themroizo

Mise à jour du 1er post. Pas de souci détecté aussi ce jour. Tu avais eu quel souci Orsa sur le tien ?

Retour d'une sortie de 15min. Le clignotant a bien fonctionné. Pas de bug à signaler sur une 30aine d'activations. Le retour sonore permet de s'assurer que le clignotant est bien activé. L'astuce rilsan semble tenir. À voir sur plusieurs semaines.

En cours de test depuis le 28/06/2017. C'est ce matériel là https://www.amazon.fr/gp/product/B006CKFB88/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 FONCTIONNEMENT Il s'agit d'un kit de clignotants sans fil. Pour allumer le module arrière, il y a un bouton poussoir qui émet un bip à l'allumage et les petites leds du mileu clignotent. On appuie sur le bouton gauche, la led au dessus du L clignote et le clignotant gauche s'active et bip par intermittence de 2 sonneries jusqu'à son arrêt. Le droit émet 1 bip. Pour arrêter, on appuie à nouveau sur le bouton gauche (ou droite). Pour les warning, ce sera le bouton du milieu avec un bip différent. SECURITE C'est le module arrière qui bip en même temps que les flèches. Ainsi si l'ordre n'était pas transmis, il n'y aurait aucun bip. De plus, si le module arrière est éteint par exemple, le comodo ne clignote pas de la même manière. Il y a donc 2 retours possibles : 1 auditif et 1 visuel. Cela me paraît rassurant. Pour le moment, je n'ai pas constaté de bug. ASTUCES Les avis amazon annoncent une fragilité des plastiques en raison d'une force de pression trop importance de la vis de serrage. Pour y remédier, rien de compliquer. J'ai simplement percé 2 trous (1 par support) afin de pouvoir laisser passer un rilsan des 2 côtés. INSTALLATION Voici ce que ça donne sur le tube de selle et sur le guidon (je l'ai finalement déplacer plus près de la main car c'était un peu loin, sachant que je ne plie jamais le guidon). La force de serrage semble suffisante. L'idéal est d'avoir des rilsans noirs. J'ai aussi ajouté un rilsan de sécurité (pas sur la photo) dans l'hypothèse où un des 2 céderait et afin d'éviter que je ne perde le module arrière. DEFAUTS Ce kit a quelques défauts mais qui ne sont pas rédhibitoires à mes yeux : La fragilité du système de fixation d'origine. Les bips sonores s'entendent peu si l'environnement est bruyant. Quelques commentaires indiquent que la présence proches de plusieurs kits perturbent le fonctionnement. VIDEO

Tu as un lien pour cette selle ? Celle d'origine me file des fourmis à mon service 3 pièces, c'est particulièrement désagréable.

Kylin, Toujours aussi réactif, il m'a proposé une solution "commerciale" qui me convient. Problème réglé.

Voici la vidéo, le jeu est de l'ordre de quasi 2 centimètres sur la poignée gauche (c'est minime sur la droite), ce qui au passage fait drôle quand la route n'est pas nickel. C'est vraiment dangereux. J'envoie le lien à kylin, on verra la suite donnée mais je compte sur lui car je connais son sérieux et ce jeu ne me paraît pas du tout normal. L'usine aurait du la changer plutôt que d'envoyer comme ça. Et quelques photos

La chuanglu n'avait pas ce souci, je regrette un peu son deck et la position de conduite plus agréable. Celui de la kwheel est vraiment court pour les personnes +1.85m je trouve. J'ai mes pieds avant qui dépassent du deck si je prends une position normale. Pour les perfs c'est sans appel par contre, j'ai testé hier une côte que la chuanglu aurait vraiment eu du mal à monter et la kwheel est montée à 30-40km/h sachant que je suis en mode 2 seulement . J'ai même par moment peur de me retrouver à faire du wheeling tellement ça pousse. Quel pied de gratter des voitures/scooters au démarrage .

Je surfe pas mal sur le forum mais je n'avais pas vu cet aspect. C'est sur quel sujet afin que je lise bien tout en long et en large ? C'est peut être sur ce sujet en fait, va falloir que je lise les 47 pages. Mais pour le moment, je vais plutôt profiter de la trot.

