Ashrel

Bien vu R2D2

@R2D2 Je vais quand même probablement attendre qu'ils règlent les différents problèmes avant d'acheter... Ou que gotway sorte une MSX revisitée ? Enfin bon, ça fait presque 1 ans que je tergiverse je vais bien finir par me décider

Parfait merci de l'info ! (enfin, parfait... ?)

J'ai dû louper l'info, ou l'oublier à force de me balader sur différents forum Sinon ce serait pour ça qu'elle est en précommande sur KS-europe? Ils font les maj matérielles?

@frabad Merci de ta réponse. En soi je m'en fiche qu'elle soit étanche, je que je voulais savoir, c'est l'impact de la poussière sur l'électronique. Si ça peut faire capoter la roue, c'est effectivement pour moi un gros problème quand même? Mais je ne crois pas que quelqu'un ait déjà eu un problème avec ça? Pour la MaJ, effectivement à la réflexion ça ne me pose pas de problème. Je n'ai pas la possibilité d'essayer malheureusement... Je ne suis pas prêt à, comme tu dis "assumer les défaut" au prix que coûte la roue ?. Sur le principe ils vont sortir une roue corrigeant les défauts sous peu?

Bonjour à tous! J'ai lu quelques posts qui émettaient des doutes sur l'étanchéité de la roue, notamment à la poussière... C'est un problème ça? Cela plus les MaJ à répétition, ça fait un peu produit non fini... Ce ne sont que des impressions à lire les posts par-ci par-là, j'espère que vous allez me contredire

Je déterre le sujet ? J'avais pensé à mettre des bandes leds sur ou dans la coque (qu'il faudrait couper pour laisser des espaces, et combler avec un plastique transparent de même dimensions). Les bandes leds semblent pouvoir être reliées à la batterie de la roue pour s'allumer et s'éteindre en même temps qu'elle. Idée : EUC guy et sa monster

Quel produit? Celui à 300e dont tu pralais?

Même à ce prix, si ça peut protéger aussi bien qu’espéré, ça vaut le coup

Je n'ai pas non plus la réponse, mais un petit retour m'intéresse aussi Bon ride

Bonjour à tous! C'est une question de pure curiosité, mais est-ce que les espèces d'armure type (https://www.alltricks.fr/F-11940-protections-du-cycliste/P-128807-fox_veste_de_protection_titan_sport_black) protègent aussi bien qu'un blouson de moto en cas de chute? Les deux devraient être équivalents pour l'abrasion mais qu'en est-il du choc en lui-même? Je n'ai jamais porté l'un ou l'autre, ça reste relativement confortable?

Et alors, ça donne quoi niveau sensations? Notamment en comparaison de la 18L que j'ai pu un peu essayer? Bonnes balades !

J'aurais 550 euros de plus, je l'aurais envisagée

Bonjour, Y a t'il quelqu'un sur Rennes ou y passant, possesseur de MSX pour me permettre de l'essayer avant de l'acheter? Merci d'avance :)

Aurais-tu possibilité de partager les conditions générales de l'assurance? Et je n'ai rien trouvé sur le forum concernant BDD, en tout cas rien sur la qualité du service. Merci et bonne soirée

Bonjour à tous! Je viens de découvrir un site (blackdeal day) sur lequel le prix des roues est somme toute très intéressant. Quelqu'un a t-il déjà commandé la-bas? Est-ce c'est prendre des risques? Est-ce un équivalent d'ali? Deuxième question : Est-il possible de faire assurer sa roue quand on commande sur ce genre de site (BDD et Ali?) Merci à vous!

