre un Leach de peur de me faire embarquĂ© avec.

Heureux que tu n’ai pas de dommage physique. 

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il y a 25 minutes, Kaalcifer a dit :

J’hĂ©site encore mĂštre un Leach de peur de me faire embarquĂ© avec

Normalement, le ratio poids est en ta faveur, et le leash est généralement équipé d'un "fusible" (le scratch pour ma part, ou la ceinture)

Mais chacun ses choix ?

Modifié par minch
  • +1 1
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Vu l'état de ta roue je ne m'y risquerai pas....comme l'a mentionné @Christian-91 et @F.B, pleures un bon coup et passe à autre chose, j'dis ça, j'dis rien mais.....une certaine 16x se profile à l'horizon...et puis le plus important c'est que tu n'ai rien ?

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Il y a 1 heure, Rno a dit :

Il n'y a pas d'éléments mécaniques ?

Eh bien si, il y a un élément mécanique et électronique, une pure merveille poétiquement appelé mems.

C'est un gyromÚtre et accéléromÚtre multi-axes, souvent un MPU-6000 . Ces micro-structures sont taillées dans une tranche de silicium, et sont le plus souvent détruites par des chocs de l'ordre de 30 g.

Cela ressemble Ă  un bĂȘte composant montĂ© en surface, mais il doit avoir un fonctionnement irrĂ©prochable car c'est lui qui pilote l'asservissement.

  • Merci 1
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@Rno

Désolé pour toi, mais il valait mieux que ce soit ta roue et pas toi qui ait dévalé le ravin, les dégùts auraient été beaucoup plus importants!

Comme les autres, pour moi ta roue est irrĂ©cupĂ©rable!â˜č

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Moi je roule plus sans laisse! Un corde d’alpiniste et deux mousquetons. AprĂšs une chute Ă  paris j’ai vu ma ks16 monter Ă  1,5m de hauteur pour s’éclater a 5m
du coup je veux tuer personne quand je chute !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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il y a 34 minutes, bayahibe94 a dit :

Un corde d’alpiniste et deux mousquetons

Je te conseille plutÎt un leash de bodyboard, avec sa spirale qui permet un choc non-élastique, ce qui évite qu'elle ne te revienne dans la poire ?

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Le 5/8/2019 à 13:18, bayahibe94 a dit :

Moi je roule plus sans laisse! Un corde d’alpiniste et deux mousquetons. AprĂšs une chute Ă  paris j’ai vu ma ks16 monter Ă  1,5m de hauteur pour s’éclater a 5m
emoji28.png du coup je veux tuer personne quand je chute !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C'est un trĂšs sage conseil.

Mais dans le cas de @Rno et de @Kaalcifer, ils doivent aussi tenir compte du contexte : Des sentiers ou chemins de montagne bordés de pentes pouvant facilement atteindre 1/2 (Env. 26,5°) ou 1/1 (45°) et pouvant incidemment surplomber un ravin (je ne te calcule pas la pente, cela risque de prendre un temps infini...). Dans ces conditions (et compte tenu du fait qu'il y a là-bas nettement moins de monde qu'à Montmartre ou sur la Montagne Sainte-GeneviÚve) il n'est pas déraisonnable de penser qu'ils ne doivent pas lier leur espérance de vie à la survie de leur roue...

Cf "Die Hard 1" avec Bruce Willis et son tuyau d'incendie (mĂȘme si je mets quiconque au dĂ©fi de traverser pieds nus une façade d'immeuble en verre feuilletĂ©...)...

Modifié par King Size
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il y a 56 minutes, King Size a dit :

chemins de montagne bordés de pentes pouvant facilement atteindre 1/2 (Env. 30°)

Soyons précis : une pente de 0,5 correspond à un angle de 26,565051177077989351572193720453° , non mais ;)

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