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Faut retirer le pneu et remplacer la valve ou la chambre a air. Attention mesure bien le trou de passage de valve avant d'acheter une valve tubeless sur Aliexpress. Attention à prendre une chambre a air avec valve coudée si c'est une roue avec chambre a air. Bonne chance !

C'est la valve du pneu qui est fuyante, non ? C'est pas un gros pépin et une nouvelle valve ou un nouveau pneu vont chercher moins loin que de payer un retour au SAV. Certes c'est pas de bol mais pour 30 ou 40 euros max c'est réparé. Tu dois avoir des tutos pour démonter cette roue sur le net. Si j'ai mal interprété et que c'est plus grave, désolé.

Bonjour, J'ai malheuresement fait l'erreur d'acheter la roue Begode Mten 5 sur le site officiel de Begode. Depuis un mois j'ai des échanges de mails avec le Service Customer (Begode Customer Service <bgd006@begode.com>) ils finissent par me dire que c'est impossible de rouler 88km avec un pneu dégonflé. Ils refusent le retour de la roue. J'ai acheté cette roue sans pouvoir l'utiliser, c'est quand même le pire service Support que je n'ai jamais vu. Ils ne comprennent pas que j'ai passé mon temps à gonfler le pneu sans comprendre le problème. Voici la vidéo qui montre le problème, pouvez-vous m'aider sur ce type de problème ? Il faut que je démonte la roue ? Je n'ai pas trop d'outils mais je suis preneur de votre retour d'expérience sur ce support Begode ?

Merci, je vais m'y mettre dés ce matin. Selon la doc elle doit peser 35Kg. J'avais envoyé un mail à info@kingsong.com avant-hier. Je viens de trouver leur réponse (en Français) qui date de 5h00, donc cette nuit, il est 10h10. Vu l'heure je suppose que çà vient directement de Chine, réactifs. Pour régler ce problème ils me demandent quelques infos: canal d'achat, nr de commande, version de l'application et les détails de mon tel portable, nr de série de la machine ainsi qu'une courte vidéo montrant clairement le dysfonctionnement. Je trouve çà rapide et très sérieux. Bien entendu je leur ai expliqué la résolution du souci.

Je ne connais pas particulièrement cette roue ,mais c est une roue qui a été un peu amélioré au fil du temps,mais qui est maintenant assez ancienne et pas la plus puissante.Elle semble être assez légère pour la catégorie 20 pouces qui est un segment au top pour le trail mais qui stagne au niveau du poid au niveau des 40/42kg. Bon apprentissage !

Ravi que tes soucis soient fixés, ton affinité avec cette "prothèse" va pouvoir croître prodigieusement. Pour peu qu'on n'ait pas de pot, démarrer une roue neuve n'est pas une sinécure. Sortir du mode transport, installer les interfaces, initialiser la roue etc... Surtout que certaines roues exigent un compte client précis pour le sav distant ou autre. Ben voyons. Perso, il m'a fallu troller ma V11 au magasin pour valider le binz... Trèèès chiant.

Refais une recherche avec "Electric" et "Games" dans le titre des sujets et tu devrais trouver pas mal de choses. Par contre le fils de @Juan-Miguel doit avoir 14 ans maintenant... Est-il devenu lui-aussi un wheeler assidu ?

J'avais vu la vidéo de Mr Flex, Excellentissime ! Quel FUN ! Il n'y a que des sourires et des grandes bananes 😄 Avec tous ces blaireaux de bien pensants, ça va devenir très compliqué de motiver un village pour faire mumuse avec nos merveilles 😄 ça confirme mon choix de continuer à rouler aussi avec une rigide (18XL), j'ai encore pris un grand pied il y a deux jours en arpentant un port pendant 2 heures, le touché de route n'est pas du tout le même, la vision de l'environnement non plus. Pas par nostalgie, juste parce que c'est magique de trouver le petit coin de caniveau ou ça va passer sans cogner, le bateau qui va aider à garder le Fluide et continuer sans freiner, la roue rigide c'est la vie ! 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz Ha non merdre Braouuuummmmmmm !!! (je suis en balade Moto) 😄

C’était un autre temps déjà! Nostalgie. Cet événement a même été couvert par Kuji, il faut le faire. Edit: je croyais que tu avais posté la vidéo de MR Flex, du coup la mienne c’est Kuji le premier jour. Pour la peine je colle le Flex aussi. En passant: La 18XL qui tombe à l’eau est, je crois, celle qu’il prends pour le tour du monde. La boutique en Corée où il la dépose pour réparations brûle alors qu’elle y est, on pourrais se demander s’il y a un lien.