Bonjour, A lire les conditions générales de la garantie wizzas j'ai quelques problèmes de définition. Exemple : Page 10 sur les exclusions de garanties; ne sont pas couverts les accidents "En relation avec la modification du véhicule lorsque le moteur de ce dernier a subi des transformations et modifications, telles que le débridage, en vue d’en augmenter la puissance ou la vitesse". Est-ce qu'on considère que le débridage logiciel n'intervient pas sur le moteur, et que du coup on est ok avec les assurances? On nous parle également de certificat de formation, donné par le distributeur... C'est-à-dire le vendeur si on l'achète en boutique? Autre question, les véhicules dépassant les 45km/h ne sont pas couverts, et je n'ai pas encore acheté ma roue. Où puis-je trouver les manuels d'utilisation renseignant les caractéristiques de la machine ? Je sais qu'on peut trouver les spécifications sur le net, mais je ne crois pas que légalement cela puisse faire foi. Merci à vous

Ok merci

Bonjour à tous! Je vois passer des infos sur la sortie du décret un peu partout, j'ai même eu un tract du service de transport public de ma ville pour expliquer ce qui changera avec la loi. Sauf que je n'ai rien vu "d'officiel"... On peut voir le texte? Le truc c'est que les avis divergent entre le "véhicule limité à 25km/h" (donc bridage, mais j'ai aussi vu qu'un bridage logiciel fait l'affaire), ou "vitesse limitée à 25km/h" (donc avec possibilité théorique de la dépasser, comme une voiture). Merci à vous!

@tototimes Je pense qu'on est d'accord et qu'on dit la même chose en fait Sauf que je précisais simplement que pour moi, la vitesse de 45km/h annoncée correspond à la vitesse maximale en sécurité par rapport à la mécanique. La machine peut effectivement largement dépasser cette vitesse, mais a plus de risques de couper. En tout cas c'est comme ça que je le vois... Ou que je veux le voir ?

@tototimes En toute bonne foi, le manuel me disant que je ne dois pas dépasser 45, je ne dépasserai pas 45, même si je sais que la roue peut faire plus. Je considère que c'est la vitesse maximum en sécurité (technique/mécanique), donc que je peux me faire assurer. Déjà 40km/h ça commence à être dangereux sur ce genre d'appareil, alors au-delà...

@OlivierM Désolé, je l'ai lu le guide... Mais tout n'est pas clair ? Personnellement je ne comprends pas bien là où Marwa a tord. "Conformément à la réglementation française". Si le décret dit qu'il est interdit de circuler avec un engin allant à plus de 25km/h, on n'est plus assurés du coup. Moi personnellement c'est la MSX qui me fait de l'oeil. Eh bien elle serait à priori interdite, et je risque gros à l'acheter ?

Donc le "Même après le Décret, les garanties de l'assurance Wizzas resteront couvertes", c'est complètement faux?

Alors dans ce cas je dois mal comprendre : Au-delà de 25 km/h et jusqu’à 45 km/h au grand maximum, le débridage est autorisé par l’assureur… Et juste après : Circuler sur voie publique avec un NVEI débridé : quelles sanctions ? Circuler sur voie publique avec un véhicule débridé ne répondant plus à la définition du véhicule et ses limites réglementaires fixées à l’article R311-1 du Code de la Route, en matière de vitesse, de cylindrée ou de puissance maximale du moteur, ou ayant fait l’objet d’une transformation à cette fin, est interdit. Punie de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe par l’article R317-23-1 du Code de la Route, la circulation sur voie publique en véhicule terrestre à moteur débridé peut aussi conduire à l’immobilisation et la mise en fourrière dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3. La confiscation du véhicule peut être prononcée à titre de peine complémentaire. Donc si je circule à 25km/h avec un engin débridé dans les limites du manuel, et que j'ai un accident, on pourra voir que mon engin ne respecte pas les réglementations, donc l'assurance pourra se retirer?

C'est clair, mais bon... Je suis étudiant, acheter ma roue serait comme un (énorme) cadeau de moi à moi. Et là on me dit qu'on pourra me faire payer 1500e d'amende et la destruction de ma roue si je me fait chopper, et des milliers d'euros à ma charge si jamais j'ai le moindre accident. Et encore, seulement si je ne blesse personne. Ca refroidit un peu.