Gyroroues
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Sérieusement, essaie et tu trouveras. En offroad je veux plus d'amorti qu'en route. Donc j'aurais tendance à baisser ta pression de route de quelques dixièmes de bar. -
J'ajoute juste que tout le monde s'accorde à dire que cette roue est, en tous cas semble bien construite, et ceci dès le batch 1, ce qui mérite d'être souligné (et encore plus quand on sait qu'il s'agit de Begode, même si tout le monde peut ne pas être d'accord sur ce point ou bien répondre qu'ils sont loin d'être les seuls à pondre du batch 1 foireux, ce qui est vrai). Comme cela a déjà été dit, il ne faut pas toujours chercher le problème chez la roue, mais parfois chez son utilisateur. Un wheeler fait n'importe quoi avec sa roue et après c'est de la faute à la roue...ça devient bancal. -
Par Kaamelotte · Posté(e)
Bonjour. Merci pour votre réponse. Malheureusement, je ne trouve pas de batterie de ce genre. J'ai besoin d'une batterie de 48 Volts mais les modèles que je vois sont pour moteur jusque 1800 Watts maximum. Si je veux du 2000 watts , ou du 3000 watts, ce sont des batteries de 52 Volts ou bien 60 Volts. Voici ma batterie actuelle (1) et mon contrôleur actuel (2). Je ne pense pas pouvoir mettre de batterie 52 Volts, ni 60 Volts. Merci des réponses que vous voudrez bien m'apporter. Cordialement -
Effectivement on trouvera toujours des youtubers qui chercheront volontairement à pousser les roues à leurs limites, pour ne pas dire au-delà... Et de l'autre côté, on trouvera toujours des wheelers qui vont extrapoler, quand ils ne sont pas de mauvaise foi, en faisant un amalgame entre cette utilisation en mode "extrême" et une utilisation normale. Et se permettre alors de cracher sur une roue qui ne le mérite pas. La preuve.
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Elle est dangereuse comme toutes les roues quand on ne les respecte pas et donc qu'on les pousse hors limite... 1500w ! Depuis le début tout le monde s'accorde à dire que ça n'est pas une roue pour aller chercher de la performance après faut bien que certains testent les limites mais delà à dire qu'elle est dangereuse... Pour ma fille ira très bien mais avec un tilt back dans les 35/40 et un pwm en fonction genre 75% , avec les 50s ça devrait aller même à faible batterie mais faut un peu de bon sens et éviter de chercher la limite. -
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Modèle: fairings et bumper Grizzla Date d'achat: 10/2023 Etat: état quasi neuf Modification(s) apporté(s): aucune Localisation géographique: VIAS (34) Prix de Vente: 120€ livré Bonjour à tous, il me reste ce kit complet GRIZZLA pour Master. S'adapte à toutes les versions. Je le vend 120€ livraison mondial Relay incluse.
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Ça y est, on a une vidéo avec UN cut, et vlan cette roue est dangereuse...Bonjour les conclusions hâtives. Presque tous les nouveaux modèles ont droit à leur cut out aujourd'hui, au moins en batch 1. D'ailleurs, je serais incapable de dire quelle est la dernière roue qui est sortie bien née, dès le batch 1, sans cut, sans problème aucun ? De plus, il me semble que le cut out est dû au fait qu'il a poussé la roue à fond, non ? (+ bug locgiciel ; je me réfère à ce que j'ai lu car j'ai pas encore vu la vidéo). On a bien dit qu'une Falcon, c'est pas une Patton ou une V14. Donc à celui qui ne veut pas l'entendre d'en tirer les conséquences. 👍
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Dingue alors @Pat75et moi l’avions pas du tout spécifié que cette roue était dangereuse vu ses faibles capacités. Mais on est pas constructifs hein
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