matou77

Nous avons récupéré le tracé au rond point de Bazainville que tu as toi aussi emprunté. Sur le tracé initial, nous avons juste zappé cette ligne droite qui va du dit rond point à la gare de Houdan. https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1hRWYax6lgYIfYCyothRKkp035eMoJd0&usp=sharing Voici donc le vrai parcours effectué et modifié (gpx.studio) : 05-avril-2025.gpx

Apres moult lectures sur les différences entre une XS et une X, j'en retiens que la version 2 packs dispose d'une carte mère avec 12 mofsets au lieu de 6 pour la XS. Le problème serait une chauffe accrue sur la version 6 mofsets lorsque l'on demande beaucoup de puissance. Les 18L et 18XL (avec la même CM) n'auraient que 6 mofsets mais refroidiraient mieux. Bref, il serait donc totalement possible d'ajouter un pack à la XS, et ce sans danger, dans la mesure ou l'on reste raisonnable sur la demande de puissance. Pour un enfant de 45 kg, sans adjonction de pads, cela serait tout bon. Me trompe-je @King Size @Justin38 ? (Si je veux une vraie 16X, il me faut une CM 12 mofsets)

Cherche une housse pour KS 16x

Et 16X aussi

04-avril-2025.gpx

Tout comme une prostituée protégera son proxénète, un voleur son receleur, un flic sa balance, tu m'obliges à garder le silence concernant ce baron de l'électronique.

La 18XL aurait fait le taf (il y avait une S18) mais nous aurait indéniablement ralenti sur le retour. Une fois de plus, partir plus tôt, nous éviterait de rouler plus vite sur le final. Mais on s'adapte. Sinon, pour la MSP, les derniers événements (vente Cpro, achat S19 + 16XS) ont retardés les investigations. Je compte toujours m'y atteler, d'autant que je serai coaché par une pointure Je transforme ma nouvelle XS en X, et j'attaque la batterie de la MSP. Les vacances scolaires et d'autres travaux urgents ne vont pas précipiter les choses malheureusement.

