0rsa

Hello, Pour info, le prix en neuf est descendu à 600 Euros chez Amazon depuis plusieurs mois (avec garantie Ninebot France 2 ans donc), je te conseille de revoir ton positionnement tarifaire si tu souhaites la vendre ici. Bonne vente

Hello, Tu peux plier la colonne oui mais tu ne peux pas la porter en utilisant cette même colonne car elle se plie juste sans blocage comme certaine trottinette, il faut la porter par le deck directement. Pour la porter sur un demi étage, tu trouveras les deux avis ici, je suis plutôt de ceux qui te diront d'éviter si tu ne veux pas te ruiner le dos à moyen terme pour une trottinette. Le chargeur est bien évidemment livré avec, il n'y a pas de manipulation spéciale à faire à part brancher le chargeur en premier au secteur puis brancher le chargeur sur la prise de la trottinette accessible sur le côté du deck sans l'ouvrir. Le prix que tu paies chez KWK est tout compris car le colis est dédouané aux Pays-Bas, tu reçois donc un colis qui vient des Pays-Bas et non pas de chine sans mauvaise surprise avec des taxes supplémentaires. Les freins d'origine sont corrects mais tu verras que beaucoup ici s'équipent d'étriers de frein plus performants, jugeant le freinage d'origine insuffisant par rapport à la puissance de la trottinette. Avec une conduite nerveuse et de gros freinages, taille des pneus et donc des disques oblige, les freins peuvent vite chauffer et perdre en efficacité lors de ton run. Il y a deux prises de charge sur les DTII/Ultra donc tu peux investir dans un deuxième chargeur pour la charger plus vite, voir aussi le Charge Doctor http://hobby16.neowp.fr/fr/charge-doctor-caracteristiques/ qui peut avoir jusqu'à 4 entrées pour 4 chargeurs pour charger 4x plus vite tout en préservant la durée de vie de la batterie car il permet de couper la charge avant les 100% - lire le site sur le charge doctor pour comprendre pourquoi il n'est pas recommandé de tout le temps faire des charges à 100%.

@sonkenn les avait postés le 30 juin

Surveillez aussi le câble en sortie de moteur, cf. le rapport d'un russe qui dit que son câble s'éfiloche de partout avec les vibrations : Je penche de plus de plus pour l'hypothèse d'@Erwanrcx qui pense que les câbles moteur se dénudent et finissent par entrer en contact ensemble

Tu as deux supports car il y a effectivement l'original qui est fourni avec la trottinette homologuée. Tu n'en utilises qu'un quand tu obtiens ta plaque, il n'y a pas de soucis. Pour le petit boitier noir et rond, il sert pour les clignotants, il est à brancher sur un des connecteurs du contrôleur qui a le même nombre de broches que le connecteur du boitier. Il faut que tu ouvres le deck et que tu accèdes au contrôleur en retirant le cache noir à l'avant fixé par une vis (ça a peut être changé sur la génération 3.7) Je pense que le display est déjà monté sur la trottinette dans ton deuxième colis.

Frein, pneumatique, visserie

Je ne peux que te conseiller une boutique physique à proximité si tu veux acheter en France. Si tu dois la renvoyer par transporteur spécialisé pour chaque maintenance, ça risque d'augmenter la facture sans parler du transport qui n'est pas de tout repos pour la trottinette. Rien que pour changer le pneu par rapport à un modèle Minimotors, ça va être galère. La version double moteur n'aura rien à voir niveau patate mais ça augmente aussi la maintenance car la trottinette car les contraintes subies par la trottinette sont plus fortes.

Personne n'a l'air épargnée malheureusement. Et le témoignage de @3.14air semble aller dans le sens de ce que disait Kylin. En mode mono, tu as un seul contrôleur qui doit fournir toute la puissance nécessaire à pousser la trott et son pilote, ce qui fait qu'il chauffe bien plus vite que si tu es en dual avec une meilleure répartition de l'effort entre les deux contrôleurs et donc une moindre chauffe, d'où le fait qu'il ne l'ait pas expérimenté en dual. Le poids du pilote doit être un facteur aggravant. Ce qui est inquiétant, c'est que les températures hier n'étaient pas caniculaires. Conclusion, roulez en dual

Vous chargez avec l'interrupteur sur off? Sur mon Aqiho, j'étais à 58.4 sans interrupteur au max, je suis bien à 58.8 avec l'interrupteur qui coupe les contrôleurs.

Y'a le poids à prendre en considération aussi, je crois que Kal n'est pas des plus légers. Bref, charge la et vois si ça se reproduit dans les jours à venir.

@sonkenn est descendu à 46 avec avec l'Ultra apparemment

@KAL de toute façon, P1 ne sert qu'à déterminer le niveau de batterie visuel sur le compteur restant donc je doute que le problème vienne de ce réglage. Comme dit jeje, tu peux mettre à 510 pour que les carrés de la batterie sur le compteur soient plus réalistes.

53V pour une batterie 60V, c'est pas énorme mais je ne sais plus quel membre avait expliqué qu'avec une 16S, c'était 48V le seuil en dessous duquel il ne faut pas descendre (16 * 3.0V) donc le réglage P1 semble correct à 480. Tu as fait combien de bornes lors du retour à la maison ? Ca reste inquiétant. Quelqu'un a déjà eu un phénomène de Dual qui ne fonctionne plus en batterie faible ?

Ca arrive avec n'importe quel produit une défaillance, même neuf/neuve. Microsoft et Apple utilisent aussi de la colle extra forte pour certains de leurs produits, voir le dernier surface laptop par exemple. Si tu achètes un Iphone moins cher en Chine, tu peux te brosser pour la garantie et tu devras l'ouvrir toi-même. Si tu n'es absolument pas bricoleur, tu achètes en France et tu fais marcher le SAV. Ton commentaire n'est absolument pas constructif.

@KAL Ouvre ton deck et check si tu vois rien d'anormal dans un premier temps

@Carbonite celles-là ?

+1 avec @Techos78 Bonne vente

Bonjour @SpeedTrott Les modèles ont été ajoutés

C'est le même problème, par bateau, il faut quelqu'un qui s'occupe des démarches administratives et de dédouanement au port avec la TVA à 20% pour l'ensemble du lot malheureusement. Le prix affiché sur Alibaba est toujours très alléchant mais la facture finale est souvent proche du double avec le transport de ce genre de machines lourdes avec batterie en provenance de la Chine.

C'est beau ce que tu dis

https://www.amazon.fr/Inmotion-V8-Gyroroue-Mixte-Adulte/dp/B01N0MUH0R/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1499703636&sr=8-3&keywords=inmotion https://www.amazon.fr/Ninebot-One-E-Gyroroue-Blanc/dp/B011QM88XQ/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1499703739&sr=8-1&keywords=ninebot https://www.amazon.fr/NINEBOT-SEGWAY-Gyropode-Mini-Blanc/dp/B01EN88G78/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1499703739&sr=8-2&keywords=ninebot

Tu nous as fait tout un foin pendant une semaine ou deux à double poster le suivi de ta Ultra sur les deux topics pour faire 9 bornes en une semaine ?

Ça reste du 10" donc la prudence s'impose. En ligne droite dégagée, pas de problème, par contre je te conseille de ralentir en virage pour tester les limites, ça m'est déjà arrivé d'avoir la roue arrière qui glisse si tu le prends trop rapidement. Éviter également le frein arrière sur route mouillée car ça devient très cassé gueule si la roue arrière se bloque et se met à chasser.

Check les courriers indésirables, sinon il faudra recréer un compte