frabad

ouf ! ? bon ben j'ai de moins en moins d'excuses alors ?

@marko belle idée une fois de plus. +1 sauf si je gèle avant d'attendre le point de RDV ?

ou plutôt «tiens ta roue en laisse, espèce de punk» ?

C'est un pur moment de glisse kingsong sur terrain boueux ! ? Les 3 pouces de large du pneu de la 16X n'y changent pas grand chose. Les sages savent s'abstenir de sortir d'une trajectoire lente et rectiligne lorsque l'adhérence au sol est insuffisante. Mon égo en a pris un coup, surtout lorsque le chien m'a croisé en maugréant une insulte alors que je redressais piteusement ma roue.

<hors-sujet>Tu as écris «tord» et le grand ordre inquisiteur des internautes redresseurs de tort m'a chargé de t'annoncer que ton étourderie te coûtera une amande de classe 5 à consommer sur place et sans modération.</hors-sujet>

@King Size ta comparaison avec l'audacieux et talentueux Choochtech m'honore, mais je suis un amateur (au sens non péjoratif du terme), pas un compétiteur ? D'ailleurs et puisque tu me le demandes, voici la preuve en vidéo de mon inexpérience ? Conclusions : il y a aussi une «glisse Kingsong» (pas très glorieuse) et ni @Ash Goowheel ni @marko me contrediront ? les froggies préfèrent les cascades foireuses la 16X est résistante aux flaques d'eau :

http://igg.me/AT/YXONE

Ce matin, face à l'entrée du Louvre par la place du Palais Royal, une jeune policière arrête avec fermeté un petit groupe de trois micromobiles, dont moi, qui circulent sur la magnifique piste cyclable aménagée le long de la rue de Rivoli et ouverte depuis la rentrée 2019. Elle s'adresse au premier, un cycliste équippé, qui venait de griller le feu rouge précédent : «vous venez de passer au feu rouge. Le feu rouge est là pour que vous vous arrêtiez. Vous risquez une amende.» Elle s'adresse au deuxième, debout sur une e-trott de location : «Retirez vos écouteurs quand vous roulez. C'est interdit et passible de 90 euros d'amende. En plus, vous devez porter un casque.» Et moi ? posté derrière les deux autres, je viens de rejoindre la piste cyclable et roule éhonteusement sur un non-EDPM (une KS-16X, évidemment non bridée). Je suis équippé de protections, d'une sonnette vélo, d'un ruban réfléchissant, et mon phare avant est allumé. La policière ne m'adresse même pas un regard ! ? Elle nous souhaite une bonne journée, nous répondons poliment et repartons respectueusement. Je vous le demande franchement, camarades wheelers hors-la-loi, à la fois non conformes et respectueux du code de la route : comment devons-nous nous y prendre pour intéresser la maréchaussée ? ?

Oui merci @minch et participants pour cette superbe rando-reco très réjouissante. Merci aussi @Thyb d'avoir choisi soigneusement des chemins capitonnés de boue moelleuse et confortable. Elle a amorti le choc des roues qui s'y sont vautrées ?

Salut @Martiwheeler et bienvenue sur le fofo ! La meilleure roue existe, je l'ai achetée. Je te la vends si tu veux ?

@Christophe Chris tu as sans doute les meilleures raisons imaginables d'en vouloir à Kingsong-Europe, voire à la marque elle-même, mais il faut aussi envisager que ton expérience soit malheureusement minoritaire, sinon exceptionnelle. Peut-être généralises-tu ta situation, ce n'est pas à moi de le dire. En tout cas tu pourras davantage compter sur le soutien des wheelers que celui d'un distributeur commercial. C'est mieux que rien. Je ne crois pas que souhaiter une mauvaise expérience à @King Size, qui ne fait qu'amener quelques remarques sensées, améliorera la situation. Tu as raison, mais au fond, fallait-il s'attendre à mieux ? c'est aux boutiques d'assurer le SAV, pas à Kingsong-europe High'Tems, sauf pour ceux qui achètent directement auprès d'eux. Pour ce qui est de la mise à disposition de batteries, je te rejoins complètement, l'idéal serait que Kingsong-europe assume cette responsabilité. edit : j'ai contacté KS-Europe / High'Tems et j'ai eu confirmation qu'ils proposaient les batteries 1554 Wh à la vente, pour ceux qui montrent patte blanche (entendre : achat dans le réseau officiel). La réponse complète à ma question à choix multiple était rapide, courtoise et honnête. Le prix de vente des batteries l'est déjà un peu moins (1€ le Wh). @Christophe Chris si tu veux que je serve d'intermédiaire pour commander un jeu de batteries XL auprès de High'Tems fais-moi signe, mais vu le prix je me doute de ta réponse.

