Juan-Miguel

je pense que ça ne coute rien de la demonter pour voir le fusible . il se peut que le fusible soit en cause (faux contact)

@King Size je viens de regarder si les pedales ont du jeu au niveau de la bride , il n'y en pas . par contre j'ai constaté que mes pédales remonte tres facilement en cas de bosse , pas de point dur @Techos78 , y a t il un entretien et un reglage a faire ,merci , j'ai pas trouver de tuto la dessus

Bonsoir , Cela fait plusieurs sortie en KS 16b que je constate que j’ai ma hanche qui est légèrement sur la droite (décalé) . Quand je me regarde sur dessus j’ai le genou gauche qui est un peu fléchi en avant et la jambe droite qui est droite . Mes 2 pieds sont placés pareil . Ça n’est pas le cas avec ma KS 14m Quand je suis rentré tout à l’heure j’ai fait un calibrage de la roue avec un niveau et quand je fait le calibrage en mettant de niveau la roue avec le niveau sur la pédale droite , la pedale de gauche n’est pas de niveau , elle est décalé . Quand je fait le calibrage en mettant de niveau le roue avec le niveau sur la pedale gauche , la pedale de droite n’est pas de niveau . je pense donc que mon problème vient de la . Jeu dans une pedale . je sais pas si je psychote mais depuis mais 38km parcouru hier j’ai mal dans le bas du dos (tour de rein ) quand pensez-vous ? Merci

Envoi en tarif lettre , relais colis ou colissimo

Bonjour , Suite a recuperation de plusieurs hoverboard 6 pouces sans batterie , je propose des moteurs complet , des cartes mères , des capteurs de pression , des châssis et divers plastique intérieurs et visserie . Je les donnes avec envoie possible et frais de port à votre charge . je suis dans la région de Metz dans le 57 proximité Luxembourg , Allemagne N’hesitez pas à me contacter sur mon mail mecanovi@gmail.com ou par mp

Alors y a plus qu’a Souplesse et pression de pneu pas trop élevé

C’est pas rassurant pour moi , j’ai que 1500km donc je vais certainement y passer

La mienne est d’avril 2016 et le FW est 1,25

Ok @Techos78 j’ai donc attendu la coupure à 66,1 volt puis j’ai débranché et rebranché . La charge a chuté à 65,9v et j’ai attendu qu’elle se coupe à 66.1v puis j’ai redebranché et rebranché , au bout de la 3eme fois c’etait Ok la charge n’avait pas bougé @Techos78 donc j’ai indiqué plus haut on peut se servir des 2 chargeurs pour charger rapidement et après on fignole avec un chargeur pour ajuster la tension finale

Poids 85kg , je roule en ville et sur voie verte .

ok c'est clair @ptitgenie donc le mieux c'est d'utiliser les 2 chargeurs pour charger rapidement puis quand le systeme est en coupure auto je retire un chargeur et paufine le chargement réel avec un seul chargeur

Bonsoir , j’ai un truc assez étrange quand je charge ma roue avec 2 chargeurs de 2 ampères sur le charger doctor . j’ai réglé la tension de coupure à 66,1v . Donc la tension de coupure est atteinte , indication off jusque là tout est normal . Je débranche la roue et je débranche les chargeurs . Cd s’éteint . Puis je rebranche un chargeur sur les 2 sur CD et remet en charge la roue et bien devinez ? la roue se remet à charger et la tension est à 65,2v et je comprend pas pourquoi avec les 2 j’ai la tension de 66,1 et avec 1 65,2v j’ai aussi remarqué ce phénomène quand je branche un seul chargeur et que je suis à 60 dès que je rajoute le 2eme chargeur ça grimpe à 61,2v de suite vous avez une idée ? @Techos78

Salut , j’ai une ks16b et je suis en FW 1,25 quand je fais une recherche d’un autre FW il le dit qu’il est à jour ?

A combien de km ton axe à cassé ? Ma ks16b a 1500km et pas de symptômes apparents

Cet après-midi le long de la Moselle au départ de la Maxe j’ai parcouru 38km aller retour . Je me suis rendu à Montigny-lès-Metz en passant par le centre ville de Metz . Un vrai régal . parti à 93% revenu avec 43% , vitesse moyenne 23km/h , poids 85kg

Apres quelques charge , mon réglage sur CD est sur 66,1v et j’ai donc 93% de charge soit 53km d’autonomie

Alors de mon côté , je vais être bizarre pour certains mais sur ma ks14m alarme 1 à 15km/h , alarme 2 à 17km/h et alarme 3 à 19km/h , TB a 20km/h le 15km/h , 17km/h c’est la vitesse de croisière , le bip me permet de savoir à combien je roule sans avoir le nez sur l’appli et prévenir les piétons et ça marche bien sur ma KS 16b alarme 1 à 20km/h , alarme 2 à 22km/h , alarme 3 à 24km/h et TB à 25km/h avec Please décélérate perso ces vitesses me conviennent très bien ?

