Toute l’activité

Bonsoir à tous, je viens de faire mon premier changement de chambre à air sur la Patton. Par contre je constate que la valve touche un petit peu le châssis dans les virages je pense pourtant avoir tout bien remonté. Quelqu'un pourrait me dire de quel côté je devrais regarder pour récupérer ces 2-3mm svp ? 😅

Bonjour v5f06 . c’est effectivement une piste car j’ai vu aujourd'hui que le pneu actuel a environ 7000 kms, ce qui correspond au kilométrage auquel j’ai changé le précédent. Je crois que je vais faire un combo roulements + pneu. Bon j’ai toujours un doute sur la bonne référence de roulement pour ma vieille KS16S de 2017 ( mais que j’aime beaucoup !!! ) .merci à tous !

Y a pas moyen de carrément le supprimer l'écran ?

Ça peut aussi être le pneu,j' ai eu ça une fois ça faisait un peu le bruit d' un balourd.J avais changé roulement pneu et chambre a air et c est parti.Dans le pneu y avait comme une déchirure interne ,rien sur l extérieur,donc je suppose que c était lui qui faisait ça car les roulements était pas kilometré.

Il est toujours possible de retirer les gants. Puis, t'as la commande vocale. Je pensais au mec qui a fait la chute avec son vtt dans la forêt. Ne pouvant plus marcher après la chute, la montre connectée lui aurait permis de téléphoner plus facilement. D'ailleurs, l'option chute existe avec cette objet. Elle prévient une ou des personnes de ton répertoire. Perso, je l'utilise beaucoup en commande vocale pour tout un tas de choses

oui j'ai bien fait du 90km à 10km/h de moyenne, c mon côté promenade, par contre il ne faut pas trop si fier dans le lot me connaissant, il a dû y avoir des pointes à plus de 40, c juste que pour le plus gros j'ai dû être en mode promenade.

Les montres connectées c'est très très relou avec les gants.

Bha c est des soudures dans un chargeur 220v, faut pas se rater non plus,c est pour ça que je dis si pas a l aise avec la soudure mieux vaut souder hors du chargeur chaque fil et les isolé correctement un par un,au pire ça sera moins grave si une soudure se casse.

La montre connectée peut aussi aider en cas de chute en pleine campagne. Bon après, ils ne sont pas vraiment bien protégés. Le casque devrait être obligatoire. Ou alors, rouler sans casque doit être considéré comme une décharge de l'usager envers la société. Les frais médicaux seront facturés à 100€ à sa charge . Nous sommes extrêmement vulnérable. Il est donc responsable de se protéger au maximum.

C'est si compliqué que ça ?

Voilà reste à espérer que le voleur se connecte à l application inmotion ! Vérifier bien vos roue inmotion sur l application inmotion quand vous en acheter une,et si ça n est pas fait faites supprimer la liaison du compte de la roue au propriétaire. Je vous l avais déjà dit,l' équipe inmotion chine est assez réactive. Maintenant quand tu verra quelq'un qui vend une roue v10f problème "s allume mais ne fonctionne pas" tu pourra vérifier si c est ta roue.. et la racheté pas chère !

Toute activité entraîne des risques. Ne rien faire pour les éviter en induit d'autres. Reste qu'avec de la prudence et de l'expérience on arrive à réduire notablement les déboires. Et puis si la vie était sans risque, elle n'aurait aucune saveur, non ? Pour la Suisse, il n'y a donc aucun intérêt à utiliser un EDPM. Le vélo reste l'unique option. Par contre, autoriser la vente d’objets interdits est un vrai scandale. J'espère que les personnes qui se sont vues confisquer leur trottinette attaquent les revendeurs pour récupérer leur mise.

Lock validé par le support, si ça peut dissuader les voleurs qui se retrouvent avec des trucs invendables, ce serait pas mal. Hello friend, we checked the SN that your current account is same as first authorized account, we will lock your wheel soon, no need the purchase proof.

仅限中文 😄

Ha ba oui Inmotion France c est New walking,la seul raison de les appeler c est si vous n avez besoin de rien ou d acheté qqchose.... Vous devez contacter inmotion via votre application,votre compte utilisateur et uniquement si vous avez sur votre compte utilisateur la roue associé à votre compte utilisateur. Et ça sera inmotion chine qui vous répondra,comme je l'ai précisé.

