Book's51

Je suis d'accord avec toi sur 95 % mais de là à considérer que le trolley est inutile parce qu'elle est réservée offroad désolé mais ils ont fait n'importe quoi et se sont tirés une balle dans le pied... Car même en Offroad, le trolley reste utile particulièrement lorsque tu dois pousser ta roue dans des endroits gras et glissant. Alors je pense que les concepteurs ne pratique pas vraiment le offroad car si c'était le cas, il n'aurait jamais pensé une seconde se passer du trolley. Ou alors ils vivent en Californie, et non pas l'habitude d'en faire dans un climat humide comme le nôtre. 🤷🏻‍♂️🤷🏿🤷‍♀️ C'est cool qu'ils aient pu rectifié rapidement mais quand tu débarque en tant que nouvel arrivant, tu ne peux pas te louper. Et là c'est clairement ce qu'ils ont fait, ils vont galérer à faire oublier le fait qu'elle n'avait pas de trolley. Je pense qu'aujourd'hui le seul moyen de se racheter, c'est d'envoyer le nouveau dispositif à tous ceux qui possèdent la roue afin qu'il refasse des vidéos avec ce dispositif. Mais surtout qu'il l'intègre d'origine sur la roue. Là ils pourront peut-être se sauver. Mais franchement sans ça, à partir du moment où elle coûte le même prix qu'une Lynx... Ça va être très compliqué pour eux.

Justement, à ce moment-là il pourra la revendre pour une Lynx. 🤷‍♀️

RS, V12, on n'est plus du tout sur une roue d'apprentissage là.

Désolé mais c'est du pipi de chat ce trolley de rafistolage... 👎👎👎 S'il décide de le monter d'origine, pourquoi pas mais il en reste pas moins merdique maintenant il a l'avantage de faire siège. Mais vous voyez bien que ce sera compliqué de promener sa roue uniquement en la tenant avec quelques doigts en dessous. Imaginez-vous l'utiliser au quotidien. Actuellement tu peux promener ta roue comme tu le sens avec une vraie poignée mais avec ça va monter un gros trottoir ou descendre des escaliers... Surtout qu'elle n'est pas fixe en mode trolley, franchement il y avait mieux à faire et pour finir elle a pas l'air très haute. Bref si elle est fournie et montée d'origine, ça passera même si ce sera l'un des pire trolley des marchés. Mais s'il faut payer et bricoler pour monter ce truc... 🚮

95 % des Wheelers te conseilleront de commencer par une petite d'occasion car elle va prendre très cher durant ta période d'apprentissage. Maintenant si tu es prêt à esquinter une lynx pour ton apprentissage, fais-toi plaisir après tout c'est ton argent. Mais faudra pas venir pleurer quand plus personne ne voudra te la racheter au moment de la revente parce qu'elle est cabossé de partout... 🤷🏻‍♂️🤷🏿🤷‍♀️ C'est comme avoir son permis et commencer avec une Porsche alors qu'on s'est très bien que les pare-chocs vont prendre cher. Moi j'ai commencé avec une V8 d'occasion que j'ai acheté 500 € et que j'ai bien protégé. Quelques mois plus tard j'ai pu la revendre 450 € en superbe état alors qu'elle était passée sous la roue d'une bagnole. C'est pour ça que j'insiste sur le fait de bien la protéger, et si tu choisis un bon modèle tu ne perdras pas d'argent. Crois-moi si tu fais subir à une lynx ce que la plupart d'entre nous a fait subir à sa première roue, elle serait eraflé de partout. Avec ou sans protection...

Peux-tu nous en dire plus et nous donner des détails parce que la je ne comprends pas. Tu veux dire que tu as les composants électriques de la S mais tout le reste c'est l'ancien modèle ??? 🤔🤔🤔

Fastride n'a pas encore sorti de vidéo, tu confonds avec Jeff... Moi je partirai plutôt sur Ghersonwheels qui débute certes mais qui a vraiment l'air sérieux quand tu discutes avec lui. Alors que Fastride a vraiment une réputation de 💩💩💩 particulièrement chez les wheelers pour le SAV désastreux...

Il ne faut jamais faire marcher la garantie pour un dépôt au dépannage d'un produit particuliement quand c'est un produit électronique. Tu aurais dû avoir un échange standard sans délai, ils ont bien eu la.

