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Pièces détachées

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250 sujets dans ce forum

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    Par broze,
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  • Messages

    • Tempus
      Inmotion Challenger V13

      Par Tempus · Posté(e)

      cépafo... après, on peut légitimement se demander s'il ne s'agit pas d'un envoi volontaire : @indy49et moi semblons beaucoup moins apte à traiter une défaillance sur la carte mère, contrairement à toi nous.... on nous enlève le son 🤐
    • fremalea
      Inmotion Challenger V13

      Par fremalea · Posté(e)

      Ce qui me fait dire ça ? Si tu as suivi mes péripéties avec ma V13, la carte mère a grillé à la sortie du carton.  J'ai donc écumé tous les forums et groupes, et j'ai découvert que les soucis liés à la carte mère (je ne parle pas du contrôleur raptor) sont fréquents. Que ce soit des bugs aléatoires (perte de l'affichage ou du bluetooth, du son) ou le remplacement pur et simple.  Je n'ai pas vu de solution à ce problème, peut-être une MAJ firmware, mais Inmotion ne semble pas avoir fait évolué la carte en elle-même, la carte qu'ils m'ont envoyé était la même version matériel que celle que j'ai déposé, et qui datait de 2023 de mémoire.
    • Ice
      Apprentissage de gyro après le monocycle traditionnel

      Par Ice · Posté(e)

      C'est sûr, il a moins d'impulsion arrière. Les pads sont efficaces pour sauter. C'est dingue, que le velcro accroche autant... C'est quoi d'ailleurs, le poids d'arrachement lorsque des pads sont fixés sur velcro ?  
    • Tempus
      Inmotion Challenger V13

      Par Tempus · Posté(e)

      qu'est ce qui te fait dire ça, et quelles sont tes précos pour l'entretien ou robustification?
    • Tempus
      Inmotion Challenger V13

      Par Tempus · Posté(e)

      @indy49, défaut similaire de mon coté : le haut parleur crache un son très bruité, dont la puissance diminue très rapidement (ex type : le bip d'alerte de vitesse. Les 2 ou 3 premiers bips vont s'entendre, les 2 ou 3 suivants vont se deviner, et après, on ne les entend plus). sinon, j'ai un peu diminué mon angle, de 5° vers 3°, je n'aimais pas le positionnement, je suis remonté à 4°, et ça me va bien. Je m'assois plus (la confiance venant) pour les freinages : ils sont donc plus efficaces, même si à un moment, quelque soit la qualité des freins, une rolls phantom aura toujours une distance de freinage plus importante qu'une Lotus Elise à vitesse égale.
    • sanfred
      INMOTION V8S - Neuve - 682 euros

      Par sanfred · Posté(e)

      Bonjour à tous, je souhaitais partager l'info pour ceux qui seraient intéressés. J'ai commandé une V8S aujourd'hui sur Aliexpress pour 682 euros. De base, le tarif est de 732 €, et il y a un code promo qui permet d'avoir 50 € de moins. Voilà le lien: https://fr.aliexpress.com/item/1005007899740324.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.1f285e5btuVWeN&gatewayAdapt=glo2fra A priori, le stock serait en France (sinon en Europe) L'envoi se ferait sous 7 jours et un remboursement total est possible si le délai de livraison dépasse 15 jours. Des témoignages parlent d'une réception sous une semaine, je viendrai vous confirmer ça...  
    • King Size
      Apprentissage de gyro après le monocycle traditionnel

      Par King Size · Posté(e)

      C'est simple! Il y a celle-là (visible sur FB... ) : https://www.facebook.com/reel/1202044428077226 Moi, je pratique seulement la dernière figure. 
    • Schepi
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par Schepi · Posté(e)

      Le reste de la balade était juste parfaite donc ça va 😅. Petit extrait, je suis devant j'avais donné la caméra à un ami!  InShot_20250511_192339937.mp4
    • Jicipi
      EB Rocket [15’, 168V, 1500Wh, 28Kg]

      Par Jicipi · Posté(e)

      Bon je vais probablement la commander aujourd'hui pour avoir un batch 1, je vous tiendrai au courant !
    • King Size
      L’histoire des monoroues

      Par King Size · Posté(e)

      Megaproject s'intéresse enfin aux monowheels :  Il y a quand même une seconde et demie d'un "electric unicycle" dans sa vidéo. 
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