Classement

Bonjour à tous ?️, Je me permets d'intervenir car, je suis Philippe le responsable commercial chez Volt. Je suis inscrit sur le forum depuis un moment mais en tant que particulier et non pour le compte de Volt, je suis un peu frileux sur ma participation en tant que pro mais comme je vois que certains d'entre vous, souhaitent être rassurés (ce qui est normal) je me permets ce petit message. Pour la petite histoire cela fait bientôt trois ans que je connais Lawrence, j'ai eu l'occasion de travailler avec lui lors de ma précédente activité ou j'importait du minimotors à mon compte, c'est tout naturellement que je lui ai proposé de nous revendre ses produits quand j'ai rejoins l'équipe de Volt. Concernant les produits nous avons trainé un peu car nous avons commandé l'intégralité du catalogue carbon revo donc des centaines de références et celle-ci sont prêtes à être expédiées par avion donc d'ici peu nous pourrons traité vos commandes. Un site BtoC est en cour de préparation, vous y retrouverez toutes les pièces carbon révo mais aussi minimotors etc. En attendant je m'engage à vous fournir une liste détaillée (lundi) des références qui seront en stock, dernière petite chose je réponds assez rapidement en général à toutes les demandes (sauf Nicolas ou j'ai trainé un peu, encore toutes mes excuses) en ce moment nous sommes pas mal pris par notre nouveau vélo électrique qui nous demande beaucoup de travail mais je vous promet plus de réactivité dans le futur. Je vous souhaite à tous un bon week-end

Oui la stabilité n’est pas la même , on est d’accord ... en revanche , haute vitesse et paris , ça ne fait pas bon ménage ? c’est pourquoi , la raptor est juste parfaite pour paname ❤️ L’utra est faite pour la campagne , la montagne et la mer ?? L’urbain n’est pas pour elle ?

@Carbonite tu n’as plus qu’à t’en couper une tranche pour vérifier... Le genre d’info pas facile à vérifier!!

Elle a été achetée le 11 juillet dans une boutique FR et date de fabrication le 11 juin.

Sortie avec notre champion du monde !! Le maître JEDI DT 110 km le padawan 90 km 1 ère grosse sortie pour notre maître à tous @Didier.94600 sur mes terres depuis le temps suite à sa convalescence Maintenant qu il s est remis en selle (trott lol) je pense que les kilomètres vont défiler de plus belle!!! Vers l infini et au delà !!! Quel honneur mon Didier !? Aux plaisirs

Hello, Il y a quelques jours, ma Raptor a refusé de s'allumer...le bouton du LCD n'avait plus aucun effet...J'ai assez rapidement mis en relation ce phénomène avec le fait que j'avais roulé sous une pluie (je m'étais fait surprendre) 3 jours avant. Après quelques hésitations et le soutien de @Minimotorsfan, j'ai ouvert le Deck et trouvé le connecteur qui relie le LCD et le controleur en bien mauvais état, certainement en raison d'un court circuit dû à une malicieuse goutte d'eau ayant réussi à pénétrer dans ce Deck. Le fil rouge parmi les 6 était vraiment touché. Après remise en contact via une bonne soudure, tout est bien rentré dans l'ordre. Moralité : regardez bien la météo, avant de partir en soirée, y compris pour l'heure du retour ! et évitez la pluie car nos Raptors n'ont pas le caisson vraiment étanche. Là c'était pas grave ça ne m'a coûté que des heures... vaut prévenir que guérir. Bonne route !

Super ce groupe ! Oui, c'est la bande de @minch. @jean111 Heureux d'avoir fait ta connaissance, tu as tes galons Wheeler Randonneur. A la prochaine. @Fronteix Vends-le ce casque pendant qu'il est encore neuf ! @psychoplack Et sans crevé!! @filou Tu as tracé pour rentrer. Il y a eu des radars qui se sont affolés vers le sud... @Louis75 Alors tu vas les faire les 75km ? @Laurent92 et @api-ness la force tranquille. @jeepy666 Ben moi, je suis heureux !

Je ne fais que répéter ce que celle qui s'occupe des achats groupés espagnols m'a dit. Elle a précisé que Freda était plus commerciale et Kylin plus technique.

Tout pareil je pense Perso sur Paname je prends la mini direct avec transport Par contre j habite la banlieue et mon trajet est compatible avec la ultraaaaa mais pas mon ascenseur ni la voiture d ou mon pb éternel !!! mdr

Pour avoir eu 4 dualtron précédemment, la Raptor est excellente !!!! tres bon choix ??

Yes ! C'est celle d' @urban007 ! @Jpthor c'est juste l'occasion qui a fait que... Comme cela faisait un moment que je voulais remplacer ma E-Twow. T'avais pas parlé d'un IHAD3 le 21 ou 28 juillet ? ?

