JayRider

il y a 1 minute, Électron a dit :

Salut 

Petite question @Lancel

je vois que tu possède les 2(roue,trott)j'hésite à prendre une weped ou une autre roue.

J'adore la sensation que me procure une roue et j'ai peur de m'embêter sur une trott.

Le plus agreable a conduire pour toi?

Sachant que perso je fais que du offroad 

😉

j'ai également une roue, et aucune trott pour le moment ne sera aussi pratique qu'une roue pour du off road.
  encore moins une weped, enfin, ici la fold, car elle est assez basse.
  Après, pour les sensations d'accélération, à moins d'avoir une mss, et encore, je ne suis pas sûr, une fold fastride sera plus véloce

il y a 11 minutes, CURRUS FRANCE a dit :

 Salut Jayrider, 

Etes vous possesseur d’une Currus NF10? 

“On a des retours” vous travaillez dans un shop? 
 

Pour répondre à votre question, nous avons été confronté à cela, il faut dans ce cas aller voir son magasin revendeur pour faire changer la ou les vis cassées et les remplacer par des vis avec un petit boulon derrière histoire que ça ne se reproduise pas, rien de bien méchant, car la trott’ reste maintenu, à ne pas négliger tout de même. 

J ai remonté ça auprès de l’usine en Corée du Sud, les N10+, actuellement en production, seront équipées de vis spéciales pour éviter que cela puisse se produire. 

Quand aux panthers qui arrivent très prochainement le système est un peu différent et renforcé autour de la base de la colonne. 

Très bonne journée 

 

je ne possède ni currus, et je ne bosse pas dans un shop, mais , je suis dans certaines boutiques (je n'entrerai pas dans les détails), mais disons que mon intervention est assez représentative d'une certaine communauté.
   pour les vis, je ne parlais de celles ci, mais des 2 vis situées à l'avant, (vis parallèles au sol, donc perpendiculaires à celles que vous montrez en gros, celles qui sont difficiles d'accès à cause de la roue et son garde boue)

il y a 4 minutes, Lancel a dit :

A suivre car j'ai cru voir sur le groupe Facebook que l'on ne pourra modifier la Fold pour avoir ce nouveau modèle. Mais bon, je me fie à ton essai très complet puisque je viens de commander la Fold !! 😉😘

très bon choix, oui, ce que je disais, c'est de la supposition, mais pas sûr que weped  vende des bras, flasque,etc... à part

il y a 24 minutes, Lancel a dit :

Merci Jay pour ces infos précises. Par contre, on est bien d'accord, ce sera un modèle supplémentaire et non une Fold que l'on pourrait faire évoluer avec un kit ?

ça on ne sait pas encore, mais si c'est possible, il faudra changer les bras oscillants, les flasques avec tambour (pour mettre les versions compatibles frein à disque), car ils semblent vouloir le reste du chassis, surement pour limiter les couts de production (elle restera pliable, même dans sa plus grosse version, donc "fold")

Petite question pour @CURRUS FRANCE , est ce qu'il est prévu de faire qqch pour les nf 10, où les 2 vis situées à l'avant du deck (2 vis parallèles au sol) qui fixent le support colonne?

   Cela fait plusieurs fois que l'on a des retours, que l'on voit des vis qui cassent (plus de tête) dans le deck

Le 04/05/2020 à 15:34, JJK a dit :

elle est bien évidemment bridée à 25 kmh..

va y'avoir de la confiscation dans l'air......ça va faire cher la balade .

c'est tellement marginal les confiscations, et la plupart , ou même tous les propriétaires ont récupéré leur trott...

salut, il faudrait rajouter la weped fold  ^^

Le 03/07/2020 à 22:46, Lancel a dit :

Visiblement, ce ne serait pas cela ! La FF ne serait pas issue d'une Fold auquel on rajoute un kit. Elle serait un autre model à part entière. Si quelqu'un peut confirmer !!

A force, on finit par avoir le tournis avec tous les modèles et changements de la part de Weped !! 🙁

alors, les infos sur ce modèle (ça vient directement de chez weped)

- c'est une fold, en 11 pouces 

- bras avant/arrières spécifiques

- freins à disque... mécaniques... (weped dit que toutes les façons, les utilisateurs feront monter des mt7, cura , hope...)