En cherchant "Montsegur" je tombe sur ce fil, le seul qui y fait allusion, alors je le déterre et poursuis ici .... Pourquoi donc !! Eh bien je ne sais pas trop comment je tombe sur cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=4CW19DMnD6Y et je suis stupéfait de tout , l'ambiance, la liberté, le nb et la qualité des whelleurs et wheeleuses, l'absence total de suspension, les activités, M. Flex, la convivalité que l'imagine top. Bon peut-être que vu le nombre de blessé + feu de batterie et l'absence de sécu, le covid, la réglementation, on dirait que ça n'a pas continué. En tout cas 185000 vues pour une vidéo de gyros, et quasi aucune mention sur espritroue

Merci pour l'info, bon à savoir même si elle ne va pas chômer au début. @v5f06, oui neuve. Je pratique le VTT et la moto trial, l'idée première était de remplacer la moto par une électrique, j'ai d'abord pensé à acquérir un Surron mais 30km d'autonomie annoncés, puis j'ai découvert les cycloroues, j'en avais vaguement vu sur le net mais dans ma campagne personne n'a ce genre de choses. L'idée étant de l'utiliser pour les chemins et sentiers je me suis tourné sur les roues ayant le plus grand diamètre, je suis tombé sur cette roue, regardé plein de vidéos et de tests et çà a été le coup de cœur. JE ne sais pas si c'est la meilleure ou pas, rien de technique la-dedans, je suis néophyte complet mais c'est celle que j'avais envie d'avoir.

Bonjour, pourquoi la vends tu?

Salut tu viens de l acheter neuve? Pourquoi tu t es orienter sur ce modèle ?

Un dernier petit détail : Il semble qu'il existe un mode "vampire" sur les roues KS depuis la sortie de la S18. Je ne sais pas si cela affecte toutes leurs roues mais dans le doute après chaque séance de chargeur je préconise de rallumer puis d'éteindre la roue avec son bouton. Ce ne sont que quelques pouillèmes de watts qui partiraient mais si on laisse sa roue éteinte plusieurs mois... Bon apprentissage !

Bienvenue ! Tu vas pouvoir t'épancher et nous raconter ce que tu chevauches

Jamais vu ce dispositif mais j'imagine que tu démarres ta roue dessus. Elle ne devrait pas patiner dans le vide.

Mon voyage ne s’est pas déroulé comme prévu. Le 26 avril, j’ai acheté une Master Pro avec un pneu tubé auprès de @tritbool, et en l’espace de quelques heures seulement, j’ai eu une crevaison. Je pense que mes précédents voyages s’étaient déroulés sans problème, au point que je suis devenu un peu trop confiant, en comptant sur la chance et en pensant pouvoir parcourir 3 000 km à travers les Alpes sans incident avec un montage tubé. Finalement, cela m’a rattrapé. Après la crevaison, j’ai estimé qu’il était trop risqué de continuer le voyage, donc j’ai laissé la Master Pro à Rennes, dans le magasin “Pro Trott” (scooters et EUC), et j’ai mis le voyage en pause pour le moment. Après avoir informé @tritbool que j’avais dû laisser la roue à Rennes et lui avoir demandé s’il serait intéressé pour la racheter à un prix raisonnable, il m’a bloqué sur ce site ainsi que sur Telegram. Si quelqu’un est intéressé par une Master Pro à très bas prix, n’hésitez pas à me contacter.

C'est clair que çà assure dans le coin. Je n'ai pas bien compris qu'une roue neuve ne soit pas opérationnelle dés le déballage, surement la nouvelle version de l'appli, je risque de ne pas être seul à qui çà va arriver, cette mésaventure pourra servir à d'autres.

Top ! Un SAV de première classe

Ouais c'était çà ! 😀 Elle fonctionne bien maintenant, mis le pied dessus avance et recule. Sur EUC World j'ai maintenant des couleurs, le nom de la roue et les stats. Il est tard pour aller tester, Go demain en armure pour mes première gamelles. Bravo et merci pour la Hot-line 👌

Tu tiens le bon bout 😉 Regardes ton pourcentage batterie en passant !

