Book's51

Salut Beno, ça t'arrives de consulter ta messagerie... 🤔

Salut les gens, je suis Rémois et j'y suis encore jamais allé mais j'ai bien l'intention de m'y rendre dans les semaines qui viennent. Alors s'il y a des intéressés... 🤟😜

Elle existe déjà, c'est la Sherman L... 🤷‍♀️🤷🏿🤷🏻‍♂️ Maintenant si tu tiens vraiment à avoir le tampon "norme IP", tu peux attendre encore plus longtemps... (sauf si tu continues à croire à ce qu'annonce les fiches techniques bien-sûr 😉)

Le pouce vers le bas ça veut simplement dire qu'on est pas d'accord, je vois pas où est le problème en fait. On n'est pas en Chine, ça va pas t'empêcher de vivre mais bon apparemment c'est très dérangeant alors je l'enlève... 😅

Sinon pourquoi vous l'appelez Sherman "S" L??? Elle se prénomme Sherman L... 🤷🏻‍♂️🤷🏿🤷‍♀️

Salut merci pour la réponse, en fait full charge c'est pareil. Quand tu mesures sur la prise de charge, de voltmètre affiche 121, 4v au lieu des 126v. J'ai démonté le cache pour vérifier directement sur la batterie, et là elle m'affiche bien 125,6 Full charge. 😉👌 Au final sur ce modèle de roue, c'est la carte mère qui fait baisser la tension réelle. Plus de peur que de mal... 😅

La semaine prochaine, on aura droit à la Inmotion VL. 😅 Et dans 15 jours la Kingsong KSL. 😜 Je ne sais pas vous mais moi je ne crois pas à la coïncidence du L à une semaine d'intervalle, il y a une fuite quelque part... 🤓😎🥸

C'est dommage de ne pas avoir pris une photo sous le même angle avec la Sherman S à côté histoire de mieux voir les différences entre les deux. (Y compris la taille)

C'est pour cela qu'ils acceptent de mettre 4000 € dans des roues qui ne sont toujours pas aboutis... 🤣🤣🤣 À ce prix-là on devrait avoir BMS connecté, alarme et le tracker GPS intégré ainsi que les pads et une chambre à air supplémentaire inclus. Et même avec tout cela inclus, il pourrait les vendre 2500€ qu'ils seraient encore bénéficiaire alors désolé mais nous sommes toujours des couillons. (enfin vous 😉)🤷🏿‍♀️🤷🤷🏼‍♂️

Au moins elle a de la gueule. 😉 VID_20240709_191312.mp4

Ça ne veut rien dire, un pneu dit "tubeless" peut-être monter avec une chambre à air. C'est du côté de la valve qu'il faut regarder pour savoir si c'est vraiment tubeless ou pas.

Bonjour à tous, je constate une différence de 3v entre le voltmètre brancher au port de charge et l'affichage LCD. Avez-vous constaté la même chose sur vos roues svp car ça m'intrigue beaucoup. J'ai l'habitude de faire ces vérifications sur mes trottinettes et il n'y a jamais eu une telle différence. 3,5v c'est une sacrée perte en terme d'autonomie (si elle est avéré). PS: Le voltmètre fonctionne parfaitement.

Sujet inutile, en faisant une recherche tu aurais vu que ta vidéo a déjà été partagé il y a 3 jours sur le bon fil c'est-à-dire "Inmotion Adventure V14".

En même temps ils en vendent pas des masses des v14...

Bonjour à tous, tout d'abord je tiens à m'excuser d'avance car je risque de pas mal vous solliciter étant nouvel acquéreur de la Patton. Je trouve abusé qu'il n'y a pas de manuel d'utilisation (avec mise à jour en temps réel des fonctions). Enfin bref, quelqu'un pourrait m'expliquer comment régler le volume régler ou désactiver le volume des bip touche ? J'aimerais aussi savoir comment paramétrer les bips pour le tilt back ? Merci. PS: J'ai fait la dernière maj 4.00.17.

Merci mais je préfère l'option bouton, j'ai trop peur d'appuyer par inadvertance sur l'écran en roulant a fond... 😱😱😱 Et depuis 3-4 mois, il y a de gros problèmes de déconnexion avec l'application sur smartphone Android.

Nouveau propriétaire d'une Patton ainsi que d'une montre connectée, j'attends également ton retour comme j'utilise aussi EUC world... 😉👌

Ça va il a pas peur lui... 😱😱😱

Ok merci pour la réponse du coup je vais abandonner alors s'il ne charge pas réellement à 10a. Au fait je ne sais pas à quoi ressemble le chargeur d'origine d'une KS, c'est pour une Patton. Quand au chargeur universelle reglage, la plupart du temps ils sont trop gros trop cher et fragile. Il ne ferait pas long feu dans mon sac à dos. En tout cas si vous avez d'autres avec un bon rapport, je suis preneur. 😉

https://a.aliexpress.com/_EI9NB2P Bonjour à tous, je recherche un chargeur rapide pas trop cher et pas trop volumineux. Je suis tombé sur celui-ci pour une centaine d'euros qu'en pensez-vous??? Quelqu'un aurait-il les dimensions exactes s'il vous plaît, je n'arrive pas à trouver sur le net ???

https://a.aliexpress.com/_EI9NB2P Bonjour à tous, je recherche un chargeur rapide pas trop cher et pas trop volumineux. Je suis tombé sur celui-ci pour une centaine d'euros qu'en pensez-vous??? Quelqu'un aurait-il les dimensions exactes s'il vous plaît, je n'arrive pas à trouver sur le net ???

Tu payes plus cher que la Patton pour avoir un peu moins a chaque fois... Un peu moins d'autonomie. Un peu moins de confort. Un peu moins robuste avec ses coques en plastoc cassant. Chargeur 3Ah au lieu du 5A (pour le coup ça charge beaucoup moins vite). Au final ça fait beaucoup de choses que ses avantages ne peuvent rattraper par rapport à la Patton. Je pense qu'une bonne partie de ses défauts sera rectifié prochainement car ils auront beaucoup de stock sous les bras.

On se rassure comme on peut... 🤭

Je trouve quand même dingue de voir à quel point cette roue n'a pas la côte. Inmotion c'est quand même foiré sur ce coup avec cette V14... J'ai finalement opté pour une Patton pour remplacer ma RS19. 🤷