- 2 versions de motorisation, la même que la fold fastride (2x120a, 16 000W en 60V 30ah), vmax 100km/h

- et l'autre en 2x120a,  >20 000W, 70v 30ah (j'ai bien dit 70v et pas 72V, soit 79,6V à pleine charge, comme une rion re 60), vitesse max de 120km/h

il y a une heure, zouc a dit :

JAY RIDER je me suis permis de poster ta vidéo  ; MERCI à toi ; tu es tombé sous le charme de cette jolie Fold ....... 😜

lol merci à toi, oui oui, je suis tombé sous le charme

il y a 12 minutes, Frifrilaw7 a dit :

la nouvelle loi sur les dimensions des trottinettes est passée,  condamnant  les grosses trots!

avez-vous de plus amples informations sur les specs de la FF ET DE LA FOLD  pour cette dernière version je lis 3600w mais j'en suis pas sûr ??

tu as la vidéo que @zouc vient de poster plus haut

Il y a 2 heures, Lancel a dit :

Excellente vidéo de notre ami JAY. Je crois qu'il a tout dit !!!

 

 

yes merci, c'est assez difficile de retransmettre des sensations sur une vidéo, surtout quand le tournage n'était pas prévu, mais , je veux vraiment insister sur le niveau supérieur des perfs et de la construction , si on compare à ce que l'on connait aujourd'hui (dualtron, currus, kaabo, zero...)

Dire qu'on se plaignait des prix des weped...

  Comme je disais sur le topic de la storm, on nous prend pour des vaches à lait, car pour vendre une trott à plus de 5k, voire 5,5k€ avec des contrôleurs de 2x40a, c'est du vol.

 Une ss est plus légère, a une bien meilleure batterie, a des controleurs 4 à 5 fois plus performants, a des matériaux plus nobles...

 Je dirais même, qu'une weped gtr/s est plus performante tout en étant plus légère, moins chère...

 Après la X est une très bonne machine, espérons qu'ils aient corrigé un peu la suspension avant, un peu trop souple, mais vendue à plus de 4000€, c'est de l'arnaque, je dirais même du vol...

Bon, les prix ont fuité, et comme je disais sur les réseaux sociaux... la meilleure chose à faire est de boycotter la marque!!! 

 Prix US annoncé de 4500$, donc probablement sans les taxes, donc au mieux on sera à 1$ = 1€ pour la France.

  Maintenant pour la trott:

- contrôleurs bon marché de 2x40a, c'est vraiment une honte dans cette gamme de prix

- 72v, c'est bien, mais en 18650, rion, weped, et même currus tournent en 21700

- 72v, c'est bien... c'est comme la zero 11x sortie... 1 an avant!!! et encore la Zero 11x a des contrôleurs de 2x45a!!! c'est donc une z11x, légèrement moins perf mais 1,5 fois plus chère

- les pneus, toujours ces pneus en "gomme plastique", à plus de 4000€, de la gomme tendre, ou des pmt auraient été justifiés

- batterie amovible, c'est très bien, même si mercane le fait déjà depuis un moment avec sa mx60...

  Mimo veut nous vendre du made in china, moins qualitatif (contrôleurs, chassis, pneus, batterie, matériaux, moteurs...) au prix de trott produite à la demande , fabriquée en corée ou aux US!!! C'est un peu comme essayer de vendre porsche carrera aussi chère qu'une pagani zonda...

  A  4500€, on a une weped gts (16 000w, alu taillé dans la masse, contrôleurs estimés de 230a,), une rion re60 (carbone, 13 000w, etc...)...

  Une currus nf11 a un meilleur potentiel, il faut changer la pièce limitante qui est... le contrôleur... minimotors!!!


   Cette marque nous prend, surtout nous, les européens pour des vaches à lait, leurs trott, sortent d'usine à quasiment 1/4 du prix final vendu chez nous, et ils s'engraissent sur notre dos, avec de très légères améliorations facturée au prix fort!

   Aujourd'hui, cette trott, vu l'absence de R&D ne devrait pas couter plus de 3200€ (en tenant compte de leurs marges de porc qu'ils se font sur notre dos)

il y a 23 minutes, Électron a dit :

Pourquoi on trouve pas cette marque sur ali?

weped fabrique limite à la commande, à la base ils n'étaient pas pour le marché international, le marché coréen leur suffisait, malgré le fait que beaucoup de gens à l'étranger leur demandaient d'exporter.
   Là, ça vient de s'ouvrir à l'étranger, ils choisissent leurs importateurs pour les pays étrangers, mais on gardé quasiment le même mode de fonctionnement, c'est à dire, artisanal en petite production... qui a déjà du mal à honorer les commandes passées.
   Tout comme rion, et contrairement aux marques "habituelles " (minimotors, zero, kaabo...), les pièces sont taillées dans la masses, ça revient plus cher, mais les assemblages tombent mieux, , on s'éloignent du made in china et il est difficile du coup à faire tomber les prix pour des produits non fabriqués en chine.

