Tempus

@Fred89t'inquiète pour ton aisance, je rejoins tout ce qui a été dit avant, ça va venir petit à petit... ne force pas, en particulier à te confronter à la circulation, tant que tu ne te sens pas en sécurité. la circulation, c'est certes te mettre en danger, mais c'est aussi mettre à risque les autres (piétons, enfants, vélos en particulier) si tu ne te sens pas encore en pleine maitrise. concernant les regards qui te sont lancés... si tu as l'occasion de les voir et de te concentrer dessus, c'est que tu es plus à l'aise sur ta roue que ce que tu sembles décrire

"Et sinon, *bloub* je vous ai parlé de la glisse sur mon EX30 * bloub* *bloub*"

bienvenue @JPRA69! Jamais tenté pour passer sur du suspendu?

pour le coup, je vois pas de quelle coin tu parles... j'ai ma S18 depuis quelques semaines, et dès la première utilisation, j'ai pas senti de points durs au niveau des genoux. tu mesures combien?

il suffit.... -d'habiter au 5e sans ascenseur -d'aider le freestyle -de pas avoir 4k à mettre dans une roue + accessoires -de prendre le metro -d'avoir essayé la MTEN4 (honnetement, qu'est ce que c'est rigolo !) -liste non exhaustive....

18L, 18L, 18L....

c'est plus compliqué de maitriser son équilibre à faible vitesse.... donc c'est jamais perdu de rouler tres lentement ça servira pour plus tard !

dans le 13e (maison blanche)

comment vas-tu réagir quand tu verras les vidéos d'Hirsute ^^ (j'ai rien contre Bonheur sur Seine hein, mais c'est moins accessible et enthousiasmant que celles d'un artiste comme Hirsute !) Bienvenue sur le forum en tout cas et bon courage pour l'apprentissage 😃

même réaction.... j'ai fait cette rando toutes les semaines pendant pas loin de 10 ans à la grande époque roller (2000-2010), et c'était hyper dense. Les automobilistes pouvaient rester bloqué pendant 35-45min le temps que le cortège et les voitures balais passent... Si ma mémoire de l'année est bonne, la plus grosse à laquelle j'ai pu participer fut celle du 15 aout 2007 où nous étions plus de 4000... autre temps...

Bonjour @MTok, Si ça ne marche pas avec pepper, j'en ai également un, neuf, acheté en mai 2023, 36€, qui ne me servira pas.

Marque : Kingsong Modèle : 16S 840Wh Date et lieu d'achat : Gyroroueshop (Paris) - 24/10/2019 Facture et garantie : facture dispo (roue + moteur), non garantie Modification(s) apporté(s) : moteur remplacé en mai 2023 (lui est garanti sur facture - acheté chez kingsong europe) Localisation géographique : Paris Prix de Vente : 700€ Bonjour, je vends la roue sur laquelle j'ai appris, maniable, fiable. Ayant appris dessus, elle n'est pas exempte de chocs... faible kilométrage sur les batteries suite à procrastination de ma part (chute en février 2021, jante déformée, maintenue chargée à 60% pendant 2 ans avant que je me décide à acheter un moteur de remplacement pour la remettre en état avant revente). Le moteur a ... 50km. le pneu est d'origine, la chambre a air a été changée en mai 2023 (crevaison lente) Photos

pour moi, dans le CdC revé, il y a la possibilité de voyager avec, donc des technos de batteries avec des risques acceptables et acceptés par : les compagnies aériennes et ferroviaires (yc Eurostar), les musées, bibliothèques, en fait, tout etablissement recevant du public. La notion de poids / puissance, chacun aura son opinion, fonction du type d'utilisation. Une fiabilisation de la liaison véhicule/conducteur (les powers pads et les clous c'est mignon, mais c'est du bricolage en vrai), type pédales automatiques de vélo et je rejoins le point mentionné précédemment sur la nécessaire amélioration de la capacité d'entretien

merci ! j'attends tes news mais sinon j'irai voir chez Gamm'vert

rien à voir, mais le pot de fleur qui te sert de dock, tu peux me donner sa référence stp? j'ai essayé avec un modèle trouvé chez LM, et globalement il s'effondre sous le poids de la bête....

ah mais c'est VRAI en plus ! Je pensais que c'était une private joke entre vous ^^ Bon, j'avoue que circulant aussi à Paris, je vois bien l'intérêt... sauf que je vois bien le risque aussi en generateur d'aggressivité. Tu as jamais eu de soucis?

