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Moi je vois que la extreme est plus orienté cross ,avec un châssis et des accessoires plus robuste pour les chutes.. dommage qu elle est perdu son moteur c40. L'autre est une routière capable de faire de la piste et du cross mais plus lourde plus imposante et moins solide. C'est vrai que c est assez dure a justifier ces 2 roues ,mais possible. Je pense que la roue qui rassemble le plus tes 2 roues serait une X-way.

En Nouvelle Zélande les FDO ont intercepté The EUC psychiatrist : C'est donc la dernière fois...qu'elle fait une vidéo sur YT. Nous sommes tous des précurseurs (même si ça peut être long à faire bouger... Ce foutu curseur!).

La réponse est dans ta question Le seul argument en faveur des deux roues c'est le besoin / l'envie d'avoir deux diamètres différents. Mais j'en vois pas d'autres qui soit suffisant.

les BMS de la génération master bippent fort et en continu si problème il y a. quand j'ai refait le pack de ma mten4 j'ai passé un agréable moment lors des phases de séparation/ remise en place. des bips dès 110V me semblent peu probables ça reviendrait à râler avec des cellules à 3.45V.

Pour un usage plus intensif de la roue, Roger Hajali recommande de monter directement des suspensions de P6 sur la Lynx S : Ou alors comme lui d'en posséder une de chaque...

Bonjour, Sur les pedales de ma Patton en dessous il y a une Vis qui est réglable sur un systeme avec des crans mais sur le miens ça ne fonctionne pas bien (cran usé) Savez-vous où je peux trouver ce mecanisme et comment le régler ? Merci

Alors là tu te fais des films, je dirais plutôt que la majorité des Wheelers se contenterait parfaitement d'une vitesse max de 70km/h. Au-delà c'est sur circuit donc ça concerne même pas 1% des wheelers.

C'est une question que je me posais... J'ai commandé l'Extreme à 1600€ (+500€ de kit Grizzla) et la Blitz Pro à 1500€ car j'ai craqué. Ce sont deux roues qui me font rêver, mais je les rentabiliserai jamais. N'aurais-je pas mieux fait de commander une Lynx S ? Je me tâte encore à annuler mes commandes Begode et renvoyer le kit Grizzla...

Au vu des specs c'est plutôt une RS 19 mais en 15" suspendue !

Hello, Je m'intéressea l'achat direct avec un marchand chinois... Tu l'as eue a quel prix alors ta Patron ? Merci. Steph

https://bill-kolokithas.github.io/euc-dash/begode.html Connecte-toi avec ça tu verras le voltage mini par rapport à ton firmware a priori entre 96.8 et 99.2v. Normalement tu peut baisser ou augmenter le volume des bip , peut être dans euc world, mais même désactiver il y aura toujours les bip pwm. Possible que le bip arrive des 110v donc de quoi rouler plusieurs km .

Bon, c'est un peu hs, mais ce commentaire m'intéresse bigrement. L'appli officielle ne donne pas la tension, juste le pourcentage, c'est nul. Il faut donc prendre une autre appli, ce n'est pas un problème. Comme je n'ai pas encore analysé le truc, je suis resté très prudent, j'ai préféré pousser dès le bip. D'ailleurs, j'ai été surpris, ce bip est trèèès discret, je l'entend à peine, je me suis même demandé si ce n'était pas un bms qui bippait (certains le font). Mais je confirme, cette roue est super (oui, même pour le boulanger), je délaisse ma v11, beaucoup moins stable.

La roue affiche-t-elle un ou plusieurs codes erreurs ? https://support.euco.us/article/319-kingsong-error-codes

Bonjour a tous, j’ai été faire un p’tit tour sur un pump track ou je n’ai fait que de tout petits saut et ma roue s’est coupé. En la rallumant elle a disfonctionné comme sur la vidéo. Je me suis dit que le moteur devait etre hs J’avais monté depuis deux ans le moteur 4000W de la s22 pro et tout allait bien jusqu’à hier… Alors j’ai décider de monter un moteur neuf de s22 3300W que j’avais eu en SAV de Eroue pensant que le problème serait reglé mais elle me fait exactement la meme chose. Quelqu’un aurait une idée de la cause? Je suis vraiment degouté les beaux jours arrivent et voila que ma roue délire, si vous avez des suggestions elles sont les bienvenues. Bonne route a tous et merci pour vos réponses. IMG_2612.mov

Bonjour Philippe, Je peux m'en occuper mais ça dépendra du modèle de roue et du problème, je ne suis pas compétent sur toutes les roues

Allez @Hazard94 je t'avais bien dit que j'avais cette même "passion" pour les tableurs : (pas mis à jour depuis plus d'un an) :