   

Le 19/05/2020 à 11:50, edae a dit :

Je ne comprends pas bien pourquoi une protection amortissant les chocs n'est pas présente sous les pédales. C'est la première chose que j'ai mise en recevant ma V8F, une espèce de mousse pas tip top mais toujours mieux que rien

tu n'aurais pas une photo pour que je vois de quoi tu parles stp?

Le 16/05/2020 à 22:34, Dreadnought a dit :

Une modèle de plus qui ne sert à rien.

Dt2 Limited avec 28Ah et 30 kilos et 27A reste en haut du podium.

 

Ils feraient mieux de la ressortir celle ci... 

 Une DT2.5 limited 2020 ^^

il y a 31 minutes, Électron a dit :

Salut

Je suis en train de regarder pour prendre celle ci ou une mantis v2.

C'est spécialement pour faire du offroad,petit chemin et route de campagne.

Du coup tu me déconseille weped pour mon utilisation?

Ps:se sera ma première trott.😉

 

La cts, je ne sais pas, normalement elle devrait être en pneu gonflables et ainsi offrir un meilleur confort, de là à faire du off road...

  si l'accélérateur a le même type de réponse qd tu presses, ça risque de ne pas être très progressif. Les gt/ss ont de gros pneus qui peuvent absorber pas mal de choses en tout chemin, mais ce qui joue beaucoup, (hormi les pneus), ça reste la progressivité de l'accélérateur et des suspensions assez souples.
   Dans ce cas, pour le off road, j'avais bien aimé les Zero 10x et kaabo mantis (même si kaabo dit que leurs trott ne sont pas faites pour)

effectivement, cela n'excuse pas tout, mais je reste persuadé qu'une personne, un tant soit peu attentionnée, aurait réagi avant d'en arriver là... "Normalement", le problème est censé être réglé, mais le temps nous dira vraiment ce qu'il en est.

Le 21/05/2020 à 17:16, ThunderBoy a dit :

Mouais... depuis l'acquisition de ma thunder mon crédo c'est "wait and see"

   Oui voilà, c'est une vidéo qui tourne depuis qques jours, faite par un gars qui venu demander des renseignements sur le groupe FB.

    Comme certains l'ont dit, il s'agit d'une RR, non d'une SS, pour m'être un peu pris la tête avec un gars de chez BPM ("copies de weped chinoises) qui dit que weped l'avait aussi contacté pour remédier à ce genre de soucis, ses BPM n'auraient pas ce problème, donc, les SS, plus récentes non plus.

  Enfin, et là, ça n'engage que moi, le résultat de cela, est surtout une absence d'entretien, perso, si un truc commence à bouger, je cherche à venir d'où ça vient avant d'en arriver là.


 Pour terminer, il y a des gens, des pros, qui s'amusent à décrédibiliser, avec des commentaires du genre "6500€ pour ça", alors, que ce n'est ni une SS, ni un modèle à 6500€, ni même un modèle commercialisé.

 Après, rien ne justifie d'en arriver à ce "jeu", mais un peu de prévention permet d'éviter pas mal de choses

Il y a 22 heures, Pierre Boivin a dit :

Bonjour

Apollo est hors France, pas de soucis pour commander ? 

C'est vraiment intéressant ?

la mienne vient de chez mobilityscoot, à Marseille, j'en suis très content

Il y a 2 heures, Électron a dit :

Vous êtes sûre que nos roues ont droit de prendre l'avion avec les batteries?

en soute, suivant la taille de batterie ça doit possible (si ça dépasse 160Wh, c'est interdit en vol commercial, mais apparemment autorisé en fret aérien

il y a 10 minutes, Noonemy13 a dit :

Si vous avez WhatsApp on pourrait faire une confcall a plusieurs pour en discuter plus pratique

ça peut être cool.

  Du coup, vous prévoyez plutôt des sorties longues (50 à 100km)?

il y a 11 minutes, Canaille56 a dit :

Pour moi j ai acheté ces genouillères là et franchement trop bien je les sents pas du toit et très confortable 

tu les as prises où?

Il y a 19 heures, Scoulp a dit :

Je viens de recevoir ma roue !

Je charge au maxi et je me lance

J ai ce comportement, la roue fait un drôle de bruit et part en avant ou en arrière très violement

J'ai pu faire deux aller retour sans problème mais entrecoupé de ce probleme

Merci pour vos lumières !

 

  tu les as achetées où tes protections genoux/tibia?