raff01

Y'a aussi Moundir qui est passé les voir...Booba, Moundir...ça veut tout dire lol

Oui sauf que c'était il y a longtemps, que les petits chinois en question ne venaient pas sur les forum, les réseaux sociaux (qui n'existaient pas) et n'avaient pas de site aussi officiel pour vendre de la contrefaçon, avec de la pub sur TF1 voulant à tout prix se prétendre ce qu'ils n'étaient pas... De plus ils donnaient des factures, j'ai acheté suffisement de matos labas entre 92 et 2002, et vendaient des marques qu'il avaient le droit de vendre...Je n'ai jamais vu de chinois vendre une carte son SoundBlaster qui n'en était pas une. Pour finir, jamais je n'ai vu un chinois menacer personne ou faire des vidéos mensongères comme c'est le cas ici. On ne critique pas tant le "trou" qu'ils viennent (soit disant?) combler, mais surtout je trouve, la façon dont ils viennent (une fois de plus) se présenter et communiquer. Les chinois eux avaient quand même un certain respect du client, du moins en face.

Pour ceux qui auraient encore des doutes sur le degré de stupidité et la comm particulière de cette enseigne, je vous suggère d'aller voir le compte twitter, ça en dit long... https://twitter.com/newheel_france/with_replies

Par contre quid tu trolley?

J'ai vu marqué dans les specs que la limite de vitesse était portée à 24km/h soit 2km/h de plus que la E+ vous confirmez?

Je crois que je vais craquer et prendre ça pour les rando, avec des lampes torches et laser fixés sur les bras et les épaules : http://fr.aliexpress.com/item/Masei-War-Machine-Gray-Mens-womens-IRONMAN-Iron-Man-helmet-motorcycle-helmet-half-helmet-open-face/32613056823.html?spm=2114.44010208.4.33.B1FR2f

On fait pas l'amour après 7 ans de mariage on baise

"J'ai pas le temps, mon esprit glisse ailleurs"...Je sors souvent cette phrase à ma femme quand elle me parle d'un truc chiant

Merci pour ces précieux conseils Nhut

Bonjour, un petit topic que je trouve bon de débuter pour les tutoriaux, conseils pour apprendre à rouler en marche arrière. Mon expérience jusqu'à présent, la marche arrière en ligne droite est très compliquée, j'ai réussi en effectuant des petits virages serrés en me servant des genoux. Si quelqu'un a des conseils pour arriver à rouler en ligne droite je suis preneur. J'ajouterai des vidéos de mon apprentissage sur ce fil !

Oui, sans soucis. La Ninebot l'était déjà, mais là le pneu est plutot large, c'est une 16 pouces et il y a assez d'espace entre le carénage et la roue pour du gravier ou de la terre.

Pour moi niveau moteur c'est identique,la Ninebot est clairement plus confortable surtout au niveau des pédales. Sinon c'est 2 roues assez semblables niveau ressenti...

Pour la Zero, je confirme, pour moi la plus maniable de toutes les roues que j'ai pu essayer, elle se conduit à 100% avec les chevilles et les genoux. Par contre de très loin la plus inconfortable, pour les 30 min ou j'ai pu l'essayer, elle m'a laisser un gros bleu sur le tibia, et la maléole de mon pied d'appuis...Même à l'arrêt elle fait mal

Bien vu la poignée ! avec la Inmotion V5+ ça fait 2 constructeurs qui daignent enfin s'occuper de ce problème bien relou de la roue qui s'emballe quand on la soulève.

Pour avoir essayé pas mal de roue, je dirai que quoi qu'on dise, là ou une Ninebot ou une MCM4 ou encore une KS14 peut se manier avec les genoux et les chevilles (et donc tourner très serré), une Msuper nécéssite de tourner avec les épaules et les hanches, ça fait quand même une sacré différence en maniabilité quoi qu'on en dise.

J'ai bien précisé "Une des questions"...Car oui, en général, c'est le prix, l'autonomie, la difficulté de tenir debout dessus, pas forcément dans cet ordre...

Je nuancerai mon point de vue par le fait que Ninebot, contrairement à KS ou Gotway, fait différents produits, comme le Segway, le mini segway et la roue... Le retard au niveau de l'autonomie est une chose qui se comble en un rien de temps puisque d'un point de vue technologique ce n'est que l'accumulation de cellules... La partie algo, carte mère et design est à mon avis bien plus compliquée. Ceci dit il est vrai que c'est dommage pour l'autonomie sachant ça justement.

D'ailleurs à ce sujet, est il envisageable de voir ce "mode de préservation" ramené à 10% au lieu de 20%? ça serait très appréciable.

Oui et ce serait bien déjà de pouvoir faire 25km à une moyene de 20km/h avant d'entrer en mode "moule asthmatique"...A l'heure actuelle, il est difficile de faire plus de 20km avec 15km/h de moyene...

Là on ne parle plus de power users, plusieurs de mes amis se mettent à la gyroroue, leur 1ere inquiétude est l'autonomie. Quand les gens m'en parle dans la rue, une des 1ere question est l'autonomie. Power is life ! Plus une roue est agréable à rider, plus on a envie de la rider longtemps. Power users serait plutot les possesseurs de KS14C et futurs ACM16 qui aiment pouvoir faire des pointes à 35km/h... Ne pas confondre Autonomie et puissance.

Tu savais pas?

Raaah Ninebot vous jouez avec nos nerfs là !!

Hmmm la E+ remonte à Aout 2015 non? ...Bon donc je présume que pour 2016 ce sera la S2, avec une évolution majeure sur la E+. ça peut le faire

Aucune idée, mais en tout cas chacune des roues qui ont été testées n'ont subi aucune altération notable ou sensible après de multiples sauts à plus de 50cm... Et pourtant il s'agissait de petite roues légères 14 pouces... Etonnant donc qu'une grosse 16 pouce casse net...