Cette sortie parisienne qui restait à l'est des deux départements que nous frôlerons (Eure et Eure-et-Loir) issus de deux régions (Haute-Normandie et Centre) correspondra donc, avec votre indulgence, au sujet du topic. Le ciel bleu sur nous aurait pu s'effondrer, et la terre s'écrouler, que notre plaisir de rider par si belle journée ne sera pas de si tôt oublié. Le terminus du RER A de Saint-Germain-en-Laye nous accueillera majestueusement sur la grande place du château face à une église néoclassique à la façade déroutante. De ses jardins caillouteux, la vue sur la capitale est remarquable, et s'y détache déjà le quartier de la Défense qui sera sans que je le soupçonne encore, le presque terminus de cette épique journée. Belle rencontre avec le local @Cormoet sa rutilante S18 marqueter à la façon des limousines anglaises. Départ différé comme toujours, avec pour guide suprême l'ami @misc et sa toute nouvelle monture encore vierge de toute salissure, et dépourvue de tout accessoire comme à l'accoutumé. Nous quittons donc ce royal décors sous les effluves divines d'une boulangerie à l'heure ou d'autres se mettent à table. Très vite, le paysage devient campagnard, et c'est par monts et par vaux, que nous traversons d'authentiques villages plus beaux les uns que les autres. Des vielles pierres marquées par le temps mais entretenues soigneusement par des propriétaire respectueux du patrimoine, des prés occupés, des forets encore dénudées : nous en prenons plein les yeux ! Le ciel est d'un bleu profond, et la température nous pousse à ouvrir les blousons : c'est l'extase ! Première pause malbouffe-recharge avec seulement 90 minutes de retard sur mes hasardeuses prévisions. Puis, mon tracé en grande partie élaboré avec Géovélo, nous emmène hors bitume. Des chemins sympa pour commencer, proche d'habitations éparses, puis dans la foret, toujours sympa, le chemin nous conduira à l'étang de la Pimardière ou l'idée d'une baignade me traversa aussitôt l'esprit. Montée technique et caillouteuse au milieu de la foret, et sur ce promontoire, toute l'équipe attend le seul à ne pas être suspendu : moi ! Tout va bien, les teeshirts son trempés et le retour sur des terrains délaissés depuis des mois suites aux pluies incessantes semble satisfaire tout le monde. Mais voilà, l'aventure se parera là de mésaventures inoubliables. La gadoue fit son apparition, et c'est trolleys sortis, que nous nous retrouvâmes à patauger en plein bois, cherchant le passage le moins embourbé possible pour progresser. Nous sommes revenus au moyen age, progressant dans la tourbe marécageuse jonchée d'arbres morts qu'il nous faut contourner. Il ne manque plus qu'une brume et la peste pour dépeindre le tableau. C'est en voulant passer un tronc que ma roue s'emballa, et projeta à plus de 10 mètres une pluie de boue sur l'ami @Ryushinkei : je m'en excuse platement et m'attends à des représailles mérités. Autant dire, que l’immaculée monture de @misc sera pour l'occasion baptisée. Plus de 2 kms de chemin boueux sera le fardeau enduré par l'équipe, comme si le Malin nous poussait à ne point quitter la région parisienne. Je fut le témoin admiratif d'un rattrapage acrobatique d'une situation de glissade par le doyen : quelle adresse ! C'est à la sortie du bourbier, et sur du bitume bien bitumeux, que nous retrouvâmes avec plus de 2 heures de retard (plates excuses et pénitences), un adepte de ce genre de situation, le prétexte à cette lointaine randonnée, fièrement jonché sur sa S22, un vrai wheeler des bois, pour une transactions visant à transformer une KS 16XS en 16X. Nous quittâmes là l'amis @Cormo, en le remerciant de sa chaleureuse compagnie, et en espérant le revoir bientôt. Merci également au Houdanais pour sa patience et son accueil ( 70v restant dans la batterie ). Mi-parcours, et c'est reparti pour le retour. Fin de journée, nous accélérons la cadence toujours sous la direction avisée de notre talentueux guide. De belles routes forestière très faiblement fréquentées avalées à bonne allure. Des hameaux charmants, des bâtisses magnifiques, une campagne bucolique, puis Montfort-l'Amaury. Incroyable, la Tour Anne de Bretagne, l'église Saint-Pierre : un village magnifique ! Pas le temps de visiter : c'est décevant! Le château des Mesnuls puis arrivée sur Coignières pour la deuxième et dernière pause recharge et burger. Moment choisi par notre guide du jour pour nous fausser compagnie : merci à lui pour l'excellent guidage et toujours l'agréable compagnie. Fin de journée et nuit tombante. @Ryushinkei aux commandes sur la section du parcours la moins intéressante qui longe la N10. L'idée était de ne pas traîner : nous n'avons rien laché sur ces 40 derniers kilomètres. Étonnante et interminable cyclo-route entre Trappes et St-Quentin ou quelques boursouflures de la chaussée m'ont fait regretter la suspension. Puis grande ligne droite dans les bois avant d'atteinte Versailles et ses charmes à peine dévoilés par l'obscurité. Traversée de la foret de Fausses-Reposes à vive allure pour rejoindre la capitale en passant par Sèvres faute d'avoir pu traverser le parc St-Cloud fermé à cette heure. Remontée le long de la Seine jusqu'à la Défense toujours sans traîner. Merci à @Ryushinkeipour m'avoir déposé au RER et par la même occasion, fait découvrir ce futuriste parvis de la Défense avec la tour Total et la grande Arche qui m'était jusqu'à présent inconnu. 144 kms et 50% de batterie restant à l'issue pour une arrivée à minuit pile. Le retour sur cette formidable Shermax ne m'a posé aucun problème. Une fois intégré la disparition de la suspension, ce qui ma marqué, c'est le manque de puissance lors des montées comparé à mon ex Commander Pro. Encore une bien belle aventure, dans une région aux charmes indéniables, que l'on pourrait presque qualifier d'ultime ouest.

Pour tout autre modèle que la 16S, j'en proposerai 250€

Réfléchis pas trop, et prends toi une gyro de 16 pouces d'occasion à pas chère pour te faire la main, que tu revendras grosso modo au même tarif après l’addiction. exemple : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2958683764 A vérifier si c'est une 16S ou 16B ??? et le nombre de wh indiqué (777) ne correspond pas au model ???

Chouette, Bienvenu avec les estieux. Décollage midi ( 12h ) Gare RER A de St-Germain en Laye. En espérant être rejoint par @Timiniégalement. @Ryushinkei c'est bon pour demain ?

En sachant que la première pause est à 40 kms du RER St-Germain en Laye, si l'on veut grignoter vers les 13h30, il faudrait décoller à midi. Ça vous convient ? Mon Rdv est à 60 kms (vers les 15h30). L'autre pause est à 90 kms (17h). Paris (19h30). Je compte 1h pour la pause. Ps : J'ai mis à jour le fichier gpx juste au dessus.

