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Fuite des specs : à vos commentaires !!! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk Pro

Bonsoir, j'ai constaté un problème qui va user rapidement les plaquettes de freins ! en effet, quand je roule, j'ai la plaquette de frein arrière qui s'enclenche de temps en temps mais souvent, mon disque n'est pas voilé et frotte sur mon disque, depuis 2016 je fais de la trottinette électrique ,j'ai jamais eu cela. Tous est desactiver ABS et EBS sur l'application.

T'as raison de remettre une pièce pour le plaisir d'avoir le dernier mot. Sache que je me fou bien de ta reconnaissance et autres ronds de jambe à mon endroit. Niveau "sagesse et sortir grandi de ce débat", je laisserai plutôt ceux qui lisent tes insultes partisanes seuls juges. Et pour leur éviter trop de lecture, je vais de nouveau te citer, puisque tu sembles si bien les assumer : Il y a une charte : https://www.espritroue.fr/topic/8-charte-de-modération-esprit-roue/ "Sont interdites toutes les Contributions, messages privés et contenus de profil public à caractère érotique, pornographique, raciste, violent, diffamatoire, injurieux, mensonger, attentatoire au respect des personnes, ou contraire à l'ordre public ou aux bonnes mœurs." "En cas de comportement illicite, illégal, injurieux, malveillant ou contraire aux Conditions d'utilisation ou à la Charte de modération, l'Utilisateur est encouragé à en alerter Esprit Roue par un courriel adressé à contact@espritroue.info" J'en profite pour dire à @0rsa que cette adresse contact@espritroue.info est invalide. Des excuses eurent été honorables, mais le bonhomme n'a ni la sagesse ni la grandeur pour les formuler.

Bonjour tous le monde c'est ma première trottinette en marque Dualtron Victor 2024 avec écran EY4, pneus Tubeless comme sur la Victor 2025 , cellules de la batterie c'est une marque chinoise, voici une petite présentation trouver sur you tube, bonne journée à tous.

Bonsoir oui désolé merci pour la remarque.

https://www.youtube.com/embed/b-5VQK4JII4

Petit clip de Kuji qui commente la P6: Il la trouve performante et légère en jambe, mais pas dans les bras.

Intéressant, merci pour la trad. Si ils l'ont déjà en test c'est qu'elle va sortir tres bientôt, cool

Super intéressant ce débat. C'est vrai que le marché de l'occasion, en se faisant confiance entre wheelers, est attractif. J'ai revendu ma Shermax 2200€ (payée 3400€ un an plus tôt...) pour racheter une Commander Pro de même kilométrage à 2400€ => j'ai pu "rajouter une suspension" pour 200€. Et on voit maintenant des Shermax proches des 1000 € donc la décote est sévère. Et après, j'ai voulu une roue réputée "ultra secure" au niveau électronique quand j'ai eu mon gosse, et j'ai pris une Lynx 50s chez ghersonwheels car il en avait, était très réactif, et j'étais impatient de l'avoir sans attendre une livraison hypothétique dans un entrepôt UE. Je sais que je peux compter a priori sur un SAV si je veux le solliciter, notamment sur de l'électronique et durant la période de garantie. Je dis a priori car pas encore testé (je touche du bois) et car j'ai eu du mal à faire jouer la garantie chez d'autres revendeurs les 2 fois où j'ai eu un souci majeur (carte-mère Shermax chez Fastride, batterie S18 chez Mobility Urban). A la fin ça ne s'est pas si mal passé mais je préfère presque passer mon temps autrement (relance tel, aller-retours là-bas alors que je suis à Grenoble, longue attente de réparation), en mode do-it-yourself. En pratique, depuis 10 ans de roue, soit je répare moi-même si c'est de la mécanique abordable, soit je sais que je peux faire appel au réseau de wheelers local pour trouver quelqu'un qui sait faire. Résultat, Ali / ExtremeTech Store and co, ce sont de vraies options avec cette démarche là (jamais fait mais pourquoi pas un jour) quand on veut économiser et changer de gamme et qu'on est un peu patient. En tous cas, garder une Lynx ne sera jamais un mauvais choix. J'ai testé beaucoup de roues et c'est quand même une tuerie et une machine à tout faire. Prochain achat : une Aero2 (pas encore sortie mais ça arrivera) d'occasion (donc 18 mois plus tard) pour remplacer ma S18 (mon fidèle compagnon de trajets boulot).

