crockmi le spartiate

tu nous feras un retour, je vais pttre réserver la WW au tout chemin

quel interet? sauf si tu ne fait que du off road, des pneus route dans les rues c'est mieux

frein a tambour = mécanique, du coup si ça bloquait a ce niveau ta roue tournerait quand même mais freinée avec une odeur de plaquettes brulées si tu as débranché le moteur sur le contrôleur (3 fils de phases) et tourné le a la main: - si tu ne sens aucune résistance, soit il est clean, soit il y a un simple court circuit dans le câblage, pour écarter complétement le moteur, tu vérifies avec un Ohmmètre les 3 phases, la valeur doit etre infinie - si tu sens une résistance (dans ton cas) , soit il y a un dépôt entre le rotor et le stator (suite a infiltration d'eau), ou court circuit et l'a dans les 2 cas il faut démonter le moteur pour réparer, mais ça demande des compétences en la matière.

si en débranchant le contrôleur tu peux tourner la roue sans points mort, tu peux te diriger vers une autre source de PB si ton P5 est bien a 0, que ton câble de frein est débranché, alors c'est soit le contrôleur soit le LCD qui merde,

terrains privés c bon lol

voila ce qui m'attends bientôt, je souhaite tenter l'expérience aussi

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tu vis en banlieue ou à Paris? et ton travail est au centre de quoi? et déménagement ou pour faire quoi (trajet maison-travail je suppose)? moi pas compris

salut et bienvenu, wow, tu n'a plus de place pour mettre les pieds avec ce systeme avec ton poid, le deck se met a l'horizontale ou est encore haut?

oui mais c'est plus une mini mdr

interdit hors agglo

cool @Papa50, je me lance dans le 3d, je vais utiliser fusion_360 par contre, j'ai pris une ender 5 pro

lol g pas d'heure, surtout avec le confinement mdr

prends un multimètre et teste ton capteur avant, tu sauras quel type mettre pour l'arriere

avec quel logiciel tu conçois tes modèles 3d

bonjour, je cherche un contrôleur pour speedway mini 4 pro, version avec eye3 (minimotor) a petit prix (raisonnable quoi) ou état HS au pire merci

la puce pttre

oui

depuis Mai 2018, ça m'étonnerait

tu vas perdre pas mal en confort et pttre aussi tenue de roue à passer sur pneus pleins sur du 10", renforcer l'intérieur du pneu serait plus judicieux pour éviter une crevaison (ça arrivera pas tout les jours non plus)