Minch
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Bonjour à tous, Pour souffler un peu après les corvées, je vous propose une gyrorando à la carte, au tout dernier moment, et sous réserve météo (les premiers à s'exprimer seront exaucés, pour la distance, le secteur…, ou une simple déambulation), mais à un rythme pépère (ma Vmax sera de 25Km/h) RdV Porte d'Orléans (près pharmacie principale) à 16h
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Dans notre contexte, recharge de gyroroue de randonnée à grosse capacité batterie, le terme "chargeur rapide" est un abus de langage, on devrait dire "chargeur moins lent"..... bof ? (pour ma part 5A pour >840Wh) Dans la pratique, c'est la connectique qui représente le maillon faible (à vérifier/upgrader avant de charger à plus de 5A)
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4Kg d'écart, qui feront la différence en utilisation multimodale Le freinage est aussi plus efficace sur la KS16S Sinon, avantage à la V10F pour le confort, stabilité, waterproof
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non, on sera une majorité de gyrorandonneurs ?
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Quoiqu'actuellement je ne puisse plus installer de siège, à cause de la batterie d'éclairage sup ?
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? on est libre de le croire.... Blague à part, il faut tester sur le terrain, il y a tellement de paramétres.... (70Km observés en gyrorando pépère, poids pilote équipé autour de 70Kg)
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A Massy ? Si tel est le cas, il y aura une P2 ?
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Un reportage peu approfondi, mais pas à charge, c'est déjà ça ? Merci @OliG ?
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Bah non, on va (presque) respecter le décret avec nos (presque) EDPM ?
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Bienvenue sur le forum ?
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combien ? 1500€ + 135€ + 35€ ??? je ne sais plus bien ?
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Sainte Roue pardonnez leur…. ?
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Ça me convient ?
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On sera 2 ! ?
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Ce n'est pas une bande cyclable ? ? Quant aux petites autonomies, faire le plein à la gare TGV de Massy, et prendre une des échappatoires indiquées par marko, et vous pouvez parfaitement participer ? (je n'ai pas parlé des gyrotrucs qui plafonnent à 18Km/h, quand même...)
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tu as testé ton chargeur ? (tension à vide ?)
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Toutes les excuses sont bonnes... et Noël approche ?
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@Peuwi tu pourrais faire le plein à la gare TGV de Massy, afin de partir chargé à bloc ?
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Le wheeler est persévérant ! ?
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Partant ? ?
