elric

@___LEO___, je suis désolé pour toi. Ta roue était-elle attachée ? Je n'ai pas l'impression.

Pourquoi le vends-tu ? Car il est super ce rétro. Tu devrais le conserver @JoWheeler

BSS ne la trouve pas super pratique pour passer du mode route au mode trolley. Et rêverait d'une Aero by kingsong.

C'est a dire ?

Oui, si tu as un doute. Tu retournes ta roue (roue éteinte). Tu dégonfles totalement ta roue . Tu tournes ta roue a la main , tu vérifie que ton pneu est centré, tu regonfles petit a petit, tu vérifie. Et tu remets la bonne pression . Tu tournes très vite la roue et tu regardes si ça l'air centré et au passage tu regardes l'état d'usure du pneu.

@Coin-coin le Canapin, commence par alterner tes démarrages , pied droit , pied gauche. Si tu n'y arrives pas * , dans un premier temps, dans les endroits tranquilles, tu te contente de t'arrêter avec l'autre pied. *: ça voudrait dire que tu as un côté beaucoup plus fort que l'autre.

@Coin-coin le Canapin, il faut que tu fasses essayer ta roue par un Wheeler confirmé pour en avoir le cœur net.

@nec, @misc, vous n'auriez pas du répondre a cet individu qui vous maltraitent de la sorte.

Est- ce que tu as fait ta demande officielle ici : https://www.espritroue.fr/forum/32-vos-propositions-daméliorations/ Est-ce que tu as contacté @0rsa ?

Si la poignée ne tient pas clipsée, tu peux palier à cela en collant un petit morceau de velcro en dessous.

Il faut voir le bon côté des choses, ça t'évite de devoir acheter une sonnette, en plus c'est automatique 🤣

Il m'arrive de récupèrer des tracés d'itinéraires fait par d'autres personnes . Parfois , on a de très belles surprises mais aussi des itinéraires vraiment bof . Par exemple , une fois , j'avais récupéré un itinéraire qui longeait une autoroute , mais garanti piste cyclable . J'avais des gros doutes sur cet itinéraire . Je l'ai quand même fait car il y avait des commentaires dithyrambiques. Et au final , c'était l'horreur , c'était mon pire tracé , toujours pas compris les avis .

Je te souhaite un bon rétablissement. Tu n'avais pas de casque ? Si oui , quel modèle ? Tu avais des protèges poignets ?

Les bips d'alerte , il faut mieux pouvoir les entendre, c'est la base. Pour les bips de mise en route, ça peut se régler sur les roues Leaperkim. Nosfet a l'air très similaire (quand tu vois que même pour la connectique des phares , il reprennent les prises jacks très propriétaire de Leaperkim, pour moi, ça veut tout dire).

Penses-tu qu'une Aero est intéressante pour quelqu'un qui dispose déjà d'une S18 et pourquoi ? Parce que après tout l'investissement est tout de même conséquent et il y a toujours 1100wh , 25 kgs ... Par contre , je comprends que quelqu'un qui n'a pas de roue de ce gabarit cherche a acquérir l'Aero .

Et avec un joint de silicone translucide autour de l'écran ?

Si tu as une vidéo de tuto de cette technique, je suis preneur.

@OzMek, au pire, tu as un Mac Donald a moins de 3 kms ( à Rubelles) 😉. Nb: Ne faites plus sauter., les plombs au Mac do, je crois que c'était arrivé il y a pas longtemps.🤣

Si c'est gratuit, ça risque d'être déjà pris.

Effectivement. Bizarrement sur youtube , il y a rarement de vidéos où l'on compare les gabarits des roues, pourtant c'est simple à réaliser !

Je n'ai pas trop suivi ce sujet. Mais j'ai l'impression que la Rocket est d'un gabarit beaucoup plus imposant que l'Aero.

Je trouve qu'on voit bien les détails de cette roue sur cette vidéo.

Il y a des rampes d'accès. https://www.amazon.fr/chargement-pliable-lunité-WERKA-PRO/dp/B07H4WTCZ7/ref=sr_1_6?crid=TJE9128W089N&dib=eyJ2IjoiMSJ9.lbVFEV-pZFfvqNo2XMasZzQzTE5CgzjmgyL2Konh7M0pisruE2C_R4wT5Qrhag27l290jcWuimT53GUlUFeSkrD5eL6qLLicfgIpV1hoK-Zukjy38vQr5rvN8nv9w6iCmejeSDr-bVwJXvotx--5YkPyBR0VAKZsKMwI11AaAiF4NlOvKZ9735ff7cvo-p1tBWMcCLz2fNiYq3YjCVV4KCg0Uq8f7UvZ_DFT6NjUA57w9kkY5ki66uWbUl_kMvkoqmbLqOsd4iw7Hr0kSaUhkDQ0BpuA4PJSBIZUxHgUBog.8U_qYlNRnzKh7DO3E1FPQk2_7s0Log0Ht48x7yv6S90&dib_tag=se&keywords=rampe%2Bpliable&qid=1745647911&s=automotive&sprefix=rampe%2Bpliab%2Cautomotive%2C251&sr=1-6&th=1

Une excellente vidéo qui explique les différentes façons pour tourner en euc.

Bonjour @Antoine CAROUX, en revanche quand tu vas assurer ta roue a l'assurance , quand tu vas révéler ton projet professionnel , pas certain, qu'ils veuillent assurer ta roue. D'un autre côté , si tu ne leur dit pas , en cas de gros pépin ( ce que je ne te souhaite pas) , ils peuvent refuser d'assurer la prise en charge. Je te mets une vidéo d'une personne qui faisait de la livraison en roue: Ensuite, il est passé au vélo électrique, dans l'une de ses vidéos, il explique pourquoi. Je n'ai pas retrouvé cette vidéo. Tu la retrouveras peut-être. En tout cas, tu peux communiquer avec lui sur youtube, il répond facilement.