nthierry

Salut, mon fils, à 8 ans utilisait sans problème la v8 ou la ninebot E+, il avait un faible pour la v8 parce qu'il pouvait facilement s'assoir dessus. il n'a pas eu de problème pour freiner, elle était quand même un peu grande alors je lui ai acheté une v5F qu'il utilise toujours avec plaisir pour faire du free style...enfin c'est ce qu'il dit ..

@nrvfromcnr super !! je suppose qu'en tant qu'early adopter, tu perçu la pression qui peu à peu s'abat sur tes épaules ? 😃 Et à défaut d'une vidéo de tes sauts ou autres prouesses(on ne t'en voudra pas si tu fais moins bien que kuji) on attend tous (ou presque) un retour frenchy sur cette roue ? 😁

Ce sont donc les modèles en "acier" à 25kg ? Vous avez une idées du nombre d’élus français(que je jalouse un peu) qui ont pré-commandés ? et surtout y en a t'il parmi nous?

bonjour, j'utilise une v8 en multimodal et pour la balade avec mes enfants environ 7000kms, aucun problème, vitesse max 30km/h et autonomie suivant la conduite entre 20 et 35kms pour atteindre les barres rouge et orange. les barres rouge et orange indique qu'on est en dessous des 40% de batterie et je n'ai jamais été en dessous

A ce propos, comment vous vous en sortez avec les grosses roues(+20kg) dans les escaliers ? Par exemple les grands escaliers de rer avec demi palier ? les réponses des "musclors" seront certes intéressantes mais peu représentatives 😉

Ouais c'est terrible les oies ou jars .. je me suis fait pincé plusieurs fois quand j’étais petit et maintenant quand j'en croise .. ben j'ai toujours un peu d’appréhension et ces abruties d'oies le sentent...😒 je vais de ce pas acheter un lacrymo !!!

Oui Inmotion France est réputée pour son service exécrable et sa communication réduite au minimum par contre l’encaissement marche super bien !!! C'est dommage pour Inmotion global parce que leurs roues sont plutôt réussi pour des roues "grand public" (ce n'est pas péjoratif), je pense que c'est leur créneau. IM Global mériterait de meilleur représentant mais bon il semble qu'IM global leur apporte leur soutien dans la "bataille" contre les "méchants distributeurs sans autorisation" En tout cas, acheter via Inmotion France pour 2 ans de garantie bidon ou 2000 kms ou acheter en boutique, je préfère la boutique.

bon malgré son surpoids (la roue) , Kuji arrive toujours à sauter aussi haut .. bon avec 3kg de moins il sauterait encore plus haut 😉

Bonjour, 20 kms, cela ne me choque pas, cela dépend beaucoup de la conduite, souple ou plus dur, des arrêts relances .. moi par exemple "rouge orange" après 2x9 kms sur les maréchaux et 30 kms en balade avec mes enfants.. Tiltback à 12 ? il est réglable via l'appli normalement. Le joint blanc est effectivement un joint d’étanchéité, pour le replacer il faut démonter toute la roue. Pour le reste désolé, je ne peux répondre, les exemples de chargeurs "faiblards" ne manquent pas sur le forum ainsi que le moyen d'y remédier.

Bonsoir, @tokumeino j'ai bien peur que tu demandes un peu la lune 😄 je sais bien que pour aller du point A au point B les wheelers trouvent tout naturel de faire ce genre de trajet, c'est pour ça qu'ils leur faut des roues avec une batterie nécessitant une centrale nucléaire pour fonctionner 😁(il y avait un meilleur schéma sur le forum mais je ne le retrouve pas) En tout cas je vais suivre ton post, peut être la perle rare existe t'elle ? parce que cela serait vraiment sympa 😃 " OK "Bidule" trouves moi un chemin passant vers une fontaine et un mc do pour rentrer, sans voiture ni scooter, ni piéton et faisant moins de 10 kms ,je n'ai plus beaucoup de batterie" 😉

@Sammbd de toute manière, que tu sois bien placée ou pas, sur la chaussée n'est pas le problème, ce qu'il faut c'est que tu t'assures que tu n'ai pas de séquelle maintenant ou plus tard, qu'il y ai une trace de cet accident. C'est un accident, il faut que le "fautif" en soit informé et à défaut qu'il le sache, cela aurait pu te couter la vie. Comme le dit @Tank, un chauffeur de bus est un conducteur professionnel et à ce titre, il doit être plus au fait des dangers et de la dangerosité des manœuvres, qu'elles qu'elles soient, si il a a tendance à les ignorer, il faut lui rappeler. La plainte servira au moins à cela. Courage, outre la douleur, cela ne doit pas être facile à vivre, après que les assurances se crêpent le chignon ou pas, c'est leurs boulots. remet toi bien.

