Classement

Hello l'équipe, Utilisant beaucoup ma petite aéro pour les balades en off road, j'étais un peu frustré du manque de grip des pédales d'origine. En usage classique c'est suffisant, mais j'ai déjà glissé dessus lors de forts freinage. J'ai pris quelques mesures pour positionner de nouvelles vis de MTB de manière répétable sur les deux pédales, j'ai percé puis forcé les vis (je sais pas pourquoi mes tarauds M4 faisait un pas trop grand pour les vis censées être des M4 aussi...). Pas de soucis à mettre en force des vis acier dans du magnésium, ça a très bien fonctionné chez moi en tout cas sur base de perçage en 3.2mm. Le rendu est plutôt bon et le résultat franchement excellent niveau grip. Plus rien à envier à des pédales aftermarket et un poids absolument ridicule conservé. Je conseille donc, à 3€ le lot de vis sur aliexpress la modif est presque gratuite et prend entre 30 et 60min selon votre expérience. Tim

Seul pour raison pro, j'en ai profité pour faire ma 1ere sortie de l'année hier aprèm, finie de nuit et dans le brouillard, mais avec une atmosphère particulière : 4H - 66km en 18XL - température mini : 0°C maxi : 0,5°C - Au nord du bassin d'Archachon. EUC Worldmalko05 parcours: Lège-Cap-Ferretmalko05 parcours: Lège-Cap-Ferret

Encore piéton mais je sens que cela va devenir une passion pour se déplacer En attendant un premier achat d’un modèle pour débutant, je m’informe

Tout mes miaous pour cette nouvelle année...

La terre n'est effectivement pas grasse, mais la langue française recèle d'images dans les qualificatifs, pour enrichir et poétiser les tournures de phrases. On parle aussi de terre amoureuse, lorsqu'elle est collante. Actuellement, elle serait figée et marbrée de givre, nous autorisant de nous y engager sans risques de salissures, mais avec celui de glissades intempestives. Le décor hivernal des bords du Réveillon doit être splendide. C'est une excellente idée que d'aller s'y perdre. De mon coté, la Cpro n'arrivera que lundi. Et pour samedi, il est possible que le gyrorouleur s'efface au profit du papa... Mais rien n'étant figé à cette heure (enfin si : le petit ru qui borde ma demeure l'est bel et bien) je reste sur le coup 😉 Je serai preneur du tracé que tu comptes faire, histoire d'envisager les options qui s'offrent à moi. L'éloignement, les condition météo et la durée du jour m’incitera très certainement à prendre les transports.

Pour moi ça sera des chiens.... et sans IA siouplait 😁 Plein de bo nénés à vous en 2026 🤩 AQM5Vz0DEZ2BVOiIHtuXNQaIFxr0ExPHNKfqBEYGDyqTzv38B6AKbYXfD8I3_styHYrpGnd7TFlTo4nYXipeJD8SsaWtw.mp4 Allez pour la route : KYx8lJa.mp4

Bon rides sur les Chats Peaux de roues Wizzzzzzzzzzzzzzz

Je ne rajouterai rien, sinon chat serait trop prétentieux.

Bienvenue. J'étais comme toi il y a 6 mois et j'ai lâchement succombé au syndrome de la roue. Demain pour éliminer les dernières effluves d'alcool du réveillon et pour entretenir la mémoire musculaire d'un débutant, je vais rouler par quelques °C pour prendre l'air frais....

Tu veut dire ks16s j imagine. Tu a aussi laV8s sous les 17kg. Et puis dans tes critères il n y a rien d autre. Concernant la puissance,tout dépense de ton poid,le dénivelé et tes exigences.

Le rural que je suis n'est pas plus indulgent sur les incivilités bien visibles, qui pourrissent tout autant nos campagnes. Incivilités croissantes il faut malheureusement bien le constater. Sinon, de bien beaux tracés sur ce fil (avec les retours des grands baroudeurs du site). Je note au passage que @Cormo nous à servi une nouvelle fois un tracé insoutenable avec sa Sainte-Victoire !!! En ce 02 janvier, avec une température extérieure de 2°, une averse de pluie/neige mêlées et un taux d'humidité de 74%, voir ce genre d'image peut s'apparenter à de la provocation : Allez, je retourne près du feu, avec une tisane le temps que ça passe...

Génial ! Merci beaucoup pour le travail effectué et le partage, je vais faire partie des utilisateurs, dès que c'est en place je fais signe. C'est vraiment le système que je cherchais, pas de tel, soft dédié, Top ! Merci encore. 🙂 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz

Dimanche ok pour moi si rando de jour 😊

Bonne année :) Il y a un avantage du graphique par rapport au simple compteur numérique : il conserve un petit historique que je trouve utile. Si, par exemple, vous tombez dans un nid-de-poule ou si vous effectuez un freinage brusque, vous pouvez voir immédiatement après ce qui s'est passé, par comparaison. Je vais certainement ajouter les ampères si la qualité du Bluetooth de l'Amazfit en vaut la peine. C'est une opportunité d'avoir un tableau de bord alternatif de plus, et que chacun choisisse celui qui lui convient.

Un petit parcours facile pour sortir de Paris: la piste cyclable qui longe le Canal St Denis, continue le long de la Seine et se termine vers Argenteuil (pour reprendre plus loin). La partie St Denis est faite de piste cyclable neuve et divers petits parcs le long de l’eau. Sur la Seine le chemin deviens du gravier terre (praticable, même mouillé) avec beaucoup de verdure. Comme destination le parc de la butte d’Orgemont; avec une magnifique vue sur le grand Paris. Prévoir des jumelles pour ceux qui en ont. Excellent endroit pour le cerf-volant. Canal St Denis - Butte d’Orgemont.gpx

Pour le moment oui... Mais c'est justement dû au froid ! Quand il pèle, on va moins vite et on tente moins des sentiers pentus de peur que la chute fasse plus mal. Alors même si les cellules ont moins de jus...moi aussi !

Pour ma part, je confirme quasi tout ce qui a été dit dans la vidéo de BonheurSurSeine. Sauf que pour moi, impossible de revenir en arrière sur les powerpads. Pour ceux qui ont la chance de pouvoir se faire une impression 3D, je vous conseille vraiment les petites parties qui comblent les reliefs pour bien coller le velcro : c’est carrément plus propre. (Grizzla propose un kit ici : https://grizzlapads.com/product/nosfet-aero-leveling-kit-with-velcro/) Il m’a fallu 10 km pour commencer à me sentir en confiance sur cette roue et à vraiment l’apprécier, le temps de m’habituer au passage vers une 15 pouces. C’est le meilleur trolley que j’ai eu, aussi pratique que celui de la V8 dans mes souvenirs ! Sur la fournée arrivée début octobre, il y a des trous dans les pédales pour fixer en un coup de tournevis le kit antidérapant. Niveau puissance, elle est top : j’accélère bien plus vite qu’avec ma Lynx, car le fait d’être légère la rend bien plus nerveuse dans son maniement (la Lynx reste évidemment bien plus puissante). Je trouve que pour une urbaine, 50km d'autonomie c'est très bien. Je sais que beaucoup ne sont pas du même avis. Par contre le port de charge est dur d'accès et le capuchon pas pratique du tout et comme faut la recharger tout le temps...