Elles ne sont malheureusement pas sur le même alignement c'est pour ça que la lynx paraît beaucoup plus grosse...

Le voilà le meilleur klaxon... 😉 https://www.facebook.com/share/p/1AtRLszyHU/ Bricoler avec ça https://a.aliexpress.com/_EJbT3lT

La Inmotion V12 High Speed est actuellement à 1130 € vendu et livré par Amazon... 🤷‍♀️🤷🏿🤷🏻‍♂️ https://amzn.eu/d/dCQ1hcq

Le wheel sauve des vies... 🤦🤦🏽‍♂️🤦‍♀️ N'IM-POR-TE-QUOI... N'importe qui passants par là a pieds, vélo, dromadaire, etc... Aurait pu le faire, rien à voir avec la Wheel... Mais bon il fallait bien un prétexte pour nous raconter ton aventure.

Elles existent déjà, ce sont les InMotion... Ok, je sors 😜--->[]

Désolé mais les 36 volts de ta tondeuse à gazon n'ont rien à voir étant donné que le moteur tourne "à vide". Essaie donc de tondre la pelouse en montant dessus et on en reparle... 😉 Sinon je suis au courant qu'il est possible de tirer 800 w étant donné que mes Xiaomi arrivé à tirer 1000 watts en crète en étant débridé. Mais ça reste quand même différent d'une roue qui doit démarrer sans la moindre assistance contrairement à une trottinette. De toute façon cette "nouveauté" c'est juste une Mten Mini, jamais de la vie tu montera à 20km/h avec ça... 🤷‍♀️

Désolé mais 42 volts ça n'a rien à voir avec 58,8 volts. À titre de comparaison, c'est la tension des petites trottinettes comme la Xiaomi. C'est comme un hoverboard et les cellules en 21700 ni changerons rien. Ça ne peut être qu'une roue pour enfant limiter à 15 km/h comme le ballon de basket de Kingsong...

Laisse tomber ils sont déjà morts dans le film... Osez sortir une roue de 38,8kg SANS TROLLEY juste pour dire qu'elle est plus légère que la lynx...🤦🤦🏽‍♂️🤦‍♀️

C'est cool si tu l'as vu, mais nous on ne voit rien... 😅

Begode propose une version custom aux américains avec une batterie 50s ainsi qu'une nouvelle carte mère avec 24 petits MOSFET au lieu de 6 gros. Apparemment ça en fait une tuerie en offroad beaucoup plus joueuse qu'une Patton. 🤷‍♀️

Je savais bien qu'il y avait un groupe actif dans le coin... 👍

Tu devrais rejoindre ce groupe Facebook, c'est pas loin de chez toi. 😉

Absolu, faut pas exagérer non plus... Elle reste énorme et lourde pour du multimodal. On en est encore très loin avec cette Patton S. Il faudrait quelque chose de taille et d'encombrement identique à une V11 pour vraiment parler de multimodal absolu. Mais bon je garde espoir, j'espère que d'ici trois quatre ans un constructeur nous pondra un truc fiable de ce gabarit. 🤞🙄

Begode A2??? 🤷🏻‍♂️🤷🏿🤷‍♀️

Non mais les mecs vous vous rendez compte, 42 volts !!! Même un gamin de 30 kg pourrez facilement cutter avec un si faible ampérage. Ils ont totalement pété un plomb chez Begode, vraiment.

Pas pratique pour moi, en rentrant je la pose directement sous un bureau ce qui fait que je l'éteins juste avant de le poser en dessous. Je devrais donc la resortir à chaque fois pour la rebrancher... 🥴🥴🥴 Sachant que j'ai déjà modifier l'emplacement quand je suis passé de la RS à la Patton, je vais pas changer de meuble ou réaménager mon entrée à chaque changement de roue non plus 😂

C'est cool d'avoir dégagé le port de charge mais de là à le foutre à l'arrière... 🤦🤦🏽‍♂️🤦‍♀️ Franchement c'était moins chiant sur l'ancienne, là va falloir soulever la roue à chaque fois pour brancher le chargeur. Sérieusement vous abusez là, c'était pas compliqué de relever un peu plus la poignée avant.