Classement

Ah tiens, je l'ignorais. 🤔 Il semble même que l'on puisse aller plus loin : "Rappel : la bière est composée de quatre principaux ingrédients : l’eau, le malt, le houblon et la levure. Riche en sels minéraux, comme le potassium, et en vitamine B, la bière possède des propriétés hydratantes. Elle est également très riche en antioxydants - contenus dans le houblon et le malt - et protège, en application locale, du vieillissement cutané." Je conseillerais donc une application cutanée intérieure/extérieure en remplissant de bière le fond d'une baignoire où l'on trempe et y en buvant la tasse de temps en temps. Et ça d'autant plus si l'on s'est ramassé une pelle forte! HIPS!!! EDIT : Pendant ce temps-là, ma Lynx et moi explorons les voies carrossables et sentiers de la Forêt de Montmorency... 😍

Allez les gens Postez vos cartes postales de cet été Ici c'est Belgique et Hollande

Bières à foison !!!🤣 Bon rétablissement

Oups je parlais des vis qui assemblent la coque ( les plus fragiles)

Ne peut-on aussi envisager le filet rapporté en acier inoxydable ? https://www.amazon.fr/WJMY-Assortiment-Réparation-Métallique-Inoxydable/dp/B08NY7HPR8/ref=sr_1_9?adgrpid=55775640146&dib=eyJ2IjoiMSJ9.oKE9fi7Lcr6iUkG3Fg2VMCXBgpUJKw_UZmthrvNz5u2kAwd7z283TXye0nLYUS-rzOj57AhEVZ0ji1f1nv3OQ9pCpGSv3C9M92IXHTk7nUytWsHz2VxSFTassenqAL_o2tVO49-ybnw-e7nF0-pRtgHNLMpLwbTcUMn0ezGsICtMrHY8DvEwS3Qp_BV5H5m14GfczJxEtyc09UX31DgacQQb6OUc-r9bBlO6EkG92nv8cNhi-dhzZ8dBSK4salBeJTQxKDcDHaiMaP5NNTab1URzj5xc1r-YpvnENz1a3Gw.PyuiRJFIa0mrORoz81KdbsigcPeeNYrpkyFpJsJLtKY&dib_tag=se&hvadid=601434781099&hvdev=c&hvlocphy=9056240&hvnetw=g&hvqmt=e&hvrand=9713463854452122847&hvtargid=kwd-313475736664&hydadcr=14840_2287091&keywords=filet+rapporté+m4&qid=1723558415&sr=8-9

Fallait lire re percage et vis

Si par malheur quelqu’un « foirais « un filets, il y a une solution : les vis sont des m4 donc repérage à 4mm et taraudage en m5 . vus de m5 et réparé pour pas grand chose.

Et à côté il est toujours possible de faire immatriculer les VAE pour pouvoir rouler à plus de 25 km/h. Mais les EDPM, non. Un jour peut être ça changera ? Quand on nous interdira purement et simplement de rouler, va savoir...

Oui c'est le même genre de pâte mais ils ont remplacé l'uranium par le nitrate d'argent 😜. Je me demande aussi comment mon pad a fait pour grignoter ma jambe 😬 plusieurs couches arrachées. Mais peut-être qu'une autre pièce aurait fait plus de dégâts.... Encore 2 ou 3 jours avec du tulle gras et ça ira mieux. Pour cicatriser plus vite, il est conseillé de prendre beaucoup de vitamines C. Smoothies, agrumes, et bière bien entendu. Maintenant je vais toujours rouler avec mes pantalons moto ou motocross. Pas besoin d'aller vite pour se blesser. J'en ai fais les frais avec un mastercut de begode et un de chez inmotion. Et je ne compte pas la moto, le vélo, le travail , le retour de soirée 😜 Bon ride 🤘 🤘 🤘

Maintenant, sur le site de Wizzas, ils mettent des * à chaque fois qu'il est fait mention de 45km/h, et c'est pour préciser que dans ce cas, le véhicule doit être immatriculé. Ils ne font plus au delà.de 25km/h ? Que nous reste-t-il à part Mobin ?

Ah c'est sur avec 110kg sur ses épaules, ma S16 monterait jamais une côte comme ça.

Oui mais pèse à peine plus qu’un lapin, non ?

@Schepioui c'est un hollow motor normalement. C'est d'ailleurs un des arguments qui m'a fait choisir cette roue: ma peur de tordre ou casser l'axe

@LeKeiseraka "le cauchemar des sav"

Merci pour ton commentaire 😊. Tu as entièrement raison sur tout ! Sache que je ne garde aucune amertume vis à vis de ça, ta sagesse est toujours la bien venue ❤️!

Excellente vidéo, par un gaillard performant très joueur, qui kiffe un max en titillant septante... Un site idéal pour détailler et exploiter la Lynx, dans le respect des autres usagers. Clairement une roue top niveau, pour wheeler exigeant (ni craintif ou chétif...). <hs> suite à un de mes commentaires (pas très subtil), @Schepi avait retiré ses vidéos de conduite rapide sur route parmi les autos. Merci, laissons cela aux américains, inutile de scandaliser la populace (et les fdo)...

3200 kms depuis février, je fais environ 600 par mois. Je roule dans n'importe quelle condition pour aller au taf. La roue c'est mon moyen de déplacement principal, mais depuis 2 semaines je n'ai pas pu rouler à cause d'une blessure.... J'étais en short avec protections jambes, mais sur une petite chute, un pad à frotté l'intérieur de mon mollet😭 je roulais assez lentement mais j'ai loupé un saut pour éviter un cycliste sorti de nul part. Sinon en 3200 kms de pluie, offroad, boue, poussière, lavages au jet d'eau, cycles de charge jusqu'à 15a, des chutes en tout genre, des sauts, des escaliers et autres maltraitances... mis à part les vis du trolley ZÉRO problème ou usure anormale ! J'ai juste une bosse sur capot suite à l'encastrement de la roue dans une barrière (en haut sur la photo)😜 Ce capot est très solide et protège vraiment bien le capot primaire contenant les entrailles ! Ce système de double capot est très bien pensé👌 Je ne trouve pas cette pièce en spare alors je vais la réparer. Le SR244 monté en tubeless ne présente aucune faiblesse après plus de 2500kms. Seul défaut c'est que la boue s'évacue difficilement à cause du faible espace avec le garde boue. Comparé à ma précédente roue, begode master qui a montré ses 1er soucis au bout de 500kms.... leaperkim quality 👌 Si je devais acheter une nouvelle roue, ce serait sans aucun doute une leaperkim 🤘