Ouf ! Voilà donc corrigé le principal défaut de la Nikola ?

@LaurentHV félicitations pour ta belle aquisition. Est-ce qu'il s'agit de la version 84 V ou 100 V ? Il me semble que le 'full black' sert à distinguer la version 100V. Me trompé-je ?

@marko je t'ai forcé à adopter la vitesse moyenne de @minch lors de ta dernière after... était-ce bien sérieux, en effet ? ?

@Yugs KS18(X)L uniquement. Pour la 16S, la version de micrologiciel est différente et n'a pas bougé depuis de nombreux mois .

ça semble (malheureusement) cohérent avec la politique de KS qui empêche de tout façon de rétrograder le micrologiciel. Donc pour KS, seule la toute dernière version doit être mise à disposition du public. Il n'y a pas d'archivage des livraisons de binaires.

Et au moins 15 km/h. Il ne faut pas se leurrer sur ce qui attire les aquéreurs de la Tesla ? Et aussi 200 Wh de plus pour la Tesla. Mais ils ne me semblent pas tellement significatifs lorsqu'ils sont convertis en seulement 5 à 10 kilomètres d'autonomie supplémentaire. Et aussi un algorithme Gotway prisé par certains puristes (dont je ne fais pas partie)

Si ça peut t'aider, j'ai moi aussi regardé la Tesla avec envie lorsque je commençais à chercher plus de confort et plus de vitesse. J'avais alors 4000 km d'expérience et de régal sur la KS16S, ma première roue. De ce point de vue, la Tesla peut être perçue comme une certaine orientation d'évolution pour un wheeler qui commence vraiment à savoir ce qu'il veut (que ceux qui ont eu la Tesla comme première roue n'hésitent pas à me contredire). Pour autant la KS16S est la meilleure entrée en matière que je pouvais avoir, et aussi un choix pérenne : je ne me suis finalement jamais «ennuyé» de cette roue.

(merci @minch, je ne fais que rebondir sur les déboires de @TongHuy à la recherche de sa future précieuse, mais rien ne dit pour l'instant que les roues d'occasion l'intéressent aussi)

@TongHuy je pourrai éventuellement te proposer ma 16S pour 800 € avec un pneu neuf (essayable sur Paris) si l'aquéreur potentiel se désiste.

Merci @Christophe Chris c'est très généreux de ta part ? Désolé pour le coup dur des batteries en panne, je vais quand même garder celles de ma 18L pour le moment : il n'y a que le froid qui les fasse faiblir ?

J'en serai ? Sainte Roue nous bénisse.

Du coup je suis tenté de les prendre au mot et de leur demander de me vendre des batteries XL pour ma 18L achetée dans le «réseau KS-Europe». Je suis presque sûr de me faire envoyer balader aussi, si j'en crois la boutique où je l'ai achetée («non, KS-Europe ne te vendra pas de batteries.»)

intéressant en effet, mais il s'agit d'une moyenne ... Or même en conditions particulières (faible température) j'hésite à comparer un kilomètre parcouru en «mode dégradé» avec un kilomètre roulé sans restriction ?

La 18L (j'avais envie de confort), batteries à 70 % (j'ai manqué de temps pour la charger correctement). Et je pèse toujours dans les ~70 kg tout équipé (avec chargeurs sur le dos).