jean111

Les anciennes MS3 étaient très sifflantes . Les nouvelles, moins. Et ma Tesla, pas du tout . Par contre, la KS18L siffle un peu quand elle va un peu vite.

J'ai fait 2 randos dans les Alpes, et je vous donne ici les données récoltées grâce à WhellLog . Il y a des résultats logiques et d'autres étonnants, peut-être dus à une certaine imprécision sur les instants des relevés ? Les 2 randos sont presque identiques, mais j'ai affiné le chemin lors de la deuxième. Nota : Tesla 1020Wh , 84V Niveau vitesse, j'ai été très cool , ne connaissant pas le terrain, mais j'ai toujours eu l'impression d'une roue sûre et puissante, même dans certaines épingles spécialement relevée ! Le fait de recharger en descente est bénéfique et rassurant (quand on termine par une descente ) Voilà, de beaux souvenir, avec des vidéos que je mettrai bientôt sur youtube, si vous êtes sages

Ouah, ça fait envie ... il faudra que j'y retourne l'an prochain !!

Bonjour @Bibou et @roulemapoule , c'est marrant, je rentre de vacances,... de Gap (enfin dans la région) . J'avais d’ailleurs demandé dans le section "rando" s'il y en avait à faire dans le coin, mais je n'avais pas eu de réponse. J'ai un peu prospecté : soit c'est des grosses routes , soit c'est des chemins pentus, ravinés et caillouteux d'enfer. Mais je n'ai pas testé les sites de VTT, où il pourrait y avoir des chemins carrossables en roue, peut-être. J'ai quand même réussi à trouver une boucle très sympa , que je mettrai bientôt dans la section "rando" . Un passant m'a dit qu'il y aurait un Wheeler sur Embrun ?? Pour le choix de la roue, si c'est pour de l’urbain, pas de soucis, mais vu les routes de la régions, il faudrait tabler sur une puissance et une autonomie pas trop faible (ça grimpe raide, mais ça dépend aussi de votre poids ) Par exemple, avec mon ancienne ninebot E+ (qui est une très bonne roue) , je pense que j'aurais pu grimper (mais je fais 55 kg !) ,mais j'aurai été très limité en autonomie pour les balades. (contrairement à chez moi, où je peux trouver plein de boucles courtes, car c'est tout plat) . Ne pas oublier malgré tout qu'on récupère de l'énergie dans les descentes ( vérifié dans la réalité, mais avec de la perte, quand même) A bientôt sur le compte-rendu de ma rando ( vers ND du Laus, si ça vous parle ??... )

Salut a tous. Super toutes ces envies de sorties dans le 91 / 77. Je suis actuellement en vacances bien loin, et je ne pense pas organiser une rando dès mon retour. Pas avant le 20, en gros (mais j'ai déjà fait des reconnaissances pour des boucles mixtes trot/roue... Et c'est pas si facile !) De mon côté le WE est mieux mais la semaine est aussi possible. A étudier. ceci dit, je suis pour la pluralité (sauf que si une rando est proposée par qqun, alors c'est lui le capitaine ?‍✈️), donc si un volontaire propose un truc dans le coin, c'est sympa. Bref il peut y avoir plusieurs boss(s) avec plusieurs philosophies et des propositions de style différents (par exemple, aller vers le carré Sénart ne me tente pas, mais je conçoit bien que ça peut être sympa ) À bientôt, donc... (un peu décousu, mon message, mais j'ai des excuses, je suis en vacances ?)

Avec plaisir, mais de mon côté, pas avant le 15. !

OK, moi je suis bien plus au sud dans le 91

Je parie que "Certains " te diront que 30 ou 40 km , c'est pas encore assez ... disons, que si le virus te prends, il faudra en effet envisager de prendre plus gros dans quelques temps . Par contre, pour commencer, ça permet d'avoir une roue plus légère (et moins chère)

? Bonjour et bienvenue... Banlieue sud : sud proche ou sud un peu loin ?

Il y a des Tesla 84V... Et quand elle prend de la vitesse la KS18 siffle un peu (pas la Tesla). Pour moi c'est évident (et important) alors que pour d'autres c'est imperceptible et argument negligeable .

Je suis intéressé aussi

J'ai enfin fini le montage de la rando du Samedi 21 /07 /2018 . Quelques remarques: - Pas facile de réduire plusieurs heures de films , il reste encore 20 mn, , c'est surement un peu trop . - J'ai fait ce film surtout pour moi, donc tant pis pour la durée, je voulais avoir un souvenir assez complet de ce qui restera une expérience forte et inoubliable ! - J'ai voulu garder la diversité des paysages rencontrés, surtout le milieu urbain, qui a été un vrai stress (surtout après une chute à 5mn du départ ! ) : me retrouver en roue là où j'évolue habituellement en voiture, c'était tout à fait impressionnant (et pas cool du tout) - J'ai laissé les changements brusques d'ambiance : (par ex : passer d'une seconde à l'autre du parc de St Cloud à un nœud autoroutier, c'est surprenant ! - vers t=6mn) - La vision est forcement en caméra subjective, et on peut voir les chutes arriver : intéressant ; on peut aussi voir votre attitude attentionnée , c'était vraiment sympa ( tel un troupeau d'éléphant qui prends soin de ses plus jeunes : dédié à @filou qui a trouvé cette belle métaphore ) - Vers t=10mn de la vidéo , j'ai trouvé que @minch avait un petit air de Dark Vador décrivant un plan d'attaque et sortant son sabre laser appareil photo J'espère qu'il ne m'en voudra pas (dommage que le stormtrooper @psychoplack n'était pas à ses coté )... - La musique n'est pas recherchée (musique au km) , mais pas d'inspiration de ce coté (sauf pour DarkVador , bien sûr) - Voilà, c'est un très fort souvenir, avec des moments de doute, mais finalement réussi grâce à vous tous . Donc encore

