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Philippe

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Tout ce qui a été posté par Philippe

  1. Merci pour vos remarques constructives les gars. En attendant, j'ai du grip. Bonne nuit :-)
  2. Non, cette version ne permet pas de contrôler une 14c.
  3. Philippe

    KS-16 (version finale - v1)

    Click sur le lien, tu obtiendras un fichier .APK à installer sur un téléphone Android. C'est l'application KS version Beta. Elle permet notamment de désactiver la voix (impossible à faire avec l'application officielle actuelle).
  4. Philippe

    KS-16 (version finale - v1)

    Au niveau de l'autonomie : - jeudi : 34 km parcourus - 481 Wh rechargés. 34/481*840 = 59 km estimés (14,1 Wh/km) - vendredi : 38 km parcourus - 512 Wh rechargés. 38/512*840 = 62 km estimés (13,5 Wh/km) - aujourd'hui : 33 km parcours - 469 Wh rechargés. 33/469*840 = 59 km estimés (14,2 Wh/km) La KS16 semble gourmande que sa petite soeur KS14c (probablement aussi parce que le temps se réchauffe). :-)
  5. Philippe

    Pimp my KingSong

    C'était ce matin vers 11h30 :-)
  6. Et hop, du grip sur les pédales :-)
  7. Disponible en téléchargement ici (obtenue de KS France) : https://www.dropbox.com/s/yv180m6kxn8xr3i/20160401%20KingSong%E5%AE%89%E5%8D%93%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%89%88.apk?dl=0
  8. Idem. C'est pour ça qu'à moins d'avoir une croute de 5 mm sous les pieds (image mentale ... beurk!!), je me suis résigné à abandonner cette piste. (à la base, je voulais inverser les caoutchouc des pédales.. à creuser...)
  9. Philippe

    Pimp my KingSong

    Quelques clichés supplémentaires : Lac Daumesnil Les 3 frères
  10. Hello, Ce message pour vous indiquer avoir trouvé une solution pour mettre du grip sur les nouvelles pédales KS (celles en caoutchouc). Le principe est simple : recouvrir la pédale de grip et maintenir en vissant au travers. Voici le mode opératoire : Dévisser les 6 vis de la pédale à l'aide d'une clef allen Coller le grip sur la pédale Percer le grip à l'aide d'une pointe/couteau au niveau des emplacements des vis Revisser (les vis...) dans les 6 trous percés. (optionnel) Placer un petit bloc de mousse sur la coque pour éviter que le grip n'en soit au contact Et voilà ! En photos :
  11. Philippe

    Pimp my KingSong

    L'apport en matière de protection est minime : c'est bien contre les graviers et autres rayures, mais ne protègera pas contre une grosse gamelle (déjà expérimenté avec mon ex-Ninebot). Pour vraiment protéger lors des gamelles, il vaut mieux le système de bandes posées par @Tbx Nicolas.. Dans ce cas, c'est donc esthétique (et donc en lien avec ce fil de discussion :))
  12. Philippe

    Pimp my KingSong

    Je ne sais pas si c'est une question ou une remarque.. Si c'est une question : c'est du plastidip. Si c'est une remarque, et bien ... c'est une remarque :-)
  13. Philippe

    François

    Salut François ! Comment ça va depuis ce midi ? :-) Bonne lecture ici
  14. Philippe

    Pimp my KingSong

    Et hop, KS16 plastidip-ée :-)
  15. Salut à tous, Les premières KS16 sont arrivées ! Voici une vidéo pour vous partager les premiers moments avec celle-ci :
  16. 10 ans. Nous avons "fêté" son anniversaire lors d'une rando cet hiver ( @Hirsute était présent d'ailleurs ! )
  17. Philippe

    Prototype KS 16

    Comme la 14C :-) Et pourtant, nombreux sont ceux (dont moi) qui roulent avec quotidiennement par tout temps
  18. Voici mes premiers montages des images de cette énoooorme rando ! (Merci @Guillaume :))
  19. Tu parles d'un assureur chinois ? C'est déjà difficile d'avoir des éléments équivalent entre chaque assureur en France, alors si tu ajoutes la Chine, il y a challenge là :-)
  20. Non ce n'est pas exagéré (et ce n'est pas un troll). As-tu testé une KS-14c ? Elle est plus économique car 100€ moins chère (~10%), faut pas chercher plus loin. Relis mon message, je n'ai jamais dit que le SAV GW ou 9B était mauvais... faut arrêter de chercher à lancer des trolls. J'ai déjà entendu des cas où le SAV pouvait durer plusieurs semaines (record à 6 semaines) avec certaines 9B (j'ai les noms), jamais avec GW ou KS. Après, je n'ai pas de chiffres donc je me base sur les retours "publics". Un moteur puissant n'est pas qu'une question de vitesse, mais aussi de sécurité et de couple (accélération, etc.). Il faut également arrêter de penser systématiquement qu'un moteur puissant = rouler à 31893021 km/h. Donc on dit bien la même chose : PLUS couple (donc de perf) et MOINS chère (plus économique).. Après c'est moi qui troll... @Risitia Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas. Tant que tu es heureux :-) C'est bien que tu exprimes ton point de vue, laisse moi exprimer le mien, je peux ? (pas nécessaire de reposter par dessus ma réponse... je pense que @Risitia est assez mature pour lire entre chaque message..) Et moi je ne sais pas de quoi je parle, j'ai eu E+, 14C et MCM4HS... bref.. Dernière réponse de ma part, on va encore m'accuser de troll..
  21. Vu le choix entre 9bot et la MCM4HS, j'imagine que tu privilégies le design ? Autrement, je te conseillerai de regarder aussi de près la KingSong 14C bien plus performante et plus économique que les autres modèles sus-cités (un moteur hors norme, un SAV exemplaire et rapide, 2 ans de garantie roue, 1 an pour les batteries, phares avant/arrière efficaces, etc.).
  22. Ouelcome monsieur "CG" (dixit certains randonneurs parisiens qui se reconnaitront :-))
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