C'est pour ça que j'arrivais pas à fermé la petite fermeture éclair et que je trouvais bizarre que au moins un des phares soit caché par la protection :))) ... je viens de regarder mes mails et j'ai reçu le même...

La facture PAYPAL n'aura pas duré longtemps ! J'ai reçu un mail de leur part car n'ayant pas payé dans les 24h00 et pour eviter de bloquer tous ceux qui attendent pour la commander, la facture a été supprimée !!! Joli !!! ??

J’ai une seconde source qui après Urban360 me confirme que les Ultras ne sont plus produites. Il reste du stock donc on en trouve encore, mais après, finito... Attention à la pénurie de pièces détachées qui s’annonce... ?

Pourquoi un sens de montage alors ? Là encore, ce sens de montage est avant tout inscrit car selon Nicolas Cret, ingénieur développement pneus route Michelin, "l'expérience nous montre aussi que si nous n'indiquons pas de sens de montage pour une sculpture directionnelle, beaucoup d'utilisateurs reviennent vers leur détaillant ou notre service consommateur pour nous poser cette question." Vous voilà donc informés, vous pouvez monter vos pneus de vélo de route dans n'importe quel sens, cela ne détériorera pas les performances sur route humide...tout au moins jusqu'à 180/200km/h.

Ormis le nom sur le flanc du pneu, ils semblent parfaitement identiques, selon Kylin c'est la matière qui change et les pneus s'usent moins vite Perso ce qui a flingué les miens, c'est 2 mois à P7 = 0 (jouissif mais violent pour la gomme)

@Paris-sien KWK n’a pas reçu ton paiement, c’est AliExpress qui fait travailler tes sous en ce moment... KWK n’est payé que quand tu confirmes la réception. Donc oui tu seras intégralement remboursé. Je pense que là, tu as une bonne raison... A toi de voir si tu préfères attendre ou changer de modèle. Tu peux peut-être avoir une ristourne supplémentaire... mais si tu changes je pense que tu devras annuler cette commande pour en passer une autre.

Je ne suis pas particulièrement d’accord de parler d’effort physique important et ça ne me semble pas adéquat.... Mon fils manœuvre une roue de 27kg avec ses 38kg tout mouillé... Au mieux, son centre de gravité est plus bas C’est ce poids plume qui lui permet des randos de 70 km et de rentrer avec une led et sans les bips de fin de batterie. ?

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Je ne dais pas si ça compte, vu que je pousse à côté... ?

Ouais qu'il vienne ce feu je l'attends ! ? Franchement ça remplace bien une etwow, c'est hyper (trop) agile par rapport à sa puissance donc ça réagit à la moindre impulsion. Parfait en ville. Le petite comme tu dis je l'avais prise en me disant ça va compléter les transports et je n'ai jamais pris les transports avec, je préfère de loin faire tout le trajet en trott ! Donc niveau autonomie ce n'était pas assez, là c'est vraiment top ! Comparé à la Double c'est assez similaire niveau puissance. En dual la Double fait mieux mais en single la Raptor prend le dessus. Le petit moteur est très joueur. La double c'est comme une grosse berline, stable, confortable, agréable d'avaler les kilomètres avec. La Raptor c'est comme à l'époque des 205 GTI, un cercueil roulant. Petit, agile, tape cul mais limite sortie de route quand tu commences à envoyer. Le domaine de la Raptor c'est clairement l'urbain. Un truc que je déteste dessus par contre, ce sont les pneus ?. Pas pour le confort car ils s'en sortent vraiment bien pour du non gonflable mais le profil carré c'est flippant ! Pas progressif pour un sous. Quand tu commences à prendre un peu d'angle, ça part d'un coup et tu ne sais pas si t'es en train de te péter la gueule ou pas. Faut que je mette des couches lorsque je la prend. Je reviens à l'instant d'une petite balade de 25km et les moteurs sont brûlants. Je m'en suis aperçu en attrapant le bras arrière toute la chaleur remonte dedans. Donc j'en profite pour faire une petite mesure, devant ça va 50°C sur le moteur mais derrière, 55°C le bras, 60°C à la surface du pneu et 87°C le moteur ! Impossible de laisser la main dessus sans faire la tronche.

J'ai mis à jour la roue et pas mal de problème pour finir cette maj... Pour finir ça passe mais j'ai de la peine à connecter la roue au téléphone... Je crois avoir corrigé le problème en réinstallant l'app sur le téléphone... J'ai eu le problème des led qui clignottent en rouge que j'ai pu régler en faisant une nouvelle calibration comme indiqué dans ce topic. Mais maintenant je n'ai que des led rouges donc quand c'est une autre couleur ça donne du rouge très faible. Quelqu'un d'autre a ce problème? EDIT : Le problème s'est résolu tout seul...

tu m'étonne ... j'ai commandé 2 pneus yuanxing au cas ou

Freda la superieure de Kylin?... j’y crois pas trop...