@Sammbd surtout, il y a eu blessure et comme le dit touthmosis, les conséquences de la chute peuvent mettre qques temps à apparaitre. Est ce la police qui te l'a dit ?

Bonjour, Je serais assez enclin à "porter plainte", même si le but n'est pas d'envoyer quelqu'un en prison mais quand la ratp recevra cette plainte, elle fera forcement un "rappel ou une sensibilisation" sur la bonne conduite des bus surtout si le bus est identifié. Si tu as une assurance "protection juridique", elle peut surement t'indiquer la démarche à suivre. Les conducteurs de bus (du moins ceux que je croise à Paris) ont un peu tendance à "frôler" les edpm et cyclistes qu'ils croisent,(même si il ne faut pas en faire une généralité, ils ne sont pas tous comme ça) peut être parce qu'ils ne nous voient pas ou pas bien. Bon rétablissement, et heureusement, comme tu dis, tu t'en sors "relativement bien" mais quand même ! j’espère que tu continueras à "rider" edit: je porte une camera bien visible sur la tête, depuis les voitures (apres 2 accrochages semblent mieux me voir ..)

Sur la photo, le câble et le débattement parait énorme, mais je doute qu'on puisse y mettre la main. Je n'ai aucune idée des contraintes qui pèse sur ce câble mais apparemment il a l'air d'avoir bien résisté aux divers secousses et sauts des différents "testeurs" .. qu'en pense les électriciens du forum ? ont ils déjà eu ou vu des montages de ce type ?

même en vacances, kuji prépare sa petite review de la S18 de prod.

je peux tout à fait me tromper vu la résolution de l'image mais c'est ce KS semble avoir fait, mais pas jusqu'au bout.

Sur v8 mais c'est pareil sur la v10, enlève les 3 vis, 1 de chaque coté et une en dessous, après, tu choisi un coté et tu tapes au maillet ou marteau avec un chasse goupille ou une tige plate pour ne pas marquer l'axe. j'ai mis 5 minutes sur une roue récalcitrante, c'est long et pénible mais cela fonctionne. @papaCoursac les pédales de v10 sont fragiles, attention la lampe à souder par contre le wd40 👍

je ne veux pas faire de la pub ni susciter de faux espoir mais il semble qu'ils ont dépassé le stade de prototype et que l'usine tourne .. après je n'ai jamais participé à une précommande, donc entre ce qui est affiché et ce qu'il se produit réellement .. j'ai trouvé ça ici : https://forum.electricunicycle.org/topic/18448-s18-photos/?tab=comments#comment-309762

ça va te couter cher en bibine ou autres boissons sucrées si il y a des wheelers dans le verdon 😉

Bienvenue sur le forum qu'as tu acheté comme roue ?

Un trolley mais pas d'amortisseur ??

aucun souci, je ne me sentais pas du tout dévalorisé 😁 ayant la plus petite roue du monde, j'ai la classe Gotway, des Inmotion ..la classe Inmotion .. des ninebot .. la classe ninebot ...😁😁 oups, il me manque la classe Kingsong !!! 😕 mais cela ne saurait tarder .. des que la S18 sera dispo en magasin 😁😁

mais alors que dire de cette personne ? 🤔

j'attendrais aussi, pour toutes les raisons de @Yugs , @papaCoursac, @Électron , @Arno et aussi parce que 1100w ce n'est pas ridicule comme capacité. Elle promet beaucoup de fun et un surplus de sécurité pour les trajets quotidiens où parfois on manque un peu de concentration. le temps va être long, très long d'ici là.

parce que les "non Gotway" n'ont pas de classe ?? 😭😭je rigole, amuse bien avec, le choix cornélien a visiblement été dur 😉