Allez @v5f06 après la FOMO ne nous pousse pas a la FOBO (Fear of Bad Outcome) ou même FOPO (Fear of Product Loss) !!! Rien n'est vraiment gratuit ici bas, on est prêt à échanger un petit prix contre du délai, des coups de clef de 12 et des impressions 3D. Perso c'est même ça qui me plaît chez Begode, ne pas avoir peur d'y aller sec pour la modif ou la personnalisation. C'est un jeu pas obligatoire et très peu apprécié des LK INMO ou KS owner's. Donc on achète en connaissance de cause, et ceux qui ne se sont pas assez renseignés apprendront par la force des choses à choisir leur prochain fournisseur. Concernant des demandes d'amélioration, je ne me fais pas trop d'illusion sachant leur appétence à la réduction radicale des coûts. Ça ne coûte rien de demander, mais ils vont sûrement utiliser leur process initial sans y toucher. On peut imaginer qu'ils ont déjà du stock de Blitz pro invendu ... L'avenir nous donnera le résultat de ce coup de poker . En attendant on tous des roues pour aller se détendre cheveux au vent

Ta été jusqu'à ce que la roue refusé de rouler ?Car elle bip assez tôt il me semble.Je pense qu elle doit remonter les pédales a 96.8v normalement.Je suis déjà rentré au bip.plein de fois et elle a toujours monté ma dernière côte a 12% .

Les escaliers en la poussant doit être encore plus simple en 22 pouces.

Ne regrette rien, franchement si le boss lui même écrit une date et n' est pas capable de s y tenir une semaine après c est que la gestion risque d être une catastrophe. Pour qu il soit capable de refuser de l'argent a un jour prêt soit peut-être 50/100 roue de plus ,c est qu ils sont dans les choux... Normalement,c est justement avec plus de roue possible qu il va faire baisser le prix des composants...et récupérer un peu de marge... J'ai la possibilité d acheter la x-way a 2480$ mais maintenant je trouve ça trop chère pour une roue sans reel garantie,assemble a la va vite et qui décote plus vite que l'éclair... Si vous êtes prêt à mettre plus de thune ,le revendeur Aliexpress de référence ici fait les lynx S a 2500€ en virement bancaire ou 2600€ en PayPal, 200€ d accompte le reste a donné a la réception dans environ 2 mois.Bien plus chère mais l année d après tu perd rien ou pas grand chose.

au contraire, bien joué ! plus d'argent pour la prochaine dont tu auras vraiment besoin. J'ai résisté au FOMO comme toi. ça fait 10 ans que ça dure, cette sensation d'avoir toujours la roue un cran en-dessous Si tu n'as pas besoin de plus de couple, de 3000Wh, et de rouler à 90, tu as très bien fait, la S22pro est déjà amplement suffisante. Moi j'ai trop dépensé et j'ai une Master V2 (très bien au demeurant), et une Commander Pro (idem, chez mes parents quand j'y vais) sur les bras et difficiles à vendre plus du tiers de leur prix d'origine, alors que ma Lynx fait tout ce dont j'ai besoin et la S18 vient compléter pour commuting/city (qui se défend très bien versus une Aero -déjà testée- sur plein de critères, dont la qualité de glisse). une solution si on est féru maladif de nouveauté, revendre au bout de 6mois/1 an et racheter une plus récente dans la foulée ?

Meme pour aller chercher le pain ca le fait. tant qu'on a pas a la monter dans un véhicule ou des escaliers, ca reste fort roulable en tout lieu. Et particulièrement confortable et fluide.

En Master standard, ma dernière rando un peu longue (>70km), s'est terminée par bip-bip....bip-bip....bip-bip même en roulant <10km/h. En poussant dans la dernière côte, j'ai évidemment pensé avec émotion (et transpiration) à cette magnifique proposition de @tritbool ... Une occase pareille peut s'envisager en tant que roue dédiée long-range, le tarif est exceptionnel. Bon, pour sauter chez le boulanger, ce serait un peu excessif. Je ne suis pas intéressé. Il commence à faire beau, des volontaires ?...

Le moins possible ;) Je regrette pour la blitz, j'ai attendu trop longtemps avant de me décider, en me basant sur leur date Mais d'un côté, je suis encore au stade débutant, avec une S22 comme "grosse" roue donc j'ai déjà de quoi faire... mais je n'aime pas passer à côté d'une offre comme celle-là. Je viens de leur écrire voir s'il n'y avait pas moyen qu'ils acceptent encore une vente en leur rappelant la date du 28 février 23h59...

Quel genre de prix tu attend pour appuyer sur la gâchette ?