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EspritRoue

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3082 sujets dans ce forum

  1. Présentation

    Par Boris,
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  2. présentation

    Par pawa,
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  3. Et un de plus...

    Par gyropat,   
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  4. Hello les ornis

    Par cybertoto,
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  5. Coucou c'est moi westindiis

    Par westindiis,
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  6. Bonjour chers wheelers

    Par French Kamikaze,
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  7. Un petit nouveau

    Par Flocool,
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  8. iPso21

    Par ipso21,
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  9. Piéton en approche

    Par fifilefou,
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  10. NouveauMembre - Quentin Montpellier

    Par Gams,
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  11. Salut a tous

    Par PSAULME,
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  12. Nouveau wheeler su EspritRoue

    Par Yo!,
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    • Yo!
    • Yo!

  13. Meilleurs voeux

    Par Diom,
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  14. Bonjour

    Par alphasylvain,
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  15. Nouveau wheeler montpellier

    Par Chris,
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  16. Fredmaster

    Par Fredmaster,
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  17. petite présentation

    Par stephanieBE,
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  18. Bonjour

    Par Topfiles,
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  19. Bonjour

    Par Kobe,
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  20. Cooby76

    Par Cooby76,
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  21. Bientôt en Minimotors

    Par PaTiTan,
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  22. Pop pop New Wheeler from BE

    Par Fabwheel,
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  23. nouveau wheeler sur carcassonne et hyères :)

    Par Badgone,   
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  24. Le salut du Nord

    Par Fabtrott,
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  25. Bonjour de Paris

    Par Tom_BB,
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  • Messages

    • Tempus
      Inmotion Challenger V13

      Par Tempus · Posté(e)

      de rien du tout ! Ce matin, frustré de n'avoir pu rejoindre @Ryushinkei@matou77@OzMeket @Albert_Gen rando vendredi, je part au boulot pour la première fois avec la V13. il y a 16 bornes, 5 dans Paris, 2 dans Montrouge, et ensuite je remonte le tram 6. C'est agreable, on se fait au poids etc. Par contre, c'est le matin, c'est le boulot, il y a du monde (surtout sur les pistes parisiennes), et quand un velo freine devant toi, la distance de freinage (à vitesse équivalente) est bien supérieure à celle de ma S18. J'ai failli m'emplafonner 2 fois avant d'ajuster mes distances. question confort, c'est sans comparaison.
    • Timini
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par Timini · Posté(e)

      L'Aéro a l'air plus robuste, dispose de cellules haute décharge, a un léger avantage de vMax mais surtout vu le petit pneu doit permettre d'accéder beaucoup plus facilement à son couple. Si tu as une S18 pro ou pro+ donc en molicel ou 50s, peu d'intérêt je pense. Autrement c'est un bel upgrade
    • King Size
      Kingsong S16

      Par King Size · Posté(e)

      Oui mais à 40% tu as déjà dû sentir que la roue bridait sa vitesse maximum, à 30% que les bips d'alarme intervenaient dès 35 à 25 km/h et que si tu avais atteint les 20%... Bof! Si c'est pour terminer les 5 km qui restent alors en se traînant guère plus vite qu'une limace. 
    • elric
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par elric · Posté(e)

      Penses-tu  qu'une Aero est intéressante pour quelqu'un qui dispose déjà d'une S18 et pourquoi ? Parce que après tout l'investissement  est tout de même conséquent et il y a toujours 1100wh , 25 kgs ... Par contre  , je comprends que quelqu'un qui n'a pas de roue de ce gabarit cherche  a acquérir l'Aero est  naturel.
    • nec
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par nec · Posté(e)

      Pour le moment je n’ai pas frotté  et à moins de pencher la lynx à 50 degrés (amortisseur détendu si tu veux comparer) la pédales de frotte pas. En étant dessus la pédale est à peu près à 19cm du sol (mesure prise au niveau de l axe, au plus bas donc)
    • Schepi
      Retours de nos expériences Kingsong KS-S18

      Par Schepi · Posté(e)

      Bonjour ☺️, Pour la S18 à l'époque il existait les Russians pads qui ne bloquait absolument pas le pied mais permettait un confort supérieur, sinon les Clark pads V2 fonctionne bien, mais encore une fois le prix est complètement excessif, mais ça fait le taff!  Si tu n'as pas confiance au velcro, tu peux aussi utiliser du collant double face bien fort.   
    • Schepi
      Kingsong S16

      Par Schepi · Posté(e)

      Ça me paraît peu, mais j'imagine que les 22% qui restait était de vrai %, ce qui laisserait espérer un petit 80km.   
    • Schepi
      Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]

      Par Schepi · Posté(e)

      Autant ça fait des années que je défends la S18, comme meilleur roue de sa catégorie.  Autant faut savoir être honnête, en dehors de la taille de pneu elle est aujourd'hui complètement dépassé par l'Aero.  Vraiment hâte de l'essayer aussi 🤩!
    • Schepi
      Leaperkim LYNX 151.2V

      Par Schepi · Posté(e)

      Ça redescend fort les pédales ? Il n'y a pas trop de risque de frottement ainsi ? 😯
    • Nangakos
      Revival randos "Ultimes par marko"

      Par Nangakos · Posté(e)

      Uniquement dispo le samedi.
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