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Perdu pour perdu, petit démontage du contrôleur "raptor" Superbe !🤩 L'hommage qui est inscrit dans l'intérieur du couvercle m'amuse beaucoup, les chinois ont de l'humour car peu ont dû le voir !😂🧐

Un moyen mnémotechnique c'est de faire le lien avec le type de touriste moyen qu'on peut trouver à Dinard. Pour peu qu'on adopte un langage un rien fleuri, parce qu'en été on y est tout sauf pénard. Quant à Dinan => c'était mieux avant (c'est faux mais comme c'est médiéval, ça fonctionne bien)

Je suis pas sociable pour un rond, cela dit je suis pas très loin, et par ailleurs enclin à t'aider à prendre pied avec la E20 que j'ai chez moi. A toute fin utile.

Absolument 😄 D'ailleurs tous les Valentino devraient aller en faire un ! Toujours se méfier des vieux dans une discipline ou on meurt jeune 😅 Wizzzzzzzzzzzzz Ha non merde ! BRAAAAaaaaaap !

Dinan, Dinard, j'ai toujours confondu. Dinard est en haut, hein ?. Il y a un moyen mnémotechnique (autre qu'une maladie purulente...) ? Juste pour rêver, ma dernière (1972), que je n'ai plus...

Salut a toi et bienvenue ici. Que les rouages te soient beurrés ! (Une plaisanterie bretonne, un peu private joke). Des bises à Joey, Scott, Dan, Franck et Charlie. En roue, life is fucking nice ! 😁 Les occaz se trouvent à 300-400 euros, pour essayer et se faire la main c'est le top.

Sinon il existe des journées "Courbes et Trajectoires" auprès des services de la gendarmerie un peu partout en France 😂😂

Salut @Nuckleboomer , Tu as trouvé ton bonheur ? Je suis tombé la dessus: https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3242486770 https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2958330284 C'est ce que tu cherches?

ça a été grandiose ! 🥰 Ensuite j'ai fait une balade de 20 jours en Espagne pour emmener un groupe de gros rouleurs, en Catalogne. On s'est régalés grave ! Météo de rêve, camp de base magique, plein de boucles qu'on avait préparées à l'avance avec le frangin, Top ! 🥰 Un petit bout en rentrant le soir au camp de base. à noter que je ne suis pas d'accord avec les Traj des deux collègues devant moi, (ils franchissent l'axe central pour utiliser la voie d'en face façon traj de circuit), ce que je m'interdis absolument ! (ça déclenche des échanges assez "Virulents" à l'apéro le soir 😄.) Je suis un "Intégriste" de la Traj de sécurité, je m'oblige à ne jamais traverser l'axe central, (sauf pour doubler un cycliste bien sur). Le jeu est le même sauf que mon terrain de jeu est juste moitié moins large que le leur, mais 10X plus "Safe" 😄. ça demande de soigner un peu plus la Traj pour rester efficace sur une demi route de large. Braaaaap Traj de sécurité en rentrant seul au camp de base le soir, ça reste efficace sur une demi route de large, faut juste la travailler un peu pour y arriver, c'est "Contre intuitif".

Salut Alex, on est quelques (rares) motards ici, il y a un Topic là : https://www.espritroue.fr/topic/20964-je-pr%C3%A9f%C3%A8re-la-roue-%C3%A0-la-moto/ Sinon, que ça glisse fluide pour toi 😉 La roue est un engin magique 🥰 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Hello, j’en possède une neuve au cas où...

Moi qui suis plutôt technique, j'aurais préféré "entraxe"... ce qui pour un monocycle, est assez surréaliste.

Se rappeler que la hauteur d'une roue suspendue est une notion "élastique". Sans parler de celles dont les pédales sont réglables...

Salut @Anthrax et bienvenue ici. Le choix d'une roue dépend aussi de ton gabarit. Même si @Ice m'a coupé "l'infection bactérienne" sous l'pied, je paraphraserai quand même @Techos78 : Allez hop! Au charbon! (Ne jamais laisser passer l'occasion d'un jeu de mots, même stupide) NA!!!

Bienvenue @Anthrax ; Plutôt une référence à un groupe de Trash Métal, que cette maladie du charbon... Bonne initiation !

Quand le boîtier carte mère est métallique, le module est ailleurs ... Pour les roues zimboumboum, il y a aussi un module audio.

Salut @Anthrax , bienvenue sur le forum. Pseudo "amusant", personne n'avait encore eu l'idée de prendre un nom de maladie... Ouf, celle-là n'est pas contagieuse. Oui, c'est bien de chercher une petite roue d'occase pour faire son apprentissage. Quand je dis petite, j'évoque 3 notions distinctes : -- le diamètre externe de la roue, 14"=vive et manœuvrante, 16"= intermédiaire, 18"=progressive et confortable -- le poids, entre 18 et 30 kg, plus c'est lourd et plus c'est autonome -- la puissance moteur, 800W à ne pas trop solliciter, 1200W c'est mieux, 1500W presque bien sauf grosse pente. Une saine lecture : la rubrique "apprentissage" très (trop ?) fournie... Aller, hop, au boulot...

Hello tout le monde, Petit retour sur ma Lynx S après 700kms. C'est une super roue je l'utilise pour la route et du léger offroad, je suis encore débutant 😅 J'ai eu quelques soucis de wobble sur le freinage ou la décélération. J'ai réussi à enlever le problème en mettant à 0% l'accélération assiste. Mes réglages sont ride mode 100% Accélération assisté 0% Pression pneu 2 bar pour la route et le offroad je descend à 1,8 bar 100kg avec Équipements Suspension 66 Pour le moment je ne dépasse pas les 45Kmh pour éviter de me trouver dans une situation délicate 😅 Avez vous eu le même problème ? J'ai vu des cas similaires sur l'ancienne lynx avec l'accélération assiste et d'autres aucun problème. Bon ride à tous

Oui, il faut juste ouvrir le sarcophage, c'est un petit module comme les modules "arduino" qui vient s'enficher dans une prise. Je ne l'ai pas payé car sous garantie, mais sinon j'avais vu 25/30 euros sur internet.

Salut à tous, Moi, c’est Alex, 38 ans, près de Dinan en Bretagne. Motard depuis une quinzaine d’années, je m’intéresse depuis peu à la gyroroue et j’aimerais maintenant me lancer sérieusement. Je n’ai pas encore de roue et je cherche tranquillement un modèle d’occasion accessible pour apprendre sans exploser mon budget. Je rejoins le forum pour profiter de vos conseils, éviter les erreurs de débutant et échanger avec d’autres passionnés. Et pourquoi pas rencontrer quelques wheelers du secteur quand je commencerai à tenir correctement dessus 😄 Au plaisir de vous lire !

Revue d'Escooter Clinic sur la F18 :

Aero 60 cm de hauteur / Aeon 93 cm de hauteur..

Je ne pense sincèrement pas que l'Aeon soit plus adaptée à ton mètre quatre-vingt-treize ;) en tout cas, pas plus qu'avec l'Aero la différence de poids, quand tu recherches vraiment la mobilité, ça compte

Comme quand tu étais sur ta Tesla ou Mcm... Après, comme déjà dit Aeon poids en + et autonomie identique à l'Aero, mais adéquat à ton gabarit.. Après, la Xeno.. mais prix++