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  1. Dernière heure
  2. Une vue approximative du parcourt : https://maps.app.goo.gl/ovQosfqBBCurM3TE8 Et tout frais, tout chaud, voici le GPX : RERval2_Eccrennes_Paris.gpx
  3. Ca semble trop beau pour être vrai... 1870,00$ expedition standard à 1,40$ ou express à 2,80$ ils font nul part mention de la TVA (donc au moins 320€ en plus)...
  4. Oui mais tu t'offres un SAV local, à condition d'avoir pris une boutique connue, sinon si c'est du en ligne, en effet c'est pas glop.
  5. whaaaaat je l'ai préco à 2 200€.
  6. 1600€ chez top wheel store, ça me parait correct non ?
  7. Aujourd’hui
  8. pour moi l'Oryx c'est exactement ça c'est une roue pour rouler assis 😁 et pourquoi pas ! 🤔 on rentre peut-être dans une nouvelle ère ?
  9. Hello tout le monde, Mon acheteur pensait que son moteur était HS (capteurs hall). Finalement, par déduction, il pense que c'est sa carte mère qui déconne. Il cherche donc une nouvelle carte pour V10(F) d'occasion. Donc, si l'un ou l'une d'entre vous a ça de disponible, il peut le contacter via son annonce de revente du moteur sur LBC. https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3062261738
  10. Une pépite pour bricoleur en herbe (à fumer). En rajoutant un chewing-gum entre les deux accus, et du scotch pour l’étanchéité, on est bon
  11. le 151-214 est "intelligent", comprendre commande par écran tactile et bluetooth. 4600W je crois. 360USD le 12-230 sera moins puissant 3000W et commande a potentiomètre. 240USD
  12. La patronne m'a donné quartier libre Reste la météo visiblement plus clémente dimanche. Un 10h au RER A Val d'Europe vous conviendrait-il ? D'autre part, niveau recharge, il est à noter que les chaines à burgers ne se trouvent qu'au kilomètre 85 à hauteur de Brie-Comte-Robert. Prises ou bornes sur le parcourt à trouver pour les faibles autonomies. Et du coup, il serait certainement judicieux de se préparer un en-cas pour pallier aux possibles fringales. Un GPX ne devrait pas tarder
  13. Cice

    quel chargeur rapide choisir ?

    Merci. Question de neophite (soyez indulgents): ca va de 12 à 230v ou de 151v à 214v (message précédent)?
  14. Empattement réglable, multifonctionnel : c'est prometteur !
  15. misc

    InMotion P6

    je m’était dis que ça pourais être pire. Ça a du être un long trajet sans trop d’arrêt / démarrage.. Comme quoi, à vitesse régulière quelques kilos de plus ou de moins ne font pas tant de différence. Ici 65Kg de différence donne 7% (?) d’écart d’autonomie.
  16. matou77

    InMotion P6

    10 kms de différence entre Albert et Christine : c'est surprenant non ? A noter aussi que le pneu off-road ne semble pas grignoter l'autonomie.
  17. J'm bien ces inventions inutiles et loufoques nlwVWeZ.mp4
  18. misc

    InMotion P6

    Un tableau des tests d’autonomie de la P6. Vu la vitesse / distance on pourrais estimer que c’est du 3800-4000Wh. Ça va dans le sens d’une roue type SL mentionné dans le live.
  19. malko05

    La roue est obsolète ;-)

    un peu plus bruyant que la roue qd meme et moins autonome ! WiSHyKr.mp4
  20. Dans le même but louable, les sons AVAS dispo via EUC World ne sont pas trop supportables non plus, au delà de quelques minutes pour voir... A part peut-être "Cheval", que j'avais remarqué comme plutôt bien accueilli par les promeneurs croisés ou doublés.
  21. Et l'app iOS est en beta... ça va en intéresser certains.
  22. Moi j'utilise plutôt l'expression "casse-couilles".
  23. Ah, et aussi quelsques bricolages des amis Wheelers Etats-Uniens : Ça fonctionnerai aussi chez nous : Prise de 22kW triphasé soit 7kW par phase à partager. FILE 2025-09-25 11:55:43.mp4 FILE 2025-09-25 12:00:44.mp4
  24. Roger lui-même déconseille l'achat sur ce site, et préconise de faire la transaction via son fil telegram en message privé avec lui, prix moins cher.
  25. A priori du nouveau prévu chez "Roger Chargeur ", capture de son fil telegram :
  26. Y a pas a dire,hormis son prix un peu surestimé,c est une réussite.2 ou 3 truc que j aime pas trop mais en conduite elle est bien et le gabarit est vraiment sympa.
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