sbouju
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Elle est aussi très bien pour uploader ses données de balades vers Garmin Connect, tout simplement. Chez moi (fenix2), c'est nettement plus pratique et fiable qu'en synchronisant la montre par le PC via son câble, et ça ne pompe presque rien de l'accu de la montre, si on la règle pour une synchro manuelle à la demande.
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Oui, c'est bien, sans toutefois être aussi intéressant que les 14 euros d'Amazon, ou les 6 euros et quelques d'Aliexpress...
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C'est vendu par le Wheelers Store de Nantes, non?
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Par contre, ça ne semble pas très protecteur du poignet, là... Blague à part, essaye de ne pas tomber trop souvent pour cause de conduite de l'autre main afin de pouvoir bien orienter le bidule !
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Bravo pour ces images☺ C'est très réussi!
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A titre personnel et très égoistement, j'encourage tous les autres wheelers à trouver des solutions efficaces pour éviter de balancer leur musique préférée dans les oreilles de ceux dont la préférée est le silence...
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PS: les pédales de la MS2 accrochent très facilement, aussi... Je dois à cette particularité la plupart de mes chutes, et je les ai d'ailleurs un peu relevées, afin d'éviter au moins les croche-pattes avec le sol, en virage serré notamment.
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Tu n'auras pas non plus le yeux rivés sur le rétro pour pouvoir parer à toutes les éventualités arrières ! A noter qu'en voile et char à voile, c'est au rattrappant de faire en sorte d'éviter tout ennui de ce genre, au besoin en effectuant son dépassement très au large. Et en cas d'accrochage, il est le seul responsable, tant que le rattrappé poursuit une trajectoire "normale"...
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Peux-tu indiquer le lien internet complet permettant le téléchargement de cette version qui te convient?
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Et là, comment tu fais...?
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Laquelle du forum, as-tu essayé (avec le lien de téléchargement, STP...) ?
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Wheellog ne marche pas avec les "vieilles" Gotway. De quelle "appli gotway" parles-tu, sinon (que je pourrais télécharger moi-même quelque-part, par exemple)?
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La roue est et reste (amha!) toujours plus pratique que la trott, ne serait-ce que du fait de son encombrement minimal. Mais les 2 raisons principales et décisives qui m'ont fait switcher de la trott à la roue sont tout autres: le plaisir de son pilotage à chaque instant similaire au ski, et son aptitude à gravir des côtes.
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Merci ! Pour ce qui est de piloter assis, j'ai moi aussi des grandes difficultés avec ça, et donc, outre la position la plus haute possible susceptible de rendre la chose plus facile, je verrais bien une selle constituée tout simplement par la petite tente de bivouac + le matelas roulé autour, dans la mesure où ce "confort" possible n'est vraiment utile qu'aux randonneurs au long cours façon Ugo, en fait...
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Le parcours de la rando vu de mon drone
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Quelle importance ? Met-le tilt-back à 40 km/h ou plus, et va-z-y, fonce !
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Pour une appli "qui va bien", celle que j'utilise moi-même se trouve dans la section "Tléchargements" de ce forum...Attention, l'OS doit être mis en langue anglaise (ou chinoise ) avant de pouvoir l'utiliser...
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