Classement

Des moules frites Au Touquet ❤️

Ranco Canal de l'Ourcq - Marne - New GS 07/06/2020 : Il ne restait plus qu’à décider quel parcours faire pour la ranco de dimanche 07/06. C’est fait ! Il s’agit d’un parcours bien roulant qui longe le canal de l’Ourcq à l’aller et la Marne au retour. Déjà repéré à 2 reprises en 2019, il fait désormais partie des classiques. Autonomie recommandée : 1600wh Pas de resto réservé ou autre logistique recharge certaine : on reste sur le principe ranco. Parcours : Wikiloc : https://fr.wikiloc.com/itineraires-segway/ranco-canal-de-lourcq-marne-new-gs-34200385 Garmin : https://connect.garmin.com/modern/course/22943742 Distance : 89 km Départ : 10h30 de Porte d’Asnières Prenez chargeurs, multiprise et bonne humeur. Inscription : https://doodle.com/poll/es9vszbep7ptxshi PAS INSCRIT, PAS ATTENDU !!!

1 Mantis acheté / moules/Frites offert c'est ça le deal !?! , je connais un peu le Touquet pr y avoir été en week-end c'est cool Pas trop gênant le sable pour la trott 😉

Sur telegram👍 Jolie !!

Je crois sincèrement que c'est très exagéré. Si tu regardes les diverses vidéos d'apprentissage tu en trouveras très peu qui concernent des croulants comme moi : Par contre, si tu te fies à l'âge annoncé de beaucoup d'intervenants sur le forum... C'est qu'ils sont bavards, les vieux! Difficile d'en trouver un avec moins de 1000 messages. Heu... Moi compris. Mais si tu regardes les anniversaires du jour (49, 29 et 37 ans), la pyramide des âges est nettement plus équilibrée. Exprimez-vous les jeunots!!! Assumez votre passion! Ne laissez pas aux croulants toute la place!!! C'était un message du Ministère des Anciens Courbattus. Au fait! Salut à toi @Rem1.tinois.

Pour patienter les potos ; les Ricains sont chanceux .....

servez vous les gens il y'en a pour tout le monde !!!!!!!

des menottes sexy pour notre bébé 😳 Master LOCK, il miglior modo di proteggere il vostro MONOPATTINO (bicicletta) PROVA SU STRADA.mp4

changement de des manchons de suspension 👍 par des nouveaux modèles !! video_2020-06-06_16-22-54.mp4

Purge de frein, au Brésil, à regarder Sympa le coup des serres câbles quand on est tout seul 😉

Regarde en blanc !!

Moi je veux des moules 😁. Je viens de voir,tu à fais un sacré travail en première page 👏. C'est super pratique pour ceux qui ont la mantis,tu trouve les tutos direct 👏👍. 😉

Le constructeur est décidément très “propre” sur l’annonce des ses poids ; bravo, c’est pas toujours le cas. En tout cas c’est un beau modèle. Hâte d’avoir le feedback poids 😊

@Tank nous ajoutons une alarme de température. Ilya l'a même fait tripler... Je ne sais pas pourquoi 😁 S'il vous plaît, testez-le, quand vous allez monter à cheval et dites ce que vous en pensez. Nous ajoutons aussi des alarmes de puissance, mais c'est aussi triple.... pas comme un Gotway. Je n'aime pas cette réalisation, mais peut-être que vous, les gars, la trouverez utile.

cool !!! N’hésite pas à nous faire un retour sur les grip, j’hallucine toujours de la différence que peu faire un simple changement de grip sur la conduite et la sécurité d’une roue!!!!!! Pour wooble, il y a aussi une affaire de crispation, plus tu est détendue sur une roue et moins tu as ce type de phénomène 😉

J'ai déjà essayé mais ça ne fonctionne pas , c'est pour cela que dans mon texte de présentation , je parle de toi , et j'ai également mis le lien de ta pièce 😉 Superbe boulot que Tu As Fais , respect et merci !

Attention avec ces roues aux batteries artisanales. Entre les risques d'incendie (qui semblent se concrétiser notamment récemment avec une Monster 3100wh de loomo) et des autonomies qui ne tiennent souvent pas leurs promesses ( une de ces Tesla 1400 sur Lyon toute neuve ne charge déjà qu'à 90 pourcents) ... Le risque paraît grand

En fait je prenais l'exemple du coffre de la voiture non pas par rapport à la place mais au fait de devoir la prendre et la déposer proprement...Je me souviens avoir eu un mal de chien à soulever la Monster 2400 de son socle dans la vitrine E-Roue pour l'essayer tant c'était lourd. Pour moi un des points fort de nos roue est d'être l'objet le plus compact permettant d'atteindre 30-40 km/h avec une vrai autonomie... Là clairement je trouve qu'on s'éloigne du concept d'origine de la gyroroue. Encore une fois c'est une opinion. J'aurai vraiment aimé voir GW nous sortir une roue qui améliore et corrige tout ce qui est reproché encore de nos jours à nos roue (redondance, meilleur freinage, suspensions, étanchéité etc...)

Rapide pour cette petite draisienne,j'en reviens pas 👏👍😉.

