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Vraiment belle cette Blitz !

Par contre, c'est bien de vouloir etre le preums comme un gosse au Macdo mais maintenant tu peux éditer pour corriger les fautes d'orthographe parce que ça pique et ça fait pas sérieux du tout.

Commande expédiée..

Oui tu as raison sur tous ces points, je te charriai sur le fait que je découvre les roues avec quelques heures (jours...) de retard parmi les membres les mieux informés. 😉 Cela dit je suis très impatient de découvrir ce que LK nous réserve cette fois-ci. Et merci pour l'attention que tu portes à maintenir une belle forme (et fond) à ce forum.

Je suis la seule personne à faire vivre le fil de la Sherman L et je préfère pouvoir éditer le premier post pour éviter que le fil s’appelle « nouvelle vétéran » ou un truc du genre à tout jamais, et ce avec une image de garde dégueulasse. S’il n’y avait pas encore d’informations, ce serait une réservation. Là il y en a: le nom et l’approche imminente. Quand la MAJ s’approchait mais qu’on n’avait pas d’infos, je l'ai mentionné dans le fil de la SL, exprès pour ne pas créer un fil sans rien. Le post qui s’appelais « réservé », est un stock d’images pour avoir plus de chances de pouvoir choisir l’image de garde en remplaçant mes carrés gris par un bon visuel. Personne d’autre ne ferait cet effort pour avoir un fil présentable. J’ai changé « réservé » par une explication. Édit : ah oui, autre raison pour laquelle je crée ce fil : celui de la Sherman L avait été créé par un type qui a quitté le forum dans une crise de vexation et l’a supprimé. Des dizaines de pages de contenu à la poubelle. C’est pour ça que le fil actuel est si court. Je préfère éviter que ça se répète. Résumé : - Il y a bien des infos, ce n’est pas une réservation. - À l’inverse de beaucoup, je donne et maintiens un nom utile au fil. - Je fais l’effort d’essayer d’avoir une bonne image de garde. - Le fil ne risque pas d’être supprimé. - Je suis le seul membre actif à s’intéresser à la Sherman. J’allais pas non plus ne pas créer ce fil alors qu’il y avait des infos et que j’attends cette roue depuis un moment.

Ah ben voilà, fallait que ça arrive, maintenant on se réserve carrément une place pour être premier sur les nouvelles roues

Édit: Images pour avoir la chance d’en remplacer une par un bon visuel de page de garde.

On arrive à l’anniversaire de deux ans et des poussières de la Sherman L, et comme je supposais on devrais avoir droit à une mise à jour. Il y a eut des bruits de couloirs, puis maintenant le très bien informé Merkyu Kyu Kyu qui la confirme. Ce serai donc la Sherman P Plus d’info d’ici peut.. Je poste quelques image « dummy » en espérant pouvoir maîtriser l’image de garde.

Oui bien sûr , c'est ma priorité aussi.

A force de lire des récits d'assuré ici, j'ai l'impression qu'il n'y a pas 2 assurances qui fonctionnent de la meme façon. Type de contrat, obligation ou pas d'être client avant, enregistrement ou pas d'un numéro de série, 45 km/h, ......

Alors, vu que c'est du 1/3, il n'y aura aucun remboursement des dégats. Je ne m'assure pas pour ça mais pour éviter de devoir payer à vie l'enfant tapé en ville et qui m'a foncé dessus sans regarder, ou pour valider les frais de ma chaise roulante en cas de chute. Chacun ses priorités.

Bon ben voila, imaginons que j'ai une Nosfet Aero et que j'ai un accord avec Bart qui habite pas très loin . Si j'ai un accident uniquement matériel sans tiers identifié avec ma gyro, il peut très bien prétendre que c'est sa roue et que c'est lui qui a eu l'accident pour que je me la fasse réparer ou indemniser. Non ? Puisque l'assurance n'a aucune moyen de savoir quelle nosfet aero elle a assuré précisément. Bon ok on parle un peu d'une arnaque à l'assurance, mais c'est juste pour savoir si mon raisonnement est juste d'après vous et surtout savoir si les assureurs sont des brêles sur les EPDM ou pas PS: pas mal le " cylindrée 0 cm3" 😁

C'est à dire?

Oui effectivement cest bien une S16 que je vise...jai ripé ! 😊

Hello! À priori c’est une S16 que tu cherche et pas une 16S si tu veut la suspendue Pour le kilométrage moins de 1000 c’est rien, tu peut t’attendre à bien 20000 et plus si affinité.

Pacifica, l'assurance du Crédit Agricole

Bonjour je cherche depuis un moment ma première roue, je cherche une roue facile, amorti avec une autonomie autour de 40/50km pour remplacer une onewheel XR. Ca sera ma roue de tous les jours pour aller bosser. Je suis pas mal attirer par la Ks 16s (et la begode falcon) jai trouver une occase une 16s Pro a prix correct (- de 1000e) avec 3500kms seul defaut les haut parleur qui ne fonctionne pas pour écouter de la musique ! Mais perso je m'en tape ca ne m'intéresse pas ! Je voulais savoir si le kilométrage etait un problème sur se genre de modèle et quelle etait les points d'attentions ?!? D'avance merci

Dans ce cas.. en tout cas, comme tu a pu le constater tu ne loupe rien

Je ne savais même pas qu'il existait des 58 Lbs pour la Lynx. Ça aurait pu être une bonne piste, mais la mienne est en 70 Lbs.

C’est beau le noir immaculé de la nouvelle roue!

Il me semble que les 58Lbs soient linéaires, y inclus sur la lynx, ça peut être ça? (En passant je préfère linéaire, sauf à talonner pas besoin de la dite progressive, qui n’est en vérité qu’un deux duretés.

Bonjour à tous, ça fait bien longtemps, mais mon médecin m'a dit que c'était bon pour la santé de revenir de temps à autre sur ce beau forum 😁! Et bien il vient de m'arriver un truc un peu étonnant. J'ai fait faire un énorme entretien de la belle, elle le méritait bien après plusieurs années de "maltraitance" de ma part 😅. Et bien dans le tas il y avait un entretien complet de ma suspension qui fuyait, plus un changement d'huile. Et bien quel ne fut pas la surprise de mon mecano (un très bon ami irl, ça aide 😅) que cette soit disant suspension progressive était en faite une suspension tout à fait linéaire et absolument pas progressive ... Finalement j'ai tester dans la foulée sa lynx elle équipé de cette fameuse suspension progressive, et bien je n'en suis pas mécontent d'avoir une linéaire pour mon usage, donc rien de grave. Ça reste relativement mal honnête mais bon ... Je tiens quand même à préciser que j'ai eu un des premiers modèles envoyé vers l'Europe.

Ça brille !!! Le pneu est tout propre, mais comme les pads sont en place, les salissures ne devraient pas tarder. Faites place sur les rives du canal de l’Ourcq : malko05 déboule ! Hâte d’avoir tes premières impressions.

Manif' de Gilets Blancs WhatsApp Video 2026-09-03 at 19.54.57.mp4

Belle roue, en bon état et au bon prix 😉 Wizzzzzzzzzzzzz