frabad

Je préfère toujours la roue sur laquelle je roule ? La 16X est la roue qui m'apporte le plus de fun, d'amusement. La 18L est objectivement, je pense, la meilleure roue qui soit. Elle est excellente même sur les rares critères sur lesquels elle n'est pas la meilleure. Et j'insiste, elle remporte le critère du rapport autonomie/poids. Même comparée à une 16 pouces comme la Tesla. Les seules roues de moins de 20 kg qui offrent un rapport autonomie/poids aussi bon que celui de la 18L sont la 16S et la 14S, qui n'ont "que" 840 Wh. Mais ces Wh-là valent presque le kilowatt-heure Gotway / Inmotion / Ninebot.

@Peuwi la KS-18L propose le meilleur rapport performances (autonomie)/poids depuis sa sortie en juin 2018. Je l'ai portée avant et après chaque utilisation sur 5 étages (escaliers en bois) pendant plus d'un an, je m'y suis fait et j'ai réappris à me servir d'une rampe d'escalier pour équilibrer l'effort. Son poids de 21 kg n'est même pas un défaut quand tu compares avec des roues concurrentes de poids similaire : à côté la V10F a une faible autonomie et la Tesla n'est ni aussi stable, ni aussi confortable. Comme c'est une 18 pouces, un temps d'apprentissage et d'adaptation est nécessaire, mais c'est un excellent investissement. C'est toujours ma meilleure roue, celle que je choisirais si je devais n'en garder qu'une. Elle a une excellente finition, d'excellents accessoires, et en plus son épreuve aux intempéries est très bonne. Je ne m'attarderai pas sur le plaisir de pilotage, mais là aussi c'est un sans-faute.

bonjour @Florence41 désolé pour ce qui t'arrive avec ta nouvelle roue. Le patch bluetooth était une modification d'urgence adressée uniquement aux revendeurs et aux utilisateurs-testeurs (en gros : les nords-américains). Ce patch est intégré dans une mise à jour du micrologiciel (la 1.0.5 je crois) et tu as la 1.0.7. Mon conseil serait d'éviter de perdre ton temps à résoudre un problème que personne ne peut diagnostiquer à distance. Ton revendeur Mobility Urban est le mieux placé, tu as payé le S.A.V. (il est inclus dans le prix de la 16X) et c'est donc à lui que revient le devoir de diagnostiquer ce problème sérieux (il ne s'agit pas d'un simple serrage de vis). Parle-lui en priorité, ils feront le relai auprès de Kingsong si nécessaire.

Un merci de plus @marko pour cette très belle balade et son gros succès mérité ? ? Et merci aux nombreux wheelers (et e-trotteur) pour la très bonne ambience ! Ma 16X termine cette grosse demi-journée avec 40 % de batterie (P0+P1+P2+allez-retour Paris-bourse <> Pte de Vanves). Pas mal.

<hors-sujet> Il s'agit là d'une idée reçue (et fausse) ? </hors-sujet> Si je n'avais pas déjà succombé à la KS-16X, cette Nikola m'aurait fortement intéressé. @diasb2o78 bonne vente !

Si je suis dispo après une dernière corvée, je passerai porte d'Orléans à 16:00 pour consommer ce qui me restera de batterie ? edit : comprendre ponctuel ou absent

Oui évidemment, c'est logique C'est effectivement le cas. J'hésite à vendre la roue en question faute d'utilisation, mais si je la garde autant essayer comme ça.

OK merci pour cette précision ? Je continue de croire que malheureusement ce n'est pas possible de souscrire une assurance en responsabilité civile spécifique pour un véhicule (avec carte verte, donc) sans la facture de celui-ci.

D'accord je comprends. En effet c'est la responsabilité civile du chauffeur qui était en cause dans l'accident. L'assurance en responsabilité civile que tu invoquerais si tu étais responsable d'un accident avec ta Z est donc celle de ton habitation je suppose ..?

@Xetra super si tout s'est bien terminé ? Mais je comprends donc que ta One Z10 était assurée sans facture ? Auprès de quel assureur sans indiscrétion ? Mon assureur (MACIF) m'a demandé la facture de mes roues, j'ai donc (pour l'instant) renoncé à assurer ma Z10 importée ?

@King Size Il y a un RDV une heure plus tard porte de Vanves ... ça te laisse largement le temps de faire plusieurs aller-retour depuis la place de Catalogne ? L'itinéraire prévu est bien celui que tu mentionnes ! Et tu ne seras pas le seul en non-EDPM, moi-même je n'ai que ça dans mon garage ? edit : désolé après relecture de ta question je comprends que l'idée est surtout de bénéficier d'un temps de recharge suffisant pour enchaîner sur la P1 à 14:00. Du coup je ne sais plus répondre, je suppose que nous nous retrouverons directement en gare de Massy puisque tu y seras déjà. Sauf si des wheelers préfèrent partir avant 13:00 ...

