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Roue adapté a l'utilisation montagne/forêt ultra cross

Vers 35 kg, il y a en promo la Blitz 134v à 1500 euros (même si celle qui conviendrait en off road est la X-way). En occasion il y a la S22 et la Patton S qui pourraient faire le job.
Vers 40 kg, et pour 1546 euros en neuf, il y a l’Extreme de Begode. En occasion il y a la Master (Attention aux versions) et la Patton qui pourraient convenir.
La V12 n’a pas du tout été pensée pour du offroad.

Par matou77, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)

Pour cruiser elle à l'air top.
J'attends que les premiers batchs (et que le prix baisse surtout...) essuient les plâtres, et pourquoi pas changer la V13 pour la P6...

Par Fred_, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)

d'autre environnement sont plus favorable …

Par TRIBOBO, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Roue adapté a l'utilisation montagne/forêt ultra cross

Si la V12 t'es pénible avec ses 29kg, une Patton S sera à peu près aussi pénible.
Vu ton gabarit et ce que tu veux faire, regarde du côté de la Falcon pro ou de la Patton-S. L'Aeon est très certainement trop chiche en Wh pour que tu puisses t'amuser vraiment.

Par ..., · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Un peu d'humour !!

Par Christian-91, · Posté(e) il y a 5 heures5 h
Roue adapté a l'utilisation montagne/forêt ultra cross

Yepa ✌🏻
Merci et j'ai déjà en recherche d'une patton S en dessous de 1600, mais je dois rêver. Après peut être un spécimen tout cabossé saura apparaître un jour.
Les aeon sont encore rare sur le marché de l'occasion et ne parlons même pas de la 12S à peine sortie et qui n'a pas de toute façon le couple adéquat à mon usage.
Aussi, j'ai encore la force de la jeunesse, et je fais de sacrés trucs avec mes genoux encore neuf, je ferai une vidéo à l'occase sur les reliefs Pyrénéens 🗻

Par Owleanz, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Roue adapté a l'utilisation montagne/forêt ultra cross

Salut @Owleanz et bienvenue sur le forum.
Pour le tout-terrain, tu n'y coupes pas de passer sur une suspendue (V12S, Aeon, Patton S...etc.).

Par King Size, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Recensement : Où pratiquer la gyroroue en Europe et dans le monde ?

Passage en revue de la législation "monowheelistique" de chaque pays d'Europe :
C'est une approche très sommaire de chaque législation mais cela donne déjà un point de départ pour rider en paix.

Par King Size, · Posté(e) il y a 6 heures6 h
Roue adapté a l'utilisation montagne/forêt ultra cross

Bienvenue sur le forum 😉

Par Karasu, · Posté(e) il y a 7 heures7 h
Roue adapté a l'utilisation montagne/forêt ultra cross

Bonjour, je suis nouveau sur l'utilisation d'une gyroroue, seulement 6 semaines, et aussi nouveau sur ce forum. Je suis d'or et déjà passionné par le potentiel incroyable de ces monstres d'autonomie de déplacement, je fais déjà du cross montagne/forêt avec ma inmotion v12ht depuis environ 1 mois. J'ai rapidement évolué avec cette roue, me voilà déjà face aux limites de ma roue sur le plan du tout terrain.
Je m'explique, je fais 60kg, plutôt petit de taille, j'ai eu quelque difficulté a maîtriser la roue sur la maniabilité, puisqu'elle fait prêt de 30kg avec un centre de gravité assez haut, premier point. Ensuite j'arrive à monter du 30° de pente avec ma roue mais je calle au delà, je sens une perte de puissance, je perd en vitesse ce qui me fait descendre de la roue. Et dernier point, les grosses racines et rochers me font beaucoup de perte de contrôle, en plus de me rentrer dans les genoux et mes lombaires, car je n'ai pas de suspension, même je roule à environ 1 bar pour encaisser les aspérités du relief.
Je cherche donc des conseils afin d'améliorer la maîtrise de ma roue, ou même vers l'achat d'une nouvelle roue malgré le fait que je n'ai pas les fonds nécessaires actuellement pour dépasser les 1500 avec la vente de ma roue actuelle (qui a d'ailleurs chuter quelques dizaines de fois). Après en occasion on peut toujours trouver des pépites, j'ai acheté ma v12ht a 700€ avec 350km dans les pattes.
Donc suspension, 25-30kg avec un centre de gravité plus adapté au off road, 40-50km d'autonomie, et plus de couple, un peu dur a trouver je vous avoue vue la côte des prix, c'est pour ça que j'aurai tendance a garder ma roue et à améliorer mon approche de celle ci.
Dernière chose, si jamais il y a des wheelers dans les Pyrénées orientales côté Cerdagne/Capcir, n'hésitez pas à me contacter, je me sens seul ici 😭
Merci de m'avoir lu 😁

Par Owleanz, · Posté(e) il y a 7 heures7 h

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