J'ai eu une frayeur avec ma toute fraîche kwheel qui ne voulait plus démarrer. Au final, c'est qu'elle ne démarre pas si le bouton d'éclairage est enfoncé. C'est con mais j'ai cru à la panne et j'ai failli revenir à pieds chez moi, heureusement que j'ai eu un moment de lucidité malgré la chaleur.

Pour reculer la selle, je vais me servir de 2 tubes carré alu installés sur la longueur qui seront percés à 4 endroits (2 d'origine et 2 plus reculé). Ca me permettra de reculer la selle, en la rehaussant aussi un peu, sans avoir à repercer le deck. /MACGYVER Reste à voir pour le jeu dans le guidon, peut être qu'une rondelle bien placée résoudrait mon souci mais je vais quand même solliciter kylin, le jeu est trop important. Ca aurait du être rectifié en usine plutôt que d'envoyer au client comme ça.

Reçu hier de chez amazon en reconditionné à 70€. Pour compléter, j'ai déjà un casque de skate decathlon en 59-61cm et le bollé est légèrement plus grand (mais il me va bien, là où le decathlon était tout juste pour ma tête) à la condition de conserver le rembourrage intérieur. Sans ce rembourrage, il est clairement trop grand et inconfortable. Les protège oreilles sont amovibles, il faut bien tirer dessus après avoir retiré les pressions. La visière se positionne bien au niveau des yeux et mes lunettes de vue passent sans souci. A la différence de l'autre modèle Bollé cité avant, il n'y a qu'une seule visière fournie avec. La visière argentée ira très bien pour cet été mais je pense qu'en hiver ce ne sera pas l'idéal. Attention donc à bien calculer car le coût d'une visière supplémentaire n'est pas anodin https://www.glisshop.com/accessoires/ecran-masque/marque/bolle/

J'ai regardé un peu plus ce matin, ça semble être la bague. Le jeu présent au bout de guidon est bien d'1 cm sans souci. Par rapport à la chuanglu, je suis surpris du peu de place pour les jambes aussi. Mes jambes se retrouvent quasi à toucher la potence (je fais 1.83m), il doit bien manquer 15-20cm. Je verrais plus tard pour reculer la selle sur le deck en reperçant et bouchant les trous actuels.

Ok j'avais un doute. Mais je vais plutôt solliciter kylin avec une vidéo pour illustrer. La trottinette est neuve, je ne vais déjà acheter des pièces juste parce que celles d'origine sont hasardeuses. Je mettrai quelques photos pour visualiser ma kwheel (elle a un deck avec de longues pointes derrière). Le chargeur fourni n'a pas de ventilateur et chauffe. C'est donc très silencieux mais j'espère que ça n'influera pas sur sa durée de vie. Toujours en charge depuis hier soir.

Ce n'est pas ce système. C'est comme sur la chuanglu mais avec un sacré jeu.

Je n'ai pas choisi de guidon particulier, il est pliant en effet.

Reçu ma kwheel ce jour de kylin. Batterie déchargée donc l'essai sera pour demain. Rien de spécial à signaler si ce n'est le guidon gauche qui a un sacré jeu et ne m'inspire pas confiance sur le long terme en raison des "chocs" qu'il va subir, le droit a un léger jeu lui. Quelqu'un a déjà eu ce souci et comment l'a t-il fixé ? J'ai bien tenté de serrer les BTR mais ça ne change rien. Merci

S'il n'y a pas de couvercle à ce boitier jaune, c'est clairement pas normal que ce ne soit pas isolé Sans parler du diamètre du câble trop faible

Sympa c'est prometteur, à voir une fois terminé.

Retour détaillé et photos et vidéos

Nickel et pour les branchements ?

Lien ? Et la taille correspond t-elle bien à celle indiquée ? Quel tour de tête tu fais ? Merci

Merci pour le partage.

Merde la vache, ça fait les jetons. Et j'ai commandé une kwheel, en espérant que ce soit un cas isolé et non un défaut courant... Heureusement que Kylin assure en terme de SAV. Je lui avais demandé la durée de garantie, il m'avait répondu qu'elle est de 6 mois.

Vendue a 720€.

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