Oui vérifie le fusible , s’il est hs envoi moi un mp je t’en envoie un gratos video du démontage

Bonsoir, Je trouve cette voie Cool ça ne me derange pas mais de temps en temp ça bugg surtout quand je suis en ecoute de musique en bluetooth . ICi la voix me dit "Hello Kingsong , please decelerate , charges battery , device is deconnected , device is connected c'est bisard

Bonjour ..j'ai utiliser l'application kingsong en complément de wheellog pour comparer et je ne trouve pas de grande différence.

230 ou 500 m on s'en fou c'est pareil

Je dirais même qu’il faut faire attention quand il pleut au plaque d’égout , au pavet et passage piéton . Faut rouler très doucement . Sinon globalement sur la pluie en réduisant la vitesse ça tiens bien la route et surtout faut pas hésitez à pratiquer sur route mouillé pour prendre de l’assurance

donc si on veut pas de probleme d'enclenchement de la roue quand elle droite on peut la verouiller ou la mettre a plat

perso je roule avec ça : https://www.amazon.fr/Fast-Fashion-Sécurité-Vêtements-Imperméable/dp/B00O439OG0/ref=sr_1_13?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1LY62CLOOL3IH&dchild=1&keywords=blouson+securite&qid=1570311930&sprefix=blouson+se%2Caps%2C151&sr=8-13 ;)

@Romain44 j'avais oublié de te preciser qu'il ne faut pas regarder ces pieds mais regarder droit devant et tu verras que grace au millier de capteur qu'on tes yeux et l'analyse tres tres rapide de ton cerveau , il corrigera tous seul en commandant les micromuscles du bas de ton corps pour te maintenir en équilibre. et surtout detends toi , et ne focalise pas sur les rayes de ta roue , elle n'y echappera pas c'est comme ça lache prise Quand j'ai vu plusieurs fois des wheeler roulé je me suis dit c'est trop la classe ça n'a pas l"air trop compliqué , j'ai donc recherché une roue d'occasion sur la bon coin pas trop chere et je suis tomber a 10 km de chez moi sur kingsong 14m petite automomie avec 3 km au compteur . J'ai attendu le matin pour monté dessus . quand j'ai mis mon pied droit pour la premiere fois sur la pedale et que j'ai du mettre le pied gauche j'ai du m'accrocher au poteau de ma terasse comme un dingue et je suis dit " putain c'est baleze quand meme" . je montais , descendais , je me tapais les coté des chevilles , la maleole . Apres quelques minutes j'ai voulu me lancer du poteau au mur . première sensation , boom 1 metres et la roue se penche , moi aussi et je tombe les 22 pieds a terre pendant que la roue continue a tournoyer . ça y est premiere griffe mais pas la derniere . Apres je me suis accrocher au mur et j'ai parcouru le long du mur sur 4/5 metres en me ratrrapant a celui-çi quand je me deséquilibré . 1 h puis je stoppe . entre midi je reprend mais la je longe le mur puis j'entame un virage a gauche pour me rendre au poteau puis je m'accroche pour faire le tour et je repars du poteau a l'autres mur et ainsi de suite bref premier jour je pratique au moins 3h30 en plusieurs fois au moins une 12 aine de km en tous . le soir c'est sa premiere recharge !!!! Le lendemain je me rend au citystade , je sais que la journe il n'y a personne . je mets mes protections et je tente de rouler sur le terrain synthetique mais impossible trop mou , mauvaise sensation . je décide donc de me mettre sur le bitume a l'exterieur et je me mets a rouler tout au tour , a freiner , a tourner . je tiens dessus sans tomber c'est cool . je m'entraine a tiurner a gauche a droite . 1h au total et je suis mort ;:) L'apres -mid je pars bosser (conducteur de train ) et je prend ma gyroroue avec moi car je pars en deplacement sur valenciennes . Je me dis demain matin je me ferais une seance au parc pendant 1h/1h30 a tournoyer , freiner , monter , descendre , prendre des pentes en montées en descente , aller en ville (lol ce que je n'ai pas fait j'etais pas encore a l'aise et pour puvoir aller en ville il me fallait imperativement apprendre a monter et descendre sans support ) le lendemain au parc de Valenciennes tous c'est effectivement tres bien passé , je me suis éclaté mais pas encore de depart trotinnette et puis apres ballade sur les voie verte de 10/12 km , avec du slalom avec des plots et des 8 . et depart trottinnettes , tout est ok , je suis a l'aise . en ce moment , j'apprends a maitriser le vent violent qui souffle et c'est un bon apprentissage pour garder son équilibre . je te rassure j'ai que 380km de roue , je ne sais toujours pas rouler en arrière (d'ailleur je n'y vois pas d'utilité ) ni sur une jambe (je n'y vois pas non plus l'utilité ) le plus important a mon sens c'est de se faire plaisir , ne pas prendre des risques inutile ( je depasse rarement les 20km/h) et n'apprendre reelement que ce que tu as vraiement besoin (nul ne sert a se rajouter de la charge mentale inutilement) depuis Vendredi (hier) je roule en ks16b , et la conduite n'est pas tout a fait pareil que le 14 pouces surtout dans les virages . ce soir j'ai repris ma 14 pouces pour rouler et celle-çi je la garde aussi pour l'apprentissage de mon fils de 9 ans et pour la prendre avec moi dans ma locomotive (poids moins elevé que la ks16) merci de m'avaoir lu