Le passage a 27:12 me termine. Le problème principal ici n'est pas les trottinettes, mais la bêtise des gens. C'est toujours la même méthode. Au lieu d'apprendre aux gens à utiliser correctement du matériel roulant, on va privilégier la répression ou la stigmatisation à la prévention et au partage de connaissances.

Je suis en train d'essayé de demander le blocage, pour info inmotion france ne peut pas le faire, et le chat "Online service" est complètement bugué sur l'appli (android) : Inmotion France À moi Bonjour Malheureusement nous n'avons pas la main sur l'application pour des raisons de RGPD : je vous suggère de vous rapprocher de l'usine chinoise. Vous pouvez les contacter par mail a service@imscv.com

Un peu comme un sac à main au final. J’ai été barman dans ma tendre jeunesse, les mecs opéraient toujours pareil. Il prend un verre (souvent un coca à 3€, parce que ouai c’est radin le voleur) et là, moment d’inattention du propriétaire et hop! Et en soit on ne peut rien reprocher aux gens, on n’est pas censé se faire voler ses affaires dans une civilisation normale. Les gens sont detente en train de passer un bon moment, s’il faut etre en alerte rouge h24 vive la liberté…

en tout cas, pas sans l'avoir attachée... mais dans le cas présent, la roue était à 15cm de son propriétaire. donc on est vraiment dans le cas d'un vol d'opportunité, sur un objet portable sans difficultés majeures.

Même a 30/40m ,sauf si le voleur sait faire de la monoroue pour partir dessus.Ca hurle tu porte un truc de 15/20kg qui hurle ,tu ne peut pas courir non plus très vite et tout le monde est braque sur toi.Apres normalement tu ne laisse pas a plus de 30m ta roue sans surveillance même 2 minutes....

Navré de cette histoire Pour cela j'ai investi dans une enclume et une alarme, au moins on la pique pas sous le bras ma Lynx et ses 40kg (second degré inside)

25 € une alarme. Elle fait le job à condition d'être à 10 m maximum de ta roue pour réagir. Il est certain qu'une roue de 40 kg et +, semble plus compliqué à voler . Ou alors par un ou des connaisseurs. Ils ne sont jamais vraiment seuls les voleurs. Par peur de prendre une branlée au passage.

l'évolution des gabarits de roue rend quand même ces vols d'opportunité de moins en moins probable... tu peux partir avec une V10F en la portant discretement (parce que bon, le bip bip en l'allumant....), essaie de faire la même "naturellement" avec une sherman, ou même une V12 (je ne parle pas des Bertha à +50kg). Ou alors, faut chercher un profil de voleur type ancien lutteur d'Europe de l'Est.

Oui le tout est de le mettre a un endroit discret pour qu il ne soit pas arraché trop vite,mais dans le cas du bar par exemple,même scratché ça fonctionne. Si tu le met dans la machine il faut pouvoir y accéder pas trop difficilement car je pense tout les 3 mois il faudra recharger,ou changer les piles. Ont peu régler la sensibilité de déclenchement dessus. Il y a premier bip quand tu me bouge un peu pour t avertir , normalement ça suffit a décourager dans un endroit bondé. Et ensuite oui ça gueule fort,tout le monde se retournera sur la roue. C est vraiment le meilleur truc en préventif. Apres sinon c est vrai qu un simple câble peut faire l affaires quand il y a du monde. Le tout et d eviter le vol rapide et simple par opportunité. Maintenant j'aimerais bien que l'auteur du post réponde en ce qui concerne le blocage via contact du support inmotion , vu que c est un forum d' entraide ,les réponse intéresse tout le monde.

Lyon... Y a plus de 20 ans, l'on m'a volé un tel portable, dans une arrière boutique qui donnait sur une cour (accès de l'immeuble par Inter). Au départ, Je n'avais prêté attention au vol, pensant sur le coup avoir peut-être oublié le tel à l'hôtel (mission). Après constat il n'y été pas non plus. De retour au mag, quelques heures après, la BAC arrive demandant à voix haute : " Est-ce que ce téléphone est à l'un d'entre vous ?? " 😲 Je n'avais même pas eu le temps de signaler son vol.