Ok, j'essaie cela. @ Misc: essayé avec deux tel Android, pareil. Mode lent: j'ai çà sur mon VTTAE, pourquoi pas mais dans ce cas elle roulerait toute seule, lentement, alors que là elle freine plutôt. Oui toujours 0%, et sur EUC World aussi. Mais d'abord un truc que je viens de constater: Misc m'a conseillé d'aller tenter avec EUC World pour la débloquer, ce que j'ai fait. Pas trouvé comment la débloquer, pourtant bien cherché. Mais j'ai vu qu'on pouvait afficher le modèle de roue sur l'écran principal. EUC World la trouve dans les appareils disponibles, me dit "KSN-S22 Pro+--3181". Mais aucun modèle d'affiché sur l'écran. D'après ce que j'ai pu comprendre les statistiques s'affichent sur EUC World quand on est connecté, pourtant rien ici non plus. Suis-je bien connecté, c'est la question ??? @King Size Appli KingSong: Plus de paramètre: mise à jour firmware. Réponse "La version actuelle est la dernière version". Contrôleur du véhicule V1.00 M'affiche aussi çà: Le modèle de micrologiciel actuel est KS-S22, le modèle de micrologiciel à mettre à jour est KS-22 et la version du micrologiciel est 2,41. Est vous sur de mettre a jour ? Confirmer. J'ai confirmé, la mise à jour se fait, les chiffres du pourcentage de mise a jour défilent sur l'afficheur de la roue. Terminé, plusieurs bips de la roue. Icone "Cadenasser" changée en "DECADENASSER" !!! Ce que j'ai fait. Je fais des tests et je reviens.

Bon, alors on peut peut-être procéder différemment... 1ère étape tu branches la roue (éteinte) à son chargeur et tu la poses sur sa béquille. Puis tu te connectes et en bas de la page principale tu vas sur "cliquer pour voir plus de paramètres de caractéristiques du véhicule", et là tu commences par faire la mise à jour de firmware. Il faut rester près de la roue et t'assurer que ton téléphone ne passe pas en veille durant l'opération. Puis tu reviens ici pour nous dire si l'appli s'est correctement modifiée : C'est un point de départ.

Normalement en déverrouillant la roue (le moteur) est où bien libre, ou alors active (garde l’équilibre, avance en poussant). Verrouillée elle est simplement libre sans activer le moteur. La roue qui tourne difficilement ça peut ressembler à un problème de mosfet sur la carte mère, mais dans ce cas il me semble qu’elle restai constamment dans cet état (?), et pas juste quand c’est allumé. La batterie qui affiche 0% si la roue est connectée c’est bizarre aussi. Est ce que l’écran de la roue affiche 0%? Perso j’aurais essayé avec un autre tel (vraiment autre, pour pas que ce soit la même app), et si l’app connecte bien je ferais une mise à jour firmware (si possible) en espérant que ça lui mette un coup de pieds aux fesses. NB: si tu pouvais filmer le comportement on pourrais peut être mieux se faire une idée.. NB2: je crois que quelqun mentionnais que cette roue avais un mode lent pour monter les escaliers, c’est peut être à étudier.

Intéressant ce que vous me dite. Mais je vois une différence de version sur vos images: vousversion 2.18, moi 1.0 pourtant la seul dispo sur PlayStore. Et non on n'habite pas dans le coin depuis longtemps, en rase campagne et malheureusement pas de connaissances ayant un Iphone. Je suis retourné sur ma roue avec le smartphone. Démarre l'appli Photos de trottinettes et roues qui défilent de droite à gauche, pas de KS22 Je met la roue en marche bouton rouge dessous. L'afficheur clignote en affichant alternativement "00" puis "Up" Sur l'appli je tape sur "acceder à l'appareil" Connecté KSN-S22 Pro+--3181 connecté avec succès Icone "Cadenasser" (pas "Cadenassé", mais au pluriel "Cadenasser"). si j'appuie sur l'icone elle bloque l'appli. Ce qui se passe: la roue devient un peu dure a faire rouler en la bougeant a la main avec la poignée, une petit force de "roulage" mais on y arrive. Quand je la penche en avant ou en arrière rien ne se passe, roue inerte elle n'avance ni ne recule, a la main ou que je sois dessus (en me tenant au mur parce qu'elle est inerte). Vous pensez qu'elle serait débloquée ? mais dans ce cas pourquoi ne fonctionne-t'elle pas ? C'est peut-être un truc très simple mais comme c'est la première fois que je touche une roue...