Cice
-
Compteur de contenus
92 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par Cice
-
Sur la v2 ca a donc l'air plus compliqué et il y a des risques d'endommager des composa'ts a priori donc. A suivre.
-
Pour info la EX30 peserait aux dernieres nouvelles 48,7kg (pour etre précis), au benefice des protections batteries metal comme sur la EX20S
-
C est aussi ma comprehension et ce qui est expliqué dans les forums US pour la Master.
-
Hello de mon côté je n'ai jamais eu ce type de problemes de dipping sur ma Master (v2) sans maj de firmware. Etonnant en effet. De maniere generale, que ce soit sur la Tesla, Nikola plus ou Master donc, jamais eu ce souci sur les Gotway/Begode.
-
L'info et les commentaires sur le sujet: https://m.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/permalink/5647210008710249/
-
Begode travaillerait sur une nouvelle geometrie de leur triangle, ils en parlent sur Facebook. A voir le prix auquel ils vont le vendre et surtout la qualité/difference par rapport a la concurrence.
-
👍 Ca t'a pris combien de temps à monter environ (en comptant le démontage) ? Hormi le limage obligatoire, ce n'est pas trop galère? Marty avait un peu de mal à démonter la suspension d'origine sans ses outils. Merci
-
C est une bonne surprise, je m'attendais à plus!
-
Tu peux les trouver sur Ali: DNM shock 190mm size (you find it on amazon too): https://www.aliexpress.com/item/1005004523461629.html SPRNG: https://www.aliexpress.com/item/4000925879971.html Poids à choisir pour le ressort
-
Interessant. Ce serait bien d'avoir son poids aussi.
-
Pour la video permettant d'installer le fix pour l'ecran (dans les stories d'EUCZero), ca semble plutôt simple. https://www.instagram.com/s/aGlnaGxpZ2h0OjE3OTY2MzQzMzA3OTk3OTE1?story_media_id=2971521155380390481_38962229337&igshid=YmMyMTA2M2Y=
-
Grizzla a sorti des nouveaux pads pouvant être réglés qui ont l'air trés aboutis. Ce serait interessant d'avoir un comparatif apres essai par rapport aux pads Nylonove. Ils ne s"integrent pas aux pedales comme les Nylonove. A suivre, mais la qualité augmente et c est top.
-
Ca me fait un peu hésiter du coup meme si je suis dejà en mode dur et que ca ne change rien a priori sur ce mode.
-
Pareil un peu trop cher
-
Oui ou sinon tu as les housses pour sac à dos Decathlon. Un peu plus cher mais plus rapide/à côté et bonne qualité.
-
Tu aurais le lien pour la video?
-
Tiens-nous au courant des modifications que tu fais. Marty préfere a priori une suspension coil vs a air.
-
Hello au vu de ta description je pense plutot au probleme d'ecran qui reste noir quelques secondes/instants quand il fait froid et qui n'affecte pas la marche de la roue (cf décrit plus haut). Ca n empeche pas de verifier les fils comme mentionne par Frifrilaw7.
-
Mon revendeur me confirme que cela ne concerne pas ma Master et a priori ne concenerait pas les Master:). Cela ne concerne "que" les T4 et S22. Mon numero de serie ne commence effectivement pas par ZX.
-
Le mieux est dans tous les cas de verifier avec notre revendeur si la version de notre Master utilise le meme stator. Oui, pour le moment ce sont les T4/S22 qui sont concernés selon les temoignages des utilisateurs notamment sur le forum US.
-
J'ai utilisé le garde boue et la methode conseillée par Exo (merci) et je confirme que ça marche bien. Facile â installer. Vive le velcro;). Bon courage,
-
C'est le principe qui s'applique pour toutes les roues non (84V, 100V ou 134,4V)? Une fois que tu atteins le voltage max/les 100% et que la lumiere devient verte sur le chargeur, tu continues de laisser la roue en charge pendant quelques heures pour l'equilibrage des batteries. C'est ma comprehension.
-
Quand il fait froid certaines Master ont l'ecran qui ne s'allume pas tout de suite. Il faut la faire bouger un peu qu'elle se rechauffe a priori.
-
Salut pour l ecran ils en parlent sur EUC Forum, Begode va proposer/proposerait un autre ecran a priori (à confirmer). Pour moi ca equilibre les batteries si tu laisses ton chargeur allumer pendant quelque temps apres la lumiere verte.
-
Super ca donne bien envie. Hâte que tu nous en dises plus apres des tests plus longs. C est sûr que quand on fait moins d'1m75/70, la hauteur des pédales d'origine reste plus difficile à apprivoiser meme si on s'habitue.