Une alternative qui marche aussi, même si je suis par ailleurs completement de l'avis de @Pat75, c'est le parawear. En particulier sur les bermudas, les shorts de saut, outre une fabrication extremement robuste, avec de la toile cordura bien epaisse qui va éviter de transformer tes cuisses en pizza en cas de chute, ont généralement des genouilleres intégrées, ou des poches prévues pour, à la base pour préserver les genoux au moment du pliage.... exemple du mien : (navré faudra attendre, je ne peux pas charger de photo au boulot)

completement... et pourtant, quand j'étais gamin, si tu portais un casque sur ton vélo, tu étais ringard, aujourd'hui, c'est la norme.... je comprends pas bien le principe de rouler sans (autant les genouilleres, coudieres, chaussures montantes, et autres pantalons kevlar, je peux comprendre que le principe c'est pas de passer une heure à enfiler son matériel, et d'avoir un sac de rando de 100L pour tout porter lorsqu'on se desequipe, mais un casque et des proteges poignets, c'est quand même pas compliqué ! (j'ajouterai, à Paris, un masque antipollution.... c'est pas parce que ça tue plus lentement que c'est pas dangereux....)

pas trop petit, le gosse....

ça, pour te forcer à ne pas y penser, si tu as une femme, un homme, un gosse, un pote qui squatte chez toi, ..., allez juste vous balader, tu prends la roue, l'autre est à pieds, et tu discutes, mais en roulant, tu vas poser le pieds tous les 3 metres au début, mais ça vient vite

avant de rerouler avec, dégonfle quand même intégralement ton pneu, de façon à t'assurer à l'intérieur qu'il n'y a pas d'amorce de rupture (cf photos, ma KS-16S avant le changement du moteur)... et s'il n'y a rien, soit effectivement, tu tapes dessus jusqu'à ce que ce soit plus droit, soit tu roules sans te poser de questions... Juste une chose, évite de chauffer la jante au risque de perdre l'aimantation du moteur.

le musée, je n'ai pas essayé la boutique seule, mais je pense qu'ils sont moins regardant car tu gardes la roue avec toi à priori.

Salut @Pat75, attention, ça ne fonctionne pas (ou plutôt, ça ne fonctionne plus) sur l'Eurostar par exemple suite à une decision que je mentionnais sur un autre post de la TFL. (https://tfl.gov.uk/modes/driving/electric-scooter-rental-trial) --> aller à la section "scooter on public transport". l'Eurostar est sous la réglementation de TFL. Je ne sais pas s'il y a d'autres pays ou la roue n'est pas autorisée en train. On peut noter également en France que de plus en plus d'établissements publics (dernièrement à Paris : BNF, l'aquarium tropical, Orsay, la Monnaie de Paris) qui autorisaient auparavant la roue en consigne ne l'autorisent plus, systématiquement sur des craintes d'auto-ignite

j'avoue, c'est agréable... mais étrangement, depuis cette fameuse chute de 2021, je roule systématiquement (ou presque, l'été dernier, quand il faisait 38, je ne la prenais pas) avec une veste de moto, cuir, protections coudes et épaules, plus un casque de motocross en MIPS, et les protège-poignets evidemment... si il fait trop chaud, je change de casque pour un MET para, mais je me sens tête nue.... le 4 mai, j'ai croisé un mec sur une sherman (vers Chatillon-Montrouge) avec un blouson de moto qui faisait un peu bomber, blanc, et surtout un casque de starship trooper... j'ai kiffé, c'était quelqu'un du forum?

si ça te dit, je vais mettre la mienne en vente maintenant que j'ai changé le moteur, c'est la roue sur laquelle j'ai appris, je ne peux pas dire qu'elle est en état neuf... je dirais plutôt qu'elle est adaptée à l'apprentissage