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Bonjour, Je vends ma Ninebot Z10. Achetée en 2018. 3167 km au compteur. La roue est parfaitement fonctionnelle. Quelques petites traces d'usures (je posterai des photos prochainement). Je m'en sépare pour passer à un modèle plus récent. Faites moi une offre (raisonnable 😉)

Tu as pris quoi comme nouvelle roue

Bye bye à ma chère V11. Roue fiable et fidèle. Jamais le moindre cut-off. J'espère que ma nouvelle roue sera à la hauteur de mes attentes ? Pour résumer, malgré la mauvaise presse de la V11, je peux constater et confirmer que finalement, celle-ci était fausse. Cette roue était bien sauf en offroad . Pour le reste rien de vraiment fâcheux. La V11Y à pris la relève, et les utilisateurs n'en seront que ravis.

j'ai mis un coeur pour Lundi mais pour l'instant rien de sûr et je ne saurais pas avant demain soir donc faites à votre sauce , merci

Dommage, mais tu peut les enlever après coup Dimanche s’approche, @Ryushinkei ?

Désolé j'ai pas lu en entier je ne serai pas là ni pour dimanche et lundi, excuse-moi pour les pouces!

Je suis désolé pour vous les supporters du PSG de cette personne qui vient pourrir le sujet. Un déséquilibré de +. Une bonne raison que de faire un signalement aux services compétents. Revenons à l'esprit sportif, c'est bien plus intéressant.

Mieux vaut suivre son propre conseil et l'ignorer. Évidemment, puisque cela nous vous vient pas à l'esprit. T'es long à la détente pauvre imbécile de service. Mais je pense que tu veux en découdre.

La liste complète des incohérences de patate75 est disponible sur sa page de pets. Il y a des milliers de flatulences plus ou moins graves et drôles. J'en prends une au hasard : Il paraît que le mufle est même récemment parvenu à placer les mots «mesure» et «respect» dans une seule phrase comme s'il savait de quoi il parle. Hilarant. Mais incommodant à la longue. Mieux vaut suivre son propre conseil et l'ignorer.

Ça m'a tout l'air d'une antienne conservatrice qui vise à disqualifier les exigences de ces «petits cons qui n'ont qu'à bosser pour réussir et au lieu de nous remercier ils font rien qu'à se plaindre». Celles et ceux qui ne sont pas nés du bon côté de la barrière idéologique bourgeoise apprécieront. Cette grille de lecture est mieux résumée ici par David Graeber (défunt anthropologue et auteur de «Bullshit Jobs» dont ce texte est extrait) : C'est regrettable que Tocqueville n'ait pas énoncé le paradoxe du «colonialiste qui ne voulait pas se reconnaître esclavagiste», ça aurait pu aider les jeunes libéraux à se remettre en question sans se cacher derrière leur petit doigt.

Quel système, bravo

Lundi 9/06 : _ Pouce +1 : 9h31 à la la Ferté/Jouarre _ Pouce -1 : 10h31 à la la Ferté/Jouarre _ Le cœur ♥️ : si c'est bon quelque soit l'heure

Dimanche 8/06 : _ Pouce +1 : 9h31 à la la Ferté/Jouarre _ Pouce -1 : 10h31 à la la Ferté/Jouarre _ Le cœur ♥️ : si c'est bon quelque soit l'heure

Alors ça se précise au niveau de la météo. Lundi ( férié ) c'est mieux que dimanche au niveau ensoleillement et température. De plus, les chemins des bords de marne auront peut-être eu le temps de sécher et nous pourrons donc quitter la route qui est parallèle pour les emprunter. Les trains : 8h49 gare de l'est 9h31 la Ferté/Jouarre ou 9h49 pour une arrivée à 10h31. Pour l'heure de départ, vu que Château-Thierry est à 30 kms ( +5 kms pour la visite ) : _ Soit on part à 9h31 et on fait la pose recharge sur le retour à la Ferté-sous-Jouarre ( 70-80 kms ). _ Soit on part à 10h31 et on fait la pose recharge à Château-Thierry ( Macdo ou King ). Pour connaitre les envies ou possibilités des uns et des autres, je vais faire 2 posts : 1 pour dimanche et l'autre pour lundi. Vous pouvez réagir plusieurs fois si vous êtes ouverts à plusieurs propositions. ( @misc @cadzy @frabad @Ryushinkei @dro77 @malko05 @Cormo @cadzy @Cice @OzMek @Tempus... et toutes personnes intéressées )

Reste a savoir quel modèle de trottinette,quel modification dessus(beaucoup de home made sur les trott),quelle chargeur. Ça peu venir de tellement de chose!des accus de merde,un chargeur de merde ,un bms de merde,un bms shunter ou inexistant ,une fabrication artisanale ?

