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hahaha Merci à vous pour l'acceuil.

Bienvenue. La Z10 était une roue interessante, mais avec son âge je ne sait pas si je ferais confiance aux batteries. Un bon prix d'occasion avec des batteries fonctionnelles pourrais le valoir. Des neuves sur aliexpress (s'il y en a encore) ont de fortes chances d'avoir des batteries mortes. Tu pourrais regarder la KS-16X qui est un peut dans l'ambiance mais en plus moderne. Elle aura l'avantage d'être pratique a manier contrairement a la Z10.

Bonjour à tous, j'aimerais changer de roue et il y en a une qui m'a toujours fait de l'œil, c'est la Z10, pour un tas de raisons, notamment pour son look. Il faut savoir que moi, je suis sur une Ninebot E+ depuis des années... je l'ai eue très tôt et je n'ai jamais changé, j'ai toujours conduit celle-ci. Mais là, elle commence à souffrir et j'aimerais changer de gamme. Je me suis rendu compte que la Z10 est de 2018 et je ne sais pas si elle vaut encore le coup et même si elle est encore vendue. Si jamais vous pouvez me donner toutes les infos et conseils que vous pouvez, merci d'avance, j'avoue ne pas être spécialiste en la matière.

Okey Nous n’avons peut-être pas le même problème, je roule avec ce claquement régulier ou irrégulier depuis plus d’un an Demain, j’irai de nouveau tester la roue en essayant de balancer le poids du corps à gauche et à droite sur les pédales, à tour de rôle une sorte de godille forcée avec toujours le bouchon de la valve avant moins

Yes, je me doute, son prochain pneu sera un street, et certainement Heideneau K61. Je rentre d'une bonne balade citadine avec la belle, le pneu que je lui ai monté approche 1700 bornes, il n'a pas bougé, et c'est quand même cool de pouvoir grimper partout sans se poser de questions, il est terrible sur cette roue (c'est celui de la "S" et de la V14), je vais attendre qu'il soit rincé je pense. Mais le prochain sera un street 😈, je surkiffe le Ziiiiiip en silence que ça procure, sans parler du grip en sinueux et de la mania.

Je sais pas. Le problème est survenu d'un seul coup. Heureusement je n'étais qu'à une poignée de km de chez moi, et sur route. J'ai eu peur que ce soit un aimant en train de se décoller à l'intérieur du moteur, et suis rentré à vitesse extrêmement réduite par crainte d'un blocage complet et soudain qui ne s'est pas produit. C'était il y a quelques jours, je ne suis pas remonté dessus depuis.

Et surement ta politesse légendaire, il me semble même t'entendre parler de la génitrice du fabricant de la valve ... 😄 Je suis de bonne bonne bonne, bonne humeur ce matin, Y'a des matins comme ça ... 🤣

A priori, la clik-valve Schwalbe a été développée pour les ceusses qu'ont deux mains gauches... J'imagine que personne ici ne se sent concerné 😄, d'autant plus que les Schrader se cliquent ou se vissent, éventuellement avec un prolongateur. Il ne reste donc plus que les maladroits adeptes des valves étroites Presta. Mouais, l'avenir commercial ne me semble pas glorieux. D'autant plus qu'il faut la pompe kivabien. Tiens, ça me rappelle, un jour j'ai voulu regonfler une petite valve de vélo, je dévisse le bouchon, je dévisse le petit écrou moleté et, et, il me reste entre le pouce et l'index ! ! (suis-je bestial à ce point ?). Bien sûr, la tige avec le clapet se barre dans la chambre, il y a des jours comme ça. Ben, sur le moment, j'ai perdu mon humour naturel.

Je sais que ceci me rend service sur toutes mes pompes. CLIK ICI

😁

Bienvenue sur le forum 😉

Et est ce qu’il y a des moments où ce problème disparaît pendant qq temps ? Sur la Kingsong c’est le cas mais de façon irrégulière

Aussi étonnant que ça puisse paraître depuis que j ai fait sauter l’bouchon, zéro bruit au deuxième jour mais Trop Bizzare 🙈🤔🫣

J'ai exactement le même symptôme sur ma T4. On m'a suggéré que ce serait un problème de roulement. Pas usé, mais imperceptiblement déplacé, et qu'il suffirait de bien remettre en place. Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, en attendant je roule ... en S18, évidemment !

Bon à savoir, Schrader a créé une nouvelle valve vélo à cliquer pour remplacer la Presta (dont le clapet se visse). https://www.schwalbe.com/fr/clik-valve/ Si j'ai bien compris, il existe aussi un adaptateur pour remplacer l'obus d'une Schrader traditionnelle. (... sauf que nous utilisons le plus souvent des valves coudées ...) Quelqu'un en sais plus ?

Vous devriez passer à un moniteur, je me souviens bien, " https://ulipstore.com/ « Je l’ai acheté ici, si je ne le vois pas, vous pouvez aller voir Amazon. »

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Haha, je roulerai encore une fois par semaine, je ne devrais pas prendre de poids

Salut @Dranne2019 et bienvenue parmi nous.

Sachant que le vendredi soir, c’est déjà le weekend, non ? 😉

Super prix pour ce tapis volant si peu kilométré ! Et avec un chargeur rapide de surcroit ! Bonne vente.

Bienvenue au cycliste, et attention à la prise de poids 😉

Tout est prétexte à rouler, et l’occasion est trop belle 😃. J'espère qu’on aura même le temps de manger quelques kilomètres ensemble 😉. Je ne suis nullement pressé, car heureusement, les réflecteurs perdus n’entravent nullement l’utilisation des pads. Tu as bien fait d’en prendre en réserve. Merci @Cairbre pour l’entraide et la confiance. À dans trois semaines alors 🥳.

Bonjour à tous ! Habitué à pédaler par tous les temps, je viens de passer du côté "électrique" de la force ! Un ami m'a offert une trottinette Xiaomi et je dois dire que c'est un vrai plaisir à utiliser. Je rejoins le forum pour partager cette nouvelle aventure avec vous. Merci pour l'accueil et à bientôt sur les pistes !

Mon père vends sa Monster V3 100V. Bon état général avec quelques accrocs et traces d’usure, voir photos. Elle a roulé seulement 1500km, jamais sous la pluie, et a été stockée au frais et batterie autour de 50%. Autonomie réelle 60-80 km. Manque les pads plats d’origine. Pour les specs: Gotway monster V3 100V (1500km) Batterie 1845Wh, cellules Panasonic 18650. Pneu dit 22 pouces, jante 16 pouces. Pédales Larges. Viens avec un stand, une housse Roll-nz, son chargeur d’origine 3A, un chargeur réglable 8A (vis du boîtier oxydées par l’air), des pads typiques de l’époque qu’il faut équiper de velcro ou double face. 600€ Peut être vue / récupérée à Nîmes ou St Julien de Cassagnas, pas d’envoi.