Tout ce qui a été posté par ferdini
- MSuper v3 680 Wh 900€ !
- MSuper v3 680 Wh 900€ !
- MSuper v3 680 Wh 900€ !
- Nos impressions sur la msuper3
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Nos impressions sur la msuper3
Perte de la calibration horizontale de la MS3 lors de la mise sous tension en position ostensiblement penchée en avant ou en arrière. Elle est totalement faussée selon le sens de l'inclinaison. D'autres utilisateurs ont-ils expérimenté ce cas de figure ? Nouvelle calibration et tout est rentré dans l'ordre.
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MSuper v3 680 Wh 900€ !
C'est à regret que je vends ma MSuper 3 680 Wh au bout de 36 km seulement. La roue s'avère inadéquate pour un usage multi-modal du fait de l'absence de béquille et de son encombrement. Elle a quelques rayures sous les pédales, 3 toutes petites éraflures sur la coque. Roue achetée à Nantes le 12/10 avec preuve d'achat. Remise en main propre de préférence mais envoi possible. Prix 900€
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Parking pour wheel à domicile
Qui plus est la coque de la MS3 peut basculer. Pas assez de surface d'appui sur la partie haute présentant une résistance suffisante au glissement.
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Parking pour wheel à domicile
https://www.thomann.de/fr/millenium_gs2001e.htm?sid=61350eac42eee58b963e25a9c48b075d 6,80€ un peu moins de 12€ frais de port inclus! Garanti seulement pour 10kg.
- Les rando-cake
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Nos impressions sur la msuper3
Les rouleaux de mousse à 15€ (à peine 2m il me semble) à la marge juteuse pour bien essorer le client avec les produits annexes. Autant prendre un tapis de fitness (2€) que l'on découpe selon ses souhaits et un peu de double face (2,80€). Après c'est une affaire de look, l'idée supposée de la chose que ce font les autres dans leur tête c'est un peu comme dans le temps la toile cirée que l'on voyait sur les tables des salles à manger. http://www.decathlon.fr/tapis-de-fitness-essential-id_8131781.html http://www.castorama.fr/store/Adhesif-double-face-standard-22-mm-PRDm123111.html?navAction=jump&isSearchResult=true&sortByValue=lowHighPrice
- Nos impressions sur la msuper3
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Présentation Moreau
Salut à toi, Pas trop de difficultés à slalomer entre les potelets des passages piétons quand les trottoirs sont bien étroits et en plus inclinés à ces endroits ? Cas de figure que je rencontre beaucoup à Nantes. Qui plus est, certains jours les poubelles en plus font obstacles et laissent vraiment peu de place.
- Fonctionnalités souhaitées sur les roues électriques
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MSuper3 "trucs et astuces"
En regardant les 2 liens, il semblerait que c'est fait pour les valves presta. Quid de la compatibilité avec les valves schrader ? Avec ça, c'est un pis-aller malgré tout : http://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/chambre-a-air/coude-pour-valve-schrader.html une fois le pneu gonflé au démontage du fait du jeu fonctionnel important de la bague de vissage on perd pas mal d'air. Merci à Gotway d'avoir pensé à l'ergonomie pour gonfler le pneu de la MS 3.
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problème de BIP MSUPER 3
@Killik03 C'est l'autonomie très flatteuse du vendeur, d'autant plus qu'il n'est pas recommandé de mettre la batterie à plat systématiquement.
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problème de BIP MSUPER 3
@Fredmaster peut-on vraiment faire confiance à la communication de Gotway, qui souvent n'est pas toujours précise ? Le mieux serait de vérifier point par point tous ces bips et voir s'ils correspondent à ce qui est affirmé.
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Retour d'expérience V5F
On ne peut pas couper le son avec l'application ? Eteindre les leds ?
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Test Ninebot One S2 (14 pouces)
Si j'ai bien compris c'est 48,92€ port compris pour les protections et le trolley. Et non 48,92 x2 ! Erreur de ma part : ce n'est pas pour les 2 articles.
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MSuper3 "trucs et astuces"
L'accès à la valve à l'air d'être un problème récurrent. https://www.youtube.com/watch?v=gJ_pjD8I5IM 9"13' l'accès à la valve à l'air d'être appréciée ! MSuper 3 dans les transports en commun. Bien qu'aillant la taille d'une valise c'est difficilement gérable sans béquille si bien qu'on est obligé de coucher la roue si on ne trouve pas d'endroit pour la caler. Hors tension la coque bascule facilement autour de son axe et des dizaines de minutes sous tension ne garantie pas non plus l'immobilité de la roue. Si le trolley est intégré, la béquille sera peut-être en option et qui sait, sous forme de garde-boue polyvalent ?
- Nos impressions sur la msuper3
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Réglage ACM
@Robot Lunaire Idem pour moi. Bien ambigu ce jargon globish. Est-ce que l'alarme retentit à la fermeture ou à l'ouverture ? Fait-on allusion à la liaison au buzzer ? Ouvert il n'est pas alimenté et vice versa. Quand on a la 1ère alarme, on ne peut pas avoir la seconde, ou alors on peut quand même avoir les 2? Open alarm = suppression des alarmes ?
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MSuper3 "trucs et astuces"
45° c'est sur la doc qui apparemment n'est pas à jour. Et sur le site : http://gotway-france.com/roues-electriques-gotway-accessoires/43-nouveau-gotway-msuper.html "Inclinaison maximale : 25 °" J'ai réussi à remettre un peu d'air avec le raccord flexible, mais en forçant salement. En 24 heures perte de 0,1 bar. Le moteur chez vous fait-il également un bruit bizarre, en poussant la roue à vide ou sous tension à une certaine plage de vitesse lors de l'accélération : comme un frottement alors que rien n'entrave la roue.
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MSuper3 "trucs et astuces"
Dans mon cas, un accès à la valve d'une difficulté hors du commun même avec le raccord flexible et aucun souhait de passer à une station service pour le gonflage. Peut-être cela dont la tête tourne permettra d'y remédier : http://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/chambre-a-air/coude-pour-valve-schrader.html A voir si ça passe. Autrement envisager soit d'agrandir le passage ou de faire un trou latéral comme sur les 14" à moins qu'il s'agisse d'un défaut de la valve coudée de la chambre à air.
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Nos impressions sur la msuper3
@Techos78 oui c'est 70° par rapport à la verticale ou 20° par rapport à l'horizontalité du sol. Mais dans l'application de Gotway il n'y a pas d'option pour ce type de réglage. Uniquement l'horizontalité des repose-pieds. Ce n'est pas parce qu'il y a une vidéo sur le sujet que cela est justifié. Gotway affirme toujours 45°. Conclusion : ne pas se fier à ce qu'écrit Gotway. Que du très approximatif.
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Nos impressions sur la msuper3
@Gotway France Quid de cette mise en sécurité qui ne se fait pas quand on penche la MS3 à 45° latéralement alors qu'avec l'Urban MCM4 ça le fait, du Gotway également pourtant. Ça le fait à 20° seulement ! Bien utile dans certains cas , renversement à l'arrêt et monoroue sous tension. Dans ce cas emballement pendant 2 secondes à cause des repose-pieds qui font que la roue est sans appui. Imaginons la scène dans les transports en commun aux heures d'affluences.