Pas forcément.. Dans une résidence passée sur Boulogne-Billancourt, "un père de famille" avait provoqué un incendie mettant en péril deux appartements. Mise en cause une trottinette, c'était en 2018/2019. Il y a eut relogement des 2 familles, de gros travaux y compris sur des structures métalliques qui avaient brûlées. Mais, aucune annonce locale ou nationale, dans les médias (Tf1 et Canal pourtant pas loin) Il y a parfois des choses étranges. En même temps, pas de blessés ou de morts.. Moi, je n'avait découvert ça qu'au petit matin. En même, temps, pas dans l'immeuble en question. Mais, je n'avais rien remarqué de l'agitation nocturne.

Voilà tout est dit, on ne passe d un format a l'autre facilement,ça fait faire plein de modification. Ici avec une 8P pas besoin de cellules haute décharge. L avantage des 21700 c est qu il en faut moins pour la même capacité donc gain possible de place et de poid.Mais qui dit moins de parallèle demande donc plus de capacité de décharge d ou le 50s....si nécessaire

Beaucoup de départs de feu viennent de chargeurs de mauvaise qualité, souvent livrés avec les trottinettes électriques d'entrée de gamme. Mais au-delà de ça, peu de gens ont conscience qu'une charge prolongée à 100 % peut, en cas de souci, provoquer un emballement thermique du pack batterie. La chimie des cellules lithium est très réactive, et sans protection ou gestion adéquate, ça peut mal finir. On peut difficilement blâmer les utilisateurs, car recharger son appareil pendant la nuit, comme un téléphone, semble naturel. Le vrai souci vient selon moi des constructeurs, qui ne proposent pas (ou rarement) d’options pour limiter la charge à 80-90 %, ou pour programmer une fin de charge juste avant le départ. Ce genre de fonction pourrait largement réduire les risques, surtout pour ceux qui laissent leur trottinette branchée toute la nuit.

Le problème c'est qu'un jour il y aura forcément plein de morts dans un hlm ou une tour à cause d'une trottinette. Il y a un mois par exemple -> https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/incendie-cours-victor-hugo-a-bordeaux-onze-personnes-evacuees-l-intervention-est-en-cours_62627186.html Je sais qu'il y a proportionnellement moins de feux de voitures électriques que thermiques, le problème des trottinettes c'est qu'elles sont dans les maisons, pas à l'extérieur. Déjà pas mal de boulots ou magasins interdisent de monter les trucs électriques dans les étages, ce n'est sûrement que le début malheureusement

C’est tragique mais il y a des tas de raisons de départs d’incendie.. À mon avis s’il y a un « après » dépendra de combien les médias feront monter la mayonnaise .. (D’ailleurs je trouve incroyable qu’il n’y ai pas plus d’incendies de batteries vu comme les gens traitent leurs EDPM.. (et VAE))

Hello désolé pas possible pour moi dimanche et probablement lundi idem 😭 . bonne balade

Oui ça fait peur pour le futur de nos hobbies. Il faut vraiment que les fabricants arrivent à sécuriser un maximum les batteries.

https://www.lefigaro.fr/faits-divers/incendie-mortel-d-un-immeuble-a-reims-le-depart-du-feu-cause-par-une-trottinette-electrique-20250607 J'imagine qu'il va y avoir un après différent du maintenant !

C'est une IA ignarde (et menteuse) qui a répondu, voir un de ces importateurs qui se font passer pour la marque. Si ça avais été des 50S ils auraient du refaire les panneaux latéraux (pas la même taille physique de batteries, la V13 utilise des 18650 alors que les 50S sont des 21700) et le nombre de Wh aurais été différent. Jason d’eWheels a aussi confirmé qu’il n’y a pas de différence sur les batteries (source ewheels). "PRO’ version of the V13 has black roll-bars & a hybrid tire, all other hardware/firmware are the same" Panneau lateral de la V13: des 18650. Les 50S ne font pas la même taille (21700). Qu'inmotion nous montre un panneau latéral en 50S, il ne serai pas le même que celui ci. (j'ai cherché et n'a pas trouvé de chose pareille) En passant la V13 a 8 cellules en parallèle et ne manquera pas de capacité de décharge.