Je parles pas mal avec les espagnols en ce moment et eux ne veulent avoir affaire qu'avec Freda, apparement c'est la supérieur de Kylin ( ca ce trouve c'est la même personne au final ... )

Sans être sûr, @Trotti Phil parlait de DTU1.0 AV/AR 96/96; DTU2.0 AV99/AR96 j’ai pris 92, ça risque d’être très souple...

Serrage des vis entre autres mais tu peux lire les topics de cette trott, ça t'aidera à patienter jusqu'à sa réception ?

Vraiment sympa ! cool pour toi demande lui soit un virement de la difference ou d'autre cadeau ( un pneu / des plaquettes de freins ou un chargeur sup )

Ça tiens sans problème. La petite pèse 16,5kgs.

D’ailleurs c’est quoi la dureté monté sur nos ultra par défaut ?

tu est sûr que c est les nouveaux pneus ?car voici ceux que j ai et d après un trotteur,ce sont les anciens ma trot date du 06 juin 2018 , acheté le 9 juin et envoyé le 14 juin.recu le 9juillet edit/c est bien le nouveau que j ai...voici un ancien d un trotteur

Oui c'est comme ça que tout se passe sur Aliexpress. Que la commande soit de $20000 ou $0,5 c'est Aliexpress qui empoche les sous et le vendeur n'est payé qu'une fois la marchandise réceptionnée. Ca a un côté rassurant pour l'acheteur et permet à Aliexpress de gagner encore plus d'argent sur le dos des vendeurs. C'est pour ça que j'évite de faire c*i*r les vendeurs car ils ont des contraintes drastiques de la part d'Aliexpress, surtout pour un gars comme Kylin qui se tort pour offrir un service digne de ce nom !

Bonne nouvelle ça. Présent demain du coup

@Paris-sien Le retard concernant les DT3 et Thunder est certainement dû aux corrections des bugs suite aux retours de nos amis Koréens et Russes, si il y a des modifications mécaniques et autres a apporter, cela peut prendre plusieurs semaines et dans ce cas les chaines de montages sont au ralenti, de façon a fournir des Dualtron irréprochables a tout les futurs acheteurs impatients de la recevoir !!!!! ??☺️??

A toi de voir ! Tu ferais peut être mieux de prendre une ULTRA !!!?

Je pense que tu as eu une erreur dans la citation sur ton message, je ne suis pas l'auteur de la citation concernant la partie dont j'ai parlé, ce n'ai qu'en prenant la partie physique et mathématique sans prendre en considération l'ensemble des paramètres. C'est clair qu'il y a bien d'autres causes à prendre en compte. pour la partie théorique, suite à un questionnement de Koto, j'ai reformulé proprement ce que j'ai dit précédemment au sujet du couple / taille de pneu / force motrice :

J'ai le même problème avec ma voiture, son compteur affiche 240 km/h. Je n'ose pas circuler en ville car c'est trop rapide ?

Elle est STOP et s'engage, c'est donc un refus de priorité comme trop souvent pour les accidents de deux roues.

La voici, la v10 est (sera) ma première roue, et au vu de la protection je m'attendais à un diamètre de la roue plus important.

Commandées chez Kylin! les plus soft.

t'as trouvé ça ou ?

en fait, si on observe bien les photos, on voit qu'il y a un longeron central sous la coque, certainement en métal ( magnésium, alu,….?) ce qui est évident, le carbone ne travail pas en flexion. Le longeron assure la rigidité de la partie cycle en assurant une liaison solide entre le train avant et le train arrière. -deux demi-coques carbone font office de contenant pour la batterie et le contrôleur. les renforts alu dans les coques sont la pour reporter le poids du pilote sur le longeron central. c'est trés bien fait, en tout cas c'est comme ça que je m'y prendrais si je devais faire une trott en carbone .

Lance toi. heuuuu....

Photos de l'intérieur. On peut constater que le bac est, dans sa totalité, en carbone. En cas de casse bonjour le coût... Je comprends mieux pourquoi elle est si chère... Pour la garantie : 2 ans sur la totalité (y compris batterie)

Je viens de récupérer ma roue que j'avais déposé chez Gyroroue-shop pour réparation Délai 7 semaines : le moteur a été changé sous garantie par Inmotion Elle marche parfaitement, beaucoup plus silencieuse et le passage des irrégularités de la route se fait maintenant sans aucun problème

Faites des gosses qui disaient...!

C'est vraiment du foutage de gueule d'être en option ..... 6A c'est nickel en plus, on est loin d'une charge rapide sur les roues en 1600wh.

La relève est la !!!

Et voila les amis !!! toutes mes modifs DT2 sont terminées, bon y reste juste un gros coup de chiffon + une bonne cire pour la faire briller et demain je vais peut-être enfin pouvoir lui faire faire un petit tour (que nini depuis le 08 Avril : 0 km) si fait pas trop chaud

Quelques photos du bébé long à accoucher car pas trop le temps... mais le papa se porte bien...