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Tank

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Tout ce qui a été posté par Tank

  1. C’est très bien pour débuter la S2, en plus c’est l’une des roue qui a le design le plus pur a mes yeux ??
  2. Tank a répondu à un(e) sujet de Pat-B dans Begode
    Donc tu n’est pas assuré !!!! la cause d’exclusion de l’alinéa 3 n’est pas « SI tu as un accident a plus de 40km/h) mais que ton véhicule puisse dépasser cette vitesse. Donc à moins que tu est un certificat de bridage reconnu comme tel, ton contrat me semble caduque !?
  3. Tank a répondu à un(e) sujet de Pat-B dans Begode
    c'est les exclusions / conditions ça?
  4. Ensuite tu as toutes les KS14 B/D/M/C/S . Il y en a pour toutes les bourses et avec toutes les perf que tu veux. Ca vas de la petite 14M 500W 175Wh a la 14S 800W et 840Wh Gotway MCM5 Ips S5
  5. il y a déjà ça qui peut parfaitement correspondre :
  6. Oui, elle est hypothétiquement moche le matin sans maquillage, gauche avec ses mains, moins bien roulé que sur la photos car photoshopé, et n'a peut être pas la conversation attendu!!!Rajoute a ça ma possible utilisation de la règle des trois 10 : 10 cm de trop annoncé dans le calçon, 10 fois plus de conquête et 10 fois plus endurant que la réalité mais MERDE!!!!!! LAISSEZ MOI FANTASMER !!!!!!!
  7. Je préfère l'ancien dictons : 7 fois la langue dans la bouche..... surtout si c'est la sienne de bouche :
  8. alors des news?? Edit : l'info était sur le site. Autant pour moi je l'ai encore ouverte trop vite Maj 15.02.2020] Bonne nouvelle ! Notre stock a quitté l'Angleterre et devrait être livré Mercredi d'après le tracking ! donc au plus tard un livraison réel probablement jeudi ! Si tel est bien le cas les précommandes seront expédié dès le vendredi 21 Février. [Maj 11.02.2020] Notre stock n'est toujours pas arrivé et se trouve toujours bloqué en Angleterre. Notre fabricant essai d'obtenir plus d'informations concernant le délai de libération par la douane, nous espérons en savoir un peu plus en fin de semaine. Nous vous prions sincèrement de bien vouloir nous pardonner pour ce contre temps qui nous irrite tout autant que vous. Merci d'avance pour votre compréhension.
  9. Tank a répondu à un(e) sujet de Erete dans Begode
    Ben je suis pas trop de ton avis!!!! Je les trouve bien différente surtout si tu compare la 16X et la Z10!!!!! Ensuite, si les 3 te conviennent.... prend les 3 Plus sérieusement pour les budgets je me doute que tu as fait le tour: MSX, Z10 tu est entre 800 et 1000€ et la 16X tu est plus vers les 1500 à 1700 roros!!!!!
  10. Tank a répondu à un(e) sujet de Erete dans Begode
    Ben tu as toutes les réponses alors tes pas vraiment perdu la 3 beau modèle dans le collimateur avec 3 caractères bien différents et 3 budget différents aussi que ce soit en neuf ou en occase. Il y a plus qu'a faire le choix et a sortir le chèque
  11. Tank a répondu à un(e) sujet de Erete dans Begode
    Laisse tomber la réparation, a moins d'avoir une donneuse ou un plan pour 1 batterie a prix canon style 150 / 200€ ce ne sera pas rentable. Surtout que 35 km d'autonomie (qui semble te convenir) sont maintenant atteignable par quasi n'importe quelle roue moderne voir même beaucoup plus pour des prix inférieur a celui de tes batterie neuve. A 800 - 900€ tu peut trouver des Z10, des MSX 1600Wh, V10/f, etc A 600 - 800€ tu peut avoir des KS16C/B, des V8F des GT16 A 400 - 600€ des MS3 820Wh qui on bien plus d'autonomie que 35 km Bref on vas dire que de 500 à 900€ que tu cherche du 14, 16 ou 18 pouces, tu as du choix et pour des autonomies allant de 50 à 80 km réel. Maintenant il vaut mieux définir ton usage et ton budget et a partir de là, il y a plus qu'a choisir!!!!!
  12. Tank a répondu à un(e) sujet de Stanor dans InMotion
    La pression du pneu joue aussi beaucoup!!!!!!
  13. Tank a répondu à un(e) sujet de coffee guy dans Autres marques
    Déjà essayé est résultat non satisfaisant !!!!! le sonotone et le cornet ne sont pas ergonomiques avec l’integral ????