C’est pour un enfant placé devant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Par contre, si tu te fies à l'âge annoncé de beaucoup d'intervenants sur le forum... C'est qu'ils sont bavards, les vieux! Difficile d'en trouver un avec moins de 1000 messages. Heu... Moi compris. Mais si tu regardes les anniversaires du jour (49, 29 et 37 ans), la pyramide des âges est nettement plus équilibrée. Exprimez-vous les jeunots!!! Assumez votre passion! Ne laissez pas aux croulants toute la place!!! C'était un message du Ministère des Anciens Courbattus. Au fait! Salut à toi @Rem1.tinois. Bonsoir bonsoir 😁 On va essayer, pour ma part pour l'instant je me régale avec, j'espère juste pouvoir trouver rapidement des parcours sympas à faire dans la région de Montpellier 😉

Découvrez Gyroroue balade Sanary Toulon sur Relive! https://www.relive.cc/view/vrqDm9domLv Très belle journée, en très bonne compagnie ! Merci à tous.😃

Images de synthèse, une démonstration étonnante :

Oui très belle journée de plus accompagnée d"une bonne équipe, vivement la prochaine balade

Super journée !!!! Encore un peu trop de vent mais un soleil magnifique, c'était vraiment chouette 😎 Vivement la prochaine sortie 😃

même en vacances, kuji prépare sa petite review de la S18 de prod.

Adorable 😊 pas comme son père qui conspue ma inmotion 😂 bises olig

Jolie cette balade avec sa fille,c'est sympa. Tu lui dira quel risque pas d'user les souliers en roue 😅. Bonne continuation 😉.

Oui, on peut mettre en // des batteries de même techno (Li-Ion) et comportant le même nombre de cellules en série (16, 20 ou 24 pour faire 67,2 , 84 , ou 100,8 Vmax). Et effectivement il faut aligner les tensions avant de les brancher ensemble. >> Mais (oui, il y a toujours un mais...) Les nouvelles batteries KS n'ont plus 4 fils (2 in, 2 out) mais 3 sur un connecteur MT60, ce qui est suffisant puisque le + est commun et il y a maintenant un 4ième petit fil, qui n'a pas été documenté par KS. Après analyse, il est branché sur la Gate des mosfets qui coupent le port de charge quand une cellule atteint le seuil ultime un peu au-dessus de 4,2V. Il permet à la carte mère de savoir que le pack est archi-plein et qu'il faut arrêter le mode récupération au freinage, qui consiste à charger par la sortie. Si tu utilises des packs externes génériques, tu n'auras pas ce fil, mais le pack interne assurera dans une certaine mesure cette protection Over-charging. Il y a cependant un léger décalage dû à la diode shottky de protection anti-retour des packs KS (le + souvent absente des packs génériques). A mon avis, on peut négliger cela. Si tu utilises des packs KS, eh bien eh bien, je ne sais pas trop, j'imagine (?) que c'est un signal logique négative de type OU fantôme, mais dans le doute, je laisserais ce petit fil non connecté. De toute façon, comme d'hab', il ne faut pas s'engager dans une grande descente avec les batteries pleines.

Je trouve pour ma part que ces deux nouvelles venues que sont la Sherman et la godzilla sont extrêmement bienvenues. J'attendais depuis le début de ma pratique le jour où on aurait enfin des amortisseurs sur les roues. Mais a présent ce dont j'ai le plus besoin c'est d'autonomie. Quand on part traverser la France en roue sur une semaine, comme on se le fait depuis quelques étés maintenant, 1600wh deviennent rapidement insuffisants. Alors oui on y arrive quand même, mais acheter une nouvelle roue avec 1000 ou même 1500wh ça fait mal au coeur, et j'y ai finalement renoncé. Du coup ces 2 la vont clairement remplir ce créneau, certes marginal pour l'instant, mais qui, j'en suis sûr, va se répandre dans les années à venir au fur et a mesure que les wheelers découvriront ce bonheur de l'aventure totale. La mettre dans la voiture est le cadet de mes soucis puisque je ne l'utilise quasiment plus. Quant au manque de maniabilité / la difficulté de freinage, je n'y crois pas du tout, ce n'est qu'une question d'habitude et d'engagement corporel. Mon cœur balance encore entre les deux, j'espère que la fiabilité sera a la hauteur sur ces nouvelles venues.

J'en ai vendu une quarantaine avant de le laisser en open-source. Je n'ai eu qu'une casse à déplorer, un mec qui s'est fait rentrer dedans lors d'un ride par une autre trott. Mais je comprends que tu souhaites le retravailler à ton gout

c'est moi le leche roue d'origine ;-)

Ce soir oxygénation sur SUNNY beach

Et ben M..... Alors, j'étais persuadé que Nanolabo, avait encore frappé fort 😉😂

Tiens regarde ici je pense qu'il en a pour Z10!! Ensuite pour le wooble, je veux bien me dévouer, envois moi t'a roue pour 2 mois, je test et je te dit

Ça a été dit, pb de budget...

Tu n'as pas tort. A mon avis, ils se sont fait damner le pion sur le chapitre des suspensions par IM et KS et ils n'ont rien de prêt à court terme dans ce domaine. Ils ont cependant besoin d'occuper le devant de la scène, de faire parler d'eux. Ils ont donc choisi la solution de facilité en faisant une roue énorme (pas plus compliquée qu'une roue moyenne...) avec plein de place pour un très gros moteur et une maousse batterie, élémentaire mon cher Watson! Ce faisant, ils restent fidèles à leur réputation de constructeur de l'extrème, le +++, la roue de tous les superlatifs; ce qui est excellent pour le marketing! 😁... et tire les ventes des autres modèles, moins chers! Je crois qu'on appelle cela une locomotive. C'est comme cela que je le sens en tous cas...

Je pense que les 4000w agiront comme des freins céramique avec étrier 4 pistons Brembo.😁

Un autre test sympa !

Purge de frein, par super Nanolabo 👍

Salut ! Les freins hydrauliques, et puissance/batteries /autonomie..Au Max ❤️

un petit tour en Croatie !

Voyage au centre de la ter'... Ah ben non! De l'Italie. Une balade bien sympa tout de même pour faire de la "distanciation sanitaire". Merci à Emanuele Tomasello.