C'est noté, avec @Neo-Anubis , il va falloir tester des rando mixte trot/roues ... pourquoi pas , surtout qu'il a des roues de 14 pouces dans le coin . A tester un jour , je vous tiendrai au courant

Dans les passages difficiles l'agilité peut en effet être utile, voire amusante . Mais sur des chemin assez longs, pleins de racines , caillasses et défoncés, le diamètre et la largeur de la roue doit influer quand même sur le confort (du dos , des cuisses et de la fatigue générale) Et j'avais oublié la Z10, qui ouvre une nouvelle catégorie et apportera peut -être une vraie différence par rapport à toutes les autres ? ( avec beaucoup de "?" )

Oui, tu trouvera plein de chouettes copains dans ce coin là (moi je suis plus au sud, vers Evry, c'est presque la campagne pour vous ... )

Une expérience avec Amazon : j'avais renvoyé un truc qui me paraissait louche aussi , sans en être certain . Colis important, donc compliqué à renvoyé, mais vraiment aucun problème de la part d'Amazon, port remboursé, et ils m'en envoient un autre ... Qui a AUTRE CHOSE qui me contrarie, sans en être certain non plus , et je me dis que j'aurai dû garder le premier . Bref , je n’allais pas les renvoyer les uns après les autres ... donc j'ai gardé mon truc, qui fonctionne, mais en me disant toujours, que peut être le premier était finalement mieux ..... Moralité : y-en-a-pas : chacun fait comme il sent, au cas par cas (parfois , renvoyer un article, c'est bien utile) , mais maintenant je crois être devenu un peu plus raisonnable .

Bienvenue, tu es de quel coin de l'IDF : nord, ouest , sud , est ?

Un petit aparté sur le choix de la roue : on disserte beaucoup, on réfléchi sur telle ou telle, et sur les vertus des 16,18 ou 19 pouces (et je ne suis pas le dernier à cogiter là-dessus) Mais je me suis rendu compte lors de ma rando de samedi que dans les passages difficiles , tout le monde est passé sans soucis , avec des 16,18 ou 19 pouces. Des KS, des Gotway, des neuves et des vieilles ! Tous sauf moi , qui était le seul à avoir une Tesla . Dois-je incriminer la Tesla ? certainement pas . C'est mon manque d'entrainement dans les terrains vallonnés et donc aussi la peur de la chute . Conclusion, quand il faut se choisir une roue, il est légitime d'y réfléchir à 2 fois. Mais l'important, c'est le pilote, son expérience et la confiance qu'il met en en sa machine. ça relativise les pages et les pages de forums que je suis le premier à explorer . A choisir, il faut mieux passer plus de temps sur sa roue que dans des comparatifs sans fins !

OK, je ferai comme ça encore quelques photos ...

Merci à tous pour votre patience et vos encouragements. J'ai en effet franchi une étape . Je visionne la vidéo, je ferai un condensé mais qui sera surement trop gros pour le mettre ici (je ne sais pas à quelle taille est limité les photos / vidéos ?) . Sinon je pense mettre un lien pour les télécharger, sauf autre solution plus simple Ci-dessous, un premier aperçu :

OK,il y a une bonne diversité de chemins , et tout le monde devrait pouvoir y trouver son bonheur @J Pierre J'espère aussi que tu sera dispo , et j'aimerai savoir le type de roue dont tu dispose, pour prévoir les parcours possibles (tu es aussi du 91 ? )

Je charge la voiture, et je monte vers la capitale ... A tout de suite ...

les sites météo, n'annoncent pas la même chose pour demain , donc on va se fier à celui-ci : Donc je viens, si tout roule coté organisation personnelle ...

Je ferai tout pour venir . (ma première rando parisienne ! )

Je comprends, c'est ce que j'ai ressenti en passant de la E+ ( fine, qui "basculait" ) à la Tesla ( large, coincée entre les mollets ) . J'ai également retiré les pads, et ça va mieux. Mais je commence à sentir qu'on peut aussi tourner autrement, en gardant la roue serrée, et en basculant le bassin. ça rappelle un peu le ski, je ne le faisait pas avec la E+, mais maintenant ça a l'air de marcher (sur route plane) . Sur chemin irrégulier, je pratique encore le "pilotage de plateforme" .