  14. Tank a répondu à un message dans un sujet dans Les Distributeurs / Revendeurs
    Pour la modif, si t’a pas les outils ou la place, j’ai tout ce qu’il faut à l’atelier??
  15. Tank a répondu à un message dans un sujet dans Les Distributeurs / Revendeurs
    Pour participer et que tu te sente pas seul! ????????? ?
  16. Tank a répondu à un(e) sujet de coffee guy dans Autres marques
    Détrompe toi, c’est mon plus gros problème sur la roue actuellement !!!!!! sinon je la kif bien cette iron Korea!!!!
  17. Et donc des milliards investi qu’il faut amortir et rentabiliser !!! Pas insurmontable mais il vas falloir investir encore quelques milliards. Les investisseurs ne vont pas réinvestir sans arrêt dans une usine qui n’amortit jamais ces investissements. Meme a long terme, il faut qu’il y est une notion de rentabilité. Oui avec encore juste quelques millions cette fois ci!!!! C’est tout simplement que c’est pas rentable actuellement !!! Une fois que tu enlèves les postures politiques, tu te rend compte que Le recyclage n’est économiquement, énergétiquement et d’un point de vue émission polluante pas viable! Tu as déjà le cas sur le plastique ou chaque année, des dizaines de reporters de tout bord dans divers pays font une multitude de reportages qui finis invariablement pas la même conclusion : si la filière n’est pas subventionnée elle s’effondre et le bilan écologique et au mieux passable mais généralement catastrophique !!!!! Est c’est idem pour le papier?? pour en revenir au batterie, la filières recyclage et production sont séparés et surtout ne démarre pas au meme moment: au début, tu développe un produit et commence une production sur de petit volume. Si le produit convient au Marché, tu fait évoluer ton outil de production pour le produire en masse (gros investissement). On en est là avec les batteries. Ce n’est qu’à ce moment, où la production de masse commence, que la filière recyclage ce met en marche sauf que, dans ces produits hi-tech a vitesse d’évolution rapide, il est déjà trop tard!! Le temps que la filière recyclage investisse en R et D pour mettre au point les techniques de recyclage et que des boites grossisse et investisse suffisamment pour l’appliquer sur un marché de masse, la partie production sera déjà passée à la nouvelle génération de batterie et donc les investisseurs ne mettront pas leur argent dans une filière de recyclage de produits deja dépassés !!!! On aurait imposé que chaque producteur de batterie et les capacités, en propre, de recycler l’intégralité des batteries produites...... mais du coup les batteries coûteraient plus cher et du coup ne serait, peut-être, pas rentré en production de masse et ........... bla bla bla ?
  18. Tank a répondu à un(e) sujet de SPlissken dans Les lois et assurances
    C’est ce que dit la loi mais ça n’indique pas que la Macif n’assure pas au dessus.
  19. Tank a répondu à un(e) sujet de westindiis dans Begode
    Oui... et?????
  20. Tank a répondu à un(e) sujet de westindiis dans Begode
    Les coussins latéraux on l’air sympa aussi dans cette vidéo !!!!! bien fini
  21. Tank a répondu à un(e) sujet de bonanza dans Gyroroues
    J’ai 60€ en poche!!!! Si t’enlève 1 zéro on est bon!!!!!????
  22. Tank a répondu à un(e) sujet de SPlissken dans Les lois et assurances
    Normalement, au dernière nouvelle la Macif n’a pas cette limitation. Tu as eu l’info ou?
  23. Tank a répondu à un(e) sujet de Pat-B dans Begode
    Peut pas lire la vidéo pour le moment, mais il a fait combien de kilomètre à qu’elle allure?
  24. Tank a répondu à un(e) sujet de bonanza dans Gyroroues
    Bon @bonanza, j’arrive sur Marseille aujourd’hui à 12h30 et je repart à 13h30!!! Dernière chance que je te débarrasse du tromblon ????
  25. Tank a répondu à un(e) sujet de westindiis dans Begode
    23,5 kg La 84v 1600wh pesé par mes soins et 25 kg la MSX Pro en 1850wh également pesé par mes soins. On peut raisonnablement pensé que la MSX 100v doit être quelques part en les 2, certainement plus proche de la PRO. personnellement, 25kg ça me vas

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