Peut être il faut juste remplacer par un de ces 2 là ? C est nickel comme truc laiton avec une matière genre auto lubrifiant. Sur la x-way premier batch il me semble qu il y avait un problème similaire et de mémoire ça été remplacé par un truc avec un roulement, certainement un oeillet a roulement.

J ai mit ça de le rockshox pour être compatible avec un axe 12mm. Diamètre inside 12mm Diamètre outside 15mm Largeur 15mm Trouver sur Aliexpress. C est parfait

Aucune idée

Ok et le diamètre externe de l. Oeillet c est quoi?

J imagine en plus que tu a pris la remplaçante chez eux? Tu va le voir et tu lui dit,mon ami,tu tiens à faire une révision,fait la si tu y tient mais gratos.

C'est ce qui est supposé. La réalité c'est que les oeillets des DA/DS sont entre 12.125 et 12.7mm quand les axes sont en 12mm strict

C'est assez gonflé en effet. Il ne me surprendrait que peu; qu'au demeurant, ce type d'injonction soit au moins non-avenue, du moins léonine au regard de la garantie légale de conformité telle qu'appliquée en France.

Tu veut dire qu il livre une roue avec des axe 12mm et un oeillet de 12.7mm en interne ? Ayant été confronté à ce type de problème en voulant mettre un amortisseur rockshox sur une tringlerie hoopite sur la master,j' ai trouvé un oeillet de substitution. Juste il faudrait savoir si le da/ds 210 fait donc 15mm sans oeillet,et s' il faut se retrouver avec un diamètre de 12mm?

Non c est pas d' ou le prix.C est juste que c était dans l entrepôt Europe.Il font les même prix pour les importation,mais c est plus long. Sinon c est précisé quand c est uniquement vidage d' entrepôt(c était inscrit celà pour la mten4).

Ha mince voilà... Y faut oser pour imposer celà a quelq'un qui a déboursé 4000€... Tu m étonne qu au bout d' un moment,moins de gens achètent en boutique...

oui, je l'ai précisé dans mon annonce

Il me semble chez Fastride maintenant il faut impérativement faire une révision payante après 1 ans pour avoir droit à la garantie 2 ans.Je l' ai lu qqpart sur ce forum.

c'était déjà une promo avec 5% à l'époque... De toute façon je la garde un peu encore puis je vais aller la faire réviser

Un dernier point qu’on entends souvent dans les discussions vendeur local ou chinois: la garantie. La garantie ça peut être vu comme une bonne intention pour le client, mais aussi comme un achat forcé d’assurance: le vendeur va nécessairement répercuter le coût de la garantie sur l’acheteur, ou ne pas honorer son côté. On peut difficilement imposer aux vendeurs étrangers de respecter une garantie européenne en bonne et due forme. Pour moi c’est un avantage prix pour les étrangers, et pourrais être considéré comme de la concurrence déloyale. Du coup je voterais pour rendre la garantie optionnelle pour permette aux vendeurs locaux de proposer des prix plus concurrentiels. (edit: Ce dit en passant: les vendeurs chinois assurent quand même un minimum de garantie, en général en fournissant gratuitement un remplacement de la pièce en faute)

quand on aime

Je préfère le voir en mode : je fais 100% de mes trajets avec, en remplacement de mon pass navigo. Mon pass Navigo me coutait 350€/an une fois déduit la part employeur, donc une roue à 2000€ revendue moitié prix est rentabilisée au bout de 3 ans... quelque soit le kilométrage. variante : j'ai 12km pour aller au boulot, donc 1,2€ d'amortissement roue, c'est moitié moins que le ticket de métro pour faire la même chose, le plaisir de glisse en plus. moralité : ton usage et les couts évités sont à prendre en compte. Et je te rejoins, si tu achètes une roue comme un objet de loisir, donc en complément et non en remplacement d'une autre dépense de transport, c'est assez cher.