120 kms avec 2 pauses (La-Queue-les-Yvelynes et Coignières) 04-avril-2025.gpx https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1hRWYax6lgYIfYCyothRKkp035eMoJd0&usp=sharing Pistes cyclables et voies dédiées 37% Voies cyclables partagées 44% Reste 19%

Petite fusion avec l'un de tes fichiers qui est une alternative possible, et qui évite une partie importante d'agglomération au profit de parties naturelles. A voir sur l'état du tracé (Velo asm-7a-90kms-via-montfort-l-amaury). A noter, que l'on perd la seconde pause mal-bouffe (mais reste le macdo Rambouillet). Voies_1C_et_2C,_Saint-Germain-en-Laye,_France-Boulevard_de_la_Gare,_Houdan,_France (2).gpx https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=149lnJ8aapmx0SZyNxf0EMAprZcA3Apo&usp=sharing

Je vous propose une pause bouffe-recharge au macdo à La Queue-les-Yvelines. Puis une seconde à Coignières ou se trouve au choix macdo, quick, kfc, burger king... Si on peut améliorer le tracé, c'est que du bonus. Ps : Je veux bien me charger du gps, mais je ne suis vraiment pas doué

En mode balade tranquille : donc parfaitement compatible !

Et Voilà : Saint-Germain-en-Laye,_Houdan,_Rambouillet,_Paris.gpx https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1c86-7fE5K8RYoEJ3SDo3RY-mAK88jSY&usp=sharing

J'ai 3 fichiers GPX pour un total de 130 kms que je vais tenter d'unifier pour n'en faire qu'un. Voies_1C_et_2C,_Saint-Germain-en-Laye,_France-Boulevard_de_la_Gare,_Houdan,_France.gpxBoulevard_de_la_Gare,_Houdan,_France-Rambouillet,_France.gpxRambouillet,_France-Pont_de_Sèvres,_Sèvres,_France.gpx

Vends Kingsong S19 achetée chez Fastride le 27/12/2023 et donc garantie jusqu'au 27/12/2025. Vendue avec un siège en accessoire et un chargeur 5A. Facture fournie. Comme neuve avec uniquement 2 petites marques sur la partie orange visible sur la première photo. La roue à 1400 kms seulement et fonctionne à merveille. Je m'en sépare pour prendre plus gros. Remise en main propre et paiement en espèces.

Tout est envisageable. Vu la distance, il serait certainement plus judicieux que je me rende sur la capitale voir même au delà en RER (surtout si je rentre en gyro à la maison). Notez au passage le hors sujet

Je vends ma gyroroue Inmotion V10F en bon état général avec 4800 kms au compteur. La roue à eu un changement de carte mère qui correspond donc aux 4800 kms annoncés, mais le reste à 1400 kms de moins. J'ai suivi les préconisations des @Wheelers Sarthois à la lettre avec notamment l'application d'une pâte thermique de qualité supérieure pour éviter la montée en température de la belle. Elle est vendue avec : - Une housse de protection officielle (qui n'a jamais quittée la roue). - Son chargeur d'origine. Je m'en sépare car je n'en ai plus l'utilité. Remise en main propre et paiement en espèces. https://www.youtube.com/watch?v=JnVZov2g3xE&t=2s

Coucou les amis, il fait beau, il fait chaud : sortez les maillots !!! Je dois me rendre samedi 5 avril à Houdan ( 78550 ) pour récupérer une batterie supplémentaire pour ma KS 16XS. Alors l'occasion de découvrir l'ouest parisien avec les fidèles ( @dro77 @malko05 @misc @OzMek @Ryushinkei ) et d'autres qui étaient trop éloignés ( je pense à @Cice à peine entrevu ainsi qu'à @2M120K et bien d'autres... ) est une aubaine.

https://fr.aliexpress.com/item/1005004657567600.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.11.47f0IS2CIS2C1N&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40196.422467.0&scm_id=1007.40196.422467.0&scm-url=1007.40196.422467.0&pvid=e66d1547-c802-44b3-a8b6-439733617ec4&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.422467.0,pvid:e66d1547-c802-44b3-a8b6-439733617ec4,tpp_buckets:668%232846%238112%231997&pdp_ext_f={"order"%3A"208"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!3.49!0.99!!!3.72!1.06!%402103847817436773881758396e9515!12000030004175660!rec!FR!6258416824!ABX&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A

Cessez donc vos vas-et-viens sur la moquette de votre couloir et sortez au grand air

Moche en effet ! Quel dommage que la bestiole ne dispose pas d'un réglage d'intensité !! J'ai en ma possession un chargeur 1.5A de MSX que je vais donc adapter à cette petite 16XS. Comment s'appelle cette prise jaune au fait ?