Moi j'y vais encore pour leurs vendeuses. Tellement sympas que même les FdO les adorent ? évidemment, on peut se demander si un si joli sourire justifie les tarifs qu'ils pratiquent ... et si ce sourire durera éternellement ?

Merci pour le lien ? L'expression bridage par construction renvoie aux limites du moteur (que seul le constructeur de l'engin peut légitimement connaître). La confusion ne vient pas de la loi, mais de ceux qui l'interprètent, y compris des revendeurs, qui ne peuvent évidemment pas faire de bridage par construction. Pour des explications qui évacuent la dichotomie optimisme/pessimisme ou conformisme/nihilisme et la remplacent par du bon sens, je recommande les articles de l'ANUMME, notamment celui-ci : Face à la police avec son EDPM non bridé par construction ?

@alldronesracers bravo pour l'aquisition de la 16X, mais dommage si tu n'as pas su apprécier ce pneu. Tu voulais sûrement dire qu'il est objectivement déstabilisant. Je trouve ce pneu CX (d'origine pour les premières séries) franchement excellent. Il me fait oublier la One Z10. J'ai appris à dompter cette monture sauvage et ses réactions aux dévers du sol. Il y a moyen d'en tirer des avantages que tu ne connaitras probablement jamais ? La 16X avec pneu CX est devenue une «édition collector», puisque le ChaoYang est désormais installé d'origine.

ah non, là c'est carrément une bénédiction de sainte Roue qu'il nous faut ?

Je ne crois pas que tu déranges, excuse-moi si c'est moi qui t'ai fait croire ça.

? OK tant pis pour la messe

Bon du coup je prends l'organisation en marche et suis OK pour le départ de pte de Vanves à 13:00. @minch @Sebastien @MGM DAUMESNIL à dimanche ! ????

Il avait raison et a très bien fait ? !

Ce n'est (peut-être) pas parce que de pauvres nombreux non-initiés ont renoncé à lire le forum anglophone et/ou installer l'APK que SEBA a décidé de ne plus la distribuer. C'est (plutôt) la présence d'une application obsolète disponible sur Gogol play qui a créé de la confusion jusqu'à présent. Mais tu as peut-être des infos que je n'ai pas et SEBA a sûrement des raisons que j'ignore pour faire son choix. Personne n'a dit le contraire.

Les free-floaters qui proposaient à la location des engins interdits sur la voie publique (avant la LOM) ne précisaient pas non plus l'illégalité de leur pratique à leurs clients. Heureusement pour eux, tout s'est arrangé avec l'autorisation des EDPM dans le code de la route (comme par hasard). La possession d'un non-EDPM n'est pas interdite, la loi dit toujours clairement que l'engin est réservé à une utilisation en circuit/terrain privé. Cette différence entre la réalité et le cadre légal crée une confusion disproportionnée. Que le cadre légal soit trop restreint pour englober toute la réalité n'est pas vraiment surprenant, heureusement la tolérance a toujours été là pour combler le manque.

OK merci pour la confirmation ? Je suis habitué et souvent fier de faire partie d'une minorité, mais ça me paraît étrange de la part d'un développeur d'une application confidentielle dédiée à un marché de niche d'exclure des utilisateurs sous prétexte qu'ils font partie d'une minorité. J'ignore si c'est la raison qu'à invoquée @SEBA pour cesser la mise à dispostion de ses livrables ; il ne s'est peut-être simplement pas posé la question.

Je conteste : le flou n'est absolument pas juridique, il est public. Le code de la route était déjà clair, la nouvelle loi est encore plus claire, mais comme elle ne correspond pas aux attentes du public (qui n'avait pas pris la peine de se renseigner avant, l'erreur est humaine), celui-ci préfère croire ce qui l'arrange ou ce qui le scandalise plutôt que d'admettre qu'il a tort depuis le début. Ce topic de 140 pages contient des propos qui, pour la grande majorité d'entre eux, entretiennent, voire agravent la confusion. C'est peut-être parce que la règlementation n'a presque rien de nouveau que beaucoup de monde veut y voir de la répression au lieu de chercher à comprendre. Moi j'appelle ça une psychose.

@Hansolo l'APK de EUC World App téléchargeable depuis Gogol Jeu Magasin est estampillée 1.0.1 beta, c'est bien la version stable du 12 novembre ? C'est dommage que cette APK ne soit plus à disposition sur euc.world, ça oblige les terroristes comme moi qui n'ont pas de compte Google à passer par des contourneurs comme apkpure pour installer ou mettre à jour l'application.

et pour compliquer les choses, chaque constructeur a sa propre idée de ce qu'est une batterie «vide». Exemple : entre 61 et 63 V pour KingSong entre 66 et 68 V pour Gotway ... ce qui explique que pour une tension de 72 Volt, GW estimera une charge à 20 % alors que KS estimera une charge à 40 % source commentaire du chargé de relation clients KingSong (US69) sur le forum nord-américain