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Impossible d'avoir le courant de charge dans l'appli Je suis sur IOS, rien à faire, ça me met 0.1A pourtant ça charge, la tension monte J'ai essayé sur android (j'ai une vieille tablette) pareil, pas de courant de charge GRRrrrrr 😡 Bon c'est pas grave, ça charge 😄 Tu charges à Fond à chaque fois ? Wizzzzzzzzzzzzzzz

Bienvenu, Que le Dieu de la glisse t'accompagne 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Merci. J'ai posté un nouveau post sur un problème survenu sur ma S18.

Bonjour je me tourne vers vous car sur ma S18 en appuyant sur le bouton contact pas de son pas d'image de même en branchant le chargeur. J'ai démonté la protection de la carte mère je ne vois aucun problème. Mes batteries mes batteries sont à 82 % donc je suppose qu'elle sont bien chargée. Je me tourne vers vous je ne veux pas acheter une nouvelle cm avant de connaître le problème. Merci du temps que vous allez me consacrer.

Prends ça Begode, notre S16 aussi est IP67 2_5276139092868899237.mp4

Bienvenue sur le forum 😉

Bonjour Je suis un nouveau membre j'ai 67 ans et je pratique la monoroue depuis presque un an sur une s18 et j'adore.

Avec la 18L de jadis je pouvais brancher 2 chargeurs Eunicycles de 3,5A chacun, ça passait. J'ai acheté une 18XL et là ça ne passait plus. Je crois que ça coince dès 6A... Mais avec 1 Eunicycles de 3,5A et 1 KS de 1,5A ça passe toujours. Edit : Là par exemple je charge à 4,5A dans cette même configuration : C'est pour vérifier que l'Eunicycles fonctionne toujours après que je l'ai laissé près d'un an dans la "naphtaline".

@v5f06 Oui les modeles pro me font peur aussi pour ca, la 18xl a tellement une fiabilité énorme que changer ou ajouter des composants me fait dire que ca peut entraîner des soucis

J'en ai encore les guiboles flageolantes. Un pur bonheur cette sortie. A la prochaine Speeroue.

J'ai trouvé un second chargeur d'occaze, un 2.5A, as tu déjà chargé à 4A ? Je suis Parano avec la charge, je me doute que ça passe, mais j'ose pas mettre les 2 ensembles 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Yes, c'est Cool ! J'ai roulé à 30 soutenu, et j'ai mis 2.6 dans le pneu pour être sur de faire l'aller retour, j'avais pas de plan "B", et ça l'a fait LARGE 😉 Elle est géniale cette roue, pas prêt de m'en séparer, trop polyvalente 🥰 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz

Hello C est un chameau cette roue Perso je ne lui vois pas de remplaçante

84.5 Kms aujourd'hui, La Patton ronronne comme un gros Chat 😄 Rentré avec 31% de batterie, j'étais parti chargé à 126V + 2H d'équilibrage. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Génial 😊

Bonjour, Voici mon curvway Pro avec batterie de 1000wh en 48v nominal Moteur Arrière de 3000w avec frein à disque hydraulique shimano. 2 suspension Rockshock reglable 2100km L'avantage c'est que majoritairement toutes les pieces sont issus du velo et trotinette à part châssis ,fourche avant et deck . Je l'ai depuis Juin 2024 et c'est un plaisir de rouler avec , ça passe bien sur les chemins de terre , de gravier , dans l'herbe . Une bonne sensation de Surf ou Snow

Salut à tous et à toutes j'espère que vous allez bien ? Mon fils souhaiterait acheter une trottinette je ne sais pas trop vers quoi le diriger . ( Je n'ai aucune connaissance là-dedans ) Il m'a parlé de kukirin g4 . J'aimerais avoir votre avis sur l'achat futur. Merci à vous .

Allez j'attends ton invitation , je suis deja sur celui des Wheeler du Luxembourg

Ça fait parti des rares machines ou l on peut user les accus avant que d autre pièce lourdes soient morte avant. Du coup j ai presque peur que le bms connecté de la version pro soit moins fiable que le bms classique qu ils utilisent depuis des années.

Tiens ça me fais penser : j'ai une 18L, quel chargeur compatible me conseillez vous ?

Moi non plus je n'en crois pas mes yeux : 30 000 km KS sur ma 18XL. J'en ai profité pour faire une belle balade printanière du côté de la Bièvre... 75 km au total de pure volupté, mais la prochaine fois j'emporterai un vrai chargeur et pas un truc à 1,5A. Bonnes balades à vous tous.

Je mets en vente une de mes S18 pour cause de double (triple...) emploi. Disponible pour l'instant sur Paris, si pas vendue rapidement ce sera sur Aix-en-Provence (je préfèrerais la vendre avant de déménager) Il s'agit d'une roue conquise de haute lutte sur le marché de l'occasion en 2023. La roue était vendue à très bas prix en raison d'une panne de batterie. L'histoire de cet achat et de la remise en état qui s'en est suivie est abondamment documentée ici : https://www.espritroue.fr/topic/22682-vendu-kingsong-s18-avec-souci-batterie/ Quelques autres petites modifications ont été apportées depuis : remplacement de l'amortisseur par un modèle à ressort démontage du garde-boue pour laisser un peu d'espace au pneu cross (le GdB est évidemment fourni et pourra être remonté) réalisation d'un guide pour sécuriser le câble du moteur déplacement du buzzer sur le dessus du capot pour rendre les bips un peu plus audibles les batteries ont été échangées avec celles de mon autre S18. La roue totalise un peu moins de 8000 km. En bon état général, elle présente évidemment plusieurs égratignures. Fournie avec le chargeur Kingsong d'origine. L'amortisseur d'origine sera également fourni avec sa pompe, mais un peu plus tard car pour l'heure quelque part dans un carton de déménagement.

Je change mon garage oui.

De rien avec plaisir Pour info, quand ils demandent de renseigner le numéro order # xxxx, il n'y a pas de champs prévu pour. Perso ce que j'ai fais c'est que j'ai renvoyé un message à Begode pour leur dire que mon numéro de paiement est lié à celui de la réservation (car les 2 numéros de commande sont différents).

J habite sur une colline avec 100m de dénivelé sur 1km ,que je fais a chaque utilisation,j'ai juste "la chance" d avoir a monter un petite côté de 150m de long avant d attaquer la descente.J accelere fort sur ces 150m et ensuite je descends lentement mon km avec des dénivelé entre 15 et 7% .J ai toujours chargé a fond et toujours réussi a le faire avec toutes les roues que j ai (inmotion,begode,kingsong) Suffit de descendre lentement sans coup de frein sec.Parfois il m'est arrivé d avoir un tilt back car je dépassait trop la consigne .Ça me permets d attaquer mes trajets avec 100% a 1km de chez moi.Car qui dit descente en partant =monté au retour et la c est plus ennuyant avec une batterie faible. Il faut équilibré les cellules donc chargé a 100% régulièrement.