Tout ce qui a été posté par Cice
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Begode Race (210V / 3800Wh)
Pour info je remarque que Begode propose le modèle Race avec la batterie 40 PL avec un prix plus élevé. S'ils peuvent intégrer cette batterie dans d'autres modèles ca pourrait être intéressant. A voir en pratique les apports vs la 50 S.
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quel chargeur rapide choisir ?
Merci. Question de neophite (soyez indulgents): ca va de 12 à 230v ou de 151v à 214v (message précédent)?
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Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)
La Blitz Pro a des specs proches de la XWay 168V et est intéressante egalement.
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Begode Race (210V / 3800Wh)
Ce serait intéressant par la suite d'avoir une visibilité sur l'autonomie de la Race à vitesse raisonnable (c'est subjectif ;), à savoir notamment est-ce que les 210 V auront un effet direct sur l'autonomie et d'avoir une comparaison avec d'autre roue. Évidemment ça dépendra de la vitesse moyenne.
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Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)
Pour info, il y aurait une XWay 200 V dans les tuyaux chez Begode, dispo pour ceux qui participeraient à la Begode Race selon le forum US.
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Begode Panther (22p/168v/4400wh/52-53kg)
Oui je comprends la frustration par rapport à d'autres roues et à ce niveau de prix, je suppose que Begode parvient à gagner en legereté avec ces matériaux et fait aussi certaines economies/concessions. Ceci dit certains plastiques restaient très resistants malgré les chutes (cf Begode Nikola).
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Begode Panther (22p/168v/4400wh/52-53kg)
Clairement les chutes sur circuit a haute vitesse font forcément des dégâts, pas convaincu par la pertinence du témoignage de Maribel.
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Begode Race (210V / 3800Wh)
Ca reste très intéressant effectivement niveau perf/prix. Je m'oriente plus sur l'EB Commander Max pour l'autonomie en plus mais si quelqu'un saute le pas sur cette roue, très interessé d'avoir vos retours, notamment sur la suspension.
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Extreme Bull Commander Max (L)
Pour résumer très grossietement bon retour côté glisse, acceleration, maniabilité (par rapport a son poids), imperfections sur la finition.
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Pantalons tactiques avec protection des genoux, bonnes idée ?
Bonjour , Oui toute protection est une bonne idée, le seul inconvenient pour moi est la chaleur, vive la transpiration mais je privilegie la sécurité.
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Virées dans l'est parisien
Bonjour à tous, je ne pourrais me joindre à vous mais je trouve toujours vos itinéraires vraiment sympas avec plein de découvertes. A charge de revanche
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[VENDUS]Amortisseur DNM-DV22AR 190mm 1250lbs + ressort EXA 750 lbs 55€€
Bonjour, Je vends un amortisseur/'suspension DNM DV 22AR pour vélo (ou gyroroue) a débattement de 190mm, ressort EXA de 1250 lbs installé et un ressort de 750 lbs en plus. État neuf, je ne l'ai finalement pas installé/utilisé. Je suis dans le 92. 55€ Baisse de prix
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Begode BLITZ
Ils en parlent un peu sur le forum US, tu peux la pré-commander sur certains sites comme e-ride mais je n'ai pas d'info sur sa date de sortie. https://e-rides.com/product/begode-blitz-168v-pro-electric-unicycle-pre-order/
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Pneu CST 16X3 neuf C1488-923/ 15€
Exact l'annonce est partie beaucoup trop vite, je suis bien d'accord.
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Pneu CST 16X3 neuf C1488-923/ 15€
Bonjour, Je vends un.pneu CST 16X3 neuf comptable sur de nombreuses gyroroues. A venir récupérer sur Paris (remise en mains propres) C1488-923 15€
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Begode Blitz Pro 168V.
Intéressant, j'attends de voir les specs et plus de tests pour mieux comprendre les différences par rapport a la Xway
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Begode BLITZ
Petite digression, personne ne parle de la Blitz Pro qui devrait bientôt sortir et qui semble être une XWay plus légère pour la ville. Hâte d'en savoir un peu plus.
- Les Pads
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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
Très encourageant ces vidéos, ca fait plaisir de voir Kuji! L'autonomie reste un petit peu juste pour moi mais tout est une question de concessions/choix, très sympa de voir une roue de ce format et de cette qualité. A comparer avec la Rocket.
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Kingsong F18 [20" - 151.2V - 2700Wh]
Les suspensions sont le gros plus de cette roue en comparaison avec la concurrence. Mais je me demande si elle sortira son epingle du jeu par rapport a une Blitz Pro, Lynx, Apex... Elle est assez similaire a la F22 en termes de specs, un peu étrange comme stratégie pour Kingsong.
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Begode C8 (16p/84v/1500wh/31kg/suspension)
Je trouve dommage en effet qu'on ne puisse pas avoir plus de batterie et aussi au moins 100/135v. La nikola avait déjà une version 100V (sans suspension effectivement)
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Virées dans l'est parisien
Je ne peux pas être disponible sinon ça aurait été avec plaisir, bonne "balade".
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Extreme Bull Commander Max (L)
La suspension air type Griffin si j'ai bien compris pour gagner en légèreté est un parti pris mais j'ai peur qu'on y perde trop sur ka qualité/le confort des suspensions type CPro. A voir
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Dawn Champion
J'espère aussi qu'elle va s'en sortir.
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Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)
Super! Un plaisir d'échanger